{"id":372736,"date":"2025-09-07T10:16:14","date_gmt":"2025-09-07T10:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/372736\/"},"modified":"2025-09-07T10:16:14","modified_gmt":"2025-09-07T10:16:14","slug":"vasseur-explique-pourquoi-ferrari-na-pas-utilise-hamilton-pour-aider-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/372736\/","title":{"rendered":"Vasseur explique pourquoi Ferrari n&rsquo;a pas utilis\u00e9 Hamilton pour aider Leclerc"},"content":{"rendered":"<p>La gestion de la Q3 du Grand Prix d&rsquo;Italie 2025 de F1 par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/team\/ferrari\/615\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a> fait d\u00e9bat. La Scuderia a en effet d\u00e9cid\u00e9 de ne rien faire de sp\u00e9cial dans la pr\u00e9paration de cette phase cruciale des qualifications, en d\u00e9pit de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/f1\/news\/lewis-hamilton-deja-penalise-grille-monza\/10755253\/\" target=\"_self\" rel=\"noopener\">la p\u00e9nalit\u00e9 de cinq places sur la grille<\/a> re\u00e7ue par <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/lewis-hamilton\/76878\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton<\/a> \u00e0 Zandvoort, qui l&rsquo;assurait de ne pas partir mieux que sixi\u00e8me.<\/p>\n<p>Alors que certains esp\u00e9raient voir le Britannique \u00eatre mis au service de <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/charles-leclerc\/109632\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> en Q3 pour tenter d&rsquo;aller chercher une improbable premi\u00e8re ligne, voire mieux &#8211; Hamilton ayant lui m\u00eame d\u00e9clar\u00e9 en pr\u00e9ambule du week-end qu&rsquo;il serait \u00ab\u00a0ravi\u00a0\u00bb d&rsquo;aider son \u00e9quipier si son \u00e9quipe le d\u00e9cidait -, Ferrari n&rsquo;a pas cru bon d&rsquo;organiser une telle op\u00e9ration et de faire b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 Leclerc de l&rsquo;aspiration de la SF-25 frapp\u00e9e du num\u00e9ro 44.\u00a0<\/p>\n<p>Une d\u00e9cision avec laquelle Leclerc n&rsquo;a pas sembl\u00e9 totalement \u00e0 l&rsquo;aise et dont il a indiqu\u00e9 vouloir discuter apr\u00e8s la s\u00e9ance. Mais un choix que Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur, le directeur de l&rsquo;\u00e9quipe de Maranello, a assum\u00e9 au micro de F1 TV :\u00a0\u00ab\u00a0Avec cette histoire de temps au tour maximal [les pilotes doivent ne pas rouler plus lentement qu&rsquo;un chrono d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avance lors des tours de sortie\/rentr\u00e9e au stand en qualifications, ndlr], si vous le faites, vous devez sacrifier une voiture, et il est important pour l&rsquo;\u00e9quipe et pour les deux pilotes d&rsquo;\u00eatre dans un \u00e9tat d&rsquo;esprit positif.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/frederic-vasseur-team-principa.jpg\" alt=\"Frederic Vasseur (Ferrari)\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Frederic Vasseur (Ferrari)<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Sam Bloxham \/ LAT Images via Getty Images<\/p>\n<p>Une justification qui semble surtout dirig\u00e9e vers Hamilton, qui aurait \u00e9t\u00e9 le pilote \u00e0 sacrifier et qui aurait donc pu se retrouver au 15e rang dans le pire des cas. Cinqui\u00e8me de la s\u00e9ance, \u00e0 un peu plus d&rsquo;un dixi\u00e8me de Leclerc, il s&rsquo;\u00e9lancera ce dimanche depuis le dixi\u00e8me emplacement sur la grille.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, \u00e7a aurait pu fonctionner\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 Vasseur, \u00ab\u00a0mais cela aurait aussi pu ne pas fonctionner du tout, m\u00eame pour Charles, car vous \u00eates alors beaucoup plus concentr\u00e9 sur l&rsquo;aspiration, l&rsquo;\u00e9cart avec la voiture devant vous, que sur la pr\u00e9paration des pneus. Et la pr\u00e9paration des pneus est tellement importante aujourd&rsquo;hui que nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous concentrer sur notre propre rythme.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>Vu l&rsquo;\u00e9cart, je ne pense pas que Leclerc aurait sign\u00e9 la pole de toute fa\u00e7on.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>En conclusion, il est clair pour le Fran\u00e7ais qu&rsquo;en choisissant de ne pas agir, Ferrari a fait au mieux avec les circonstances du moment et qu&rsquo;il \u00e9tait de toute fa\u00e7on inenvisageable d&rsquo;aller chercher la pole position \u00e0 la r\u00e9guli\u00e8re. Mais il a toutefois pr\u00e9cis\u00e9 que si Hamilton avait eu \u00e0 subir une p\u00e9nalit\u00e9 plus importante, les choses auraient \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es diff\u00e9remment.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9cid\u00e9 de proc\u00e9der ainsi, sans sacrifier personne. Vu l&rsquo;\u00e9cart, je ne pense pas que Leclerc aurait sign\u00e9 la pole de toute fa\u00e7on. Charles l&rsquo;a compris et ne l&rsquo;a pas demand\u00e9. \u00c7a aurait \u00e9t\u00e9 diff\u00e9rent si Lewis \u00e9tait parti de la voie des stands.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gestion de la Q3 du Grand Prix d&rsquo;Italie 2025 de F1 par Ferrari fait d\u00e9bat. 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