{"id":373036,"date":"2025-09-07T13:28:13","date_gmt":"2025-09-07T13:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/373036\/"},"modified":"2025-09-07T13:28:13","modified_gmt":"2025-09-07T13:28:13","slug":"la-belle-epoque-du-sport-toulousain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/373036\/","title":{"rendered":"la Belle \u00c9poque du sport toulousain"},"content":{"rendered":"<p>            Par<br \/>\n        <strong><br \/>\n            <a href=\"https:\/\/actu.fr\/auteur\/redaction-toulouse\" title=\"Consulter tous les articles de R\u00e9daction de Toulouse\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">R\u00e9daction de Toulouse<\/a><br \/>\n        <\/strong><\/p>\n<p>        Publi\u00e9 le<\/p>\n<p>            7 sept. 2025 \u00e0 14h12        <\/p>\n<p>Durant les ann\u00e9es 1890-1914, <a href=\"https:\/\/actu.fr\/toulouse\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Toulouse<\/a> n\u2019\u00e9chappe pas, comme partout en France, \u00e0 la mode de la culture physique. Les \u00e9l\u00e8ves du Lyc\u00e9e de Gar\u00e7ons (aujourd\u2019hui Pierre-de-Fermat) pratiquent ce qu\u2019on appelle alors le football-association et le football-rugby h\u00e9rit\u00e9s d\u2019outre-Manche. Ces fils de bonne famille exportent ces activit\u00e9s sur la Prairie des Filtres devant un public pr\u00eat \u00e0 envahir l\u2019aire de jeu \u00e0 tout moment, avec une pr\u00e9dilection d\u00e9j\u00e0 assum\u00e9e pour le ballon ovale.<\/p>\n<p>La naissance du Stade Toulousain<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Ils sont rapidement imit\u00e9s, \u00e0 la fin du si\u00e8cle, par des dizaines d\u2019\u00e9tudiants qui fondent plusieurs \u00e9quipes locales telles que le Stade olympien des \u00e9tudiants toulousains (SOET), ou encore le Sport athl\u00e9tique toulousain (SAT) et l\u2019Union sportive de l\u2019\u00e9cole v\u00e9t\u00e9rinaire (USEV) regroup\u00e9s, en 1905, sous le nom de V\u00e9to-sport toulousain.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Faute de moyens financiers et d\u2019installations p\u00e9rennes, les deux principales entit\u00e9s fusionnent pour donner naissance, en 1907, au Stade olympien et V\u00e9to-sport toulousain (SOEVST) raccourci en Stade Toulousain. Une soci\u00e9t\u00e9 immobili\u00e8re, cr\u00e9\u00e9e \u00e0 l\u2019initiative du juriste Ernest Wallon, ach\u00e8te un vaste terrain en bord de canal, pour y \u00e9riger l\u2019enceinte des Ponts-Jumeaux. Cinq ans plus tard, c\u2019est la cons\u00e9cration : les Rouge et Noir remportent \u00e0 domicile face aux favoris du Racing Club de France, le premier de leurs 24 boucliers de Brennus.<\/p>\n<p>Le v\u00e9lodrome et les ar\u00e8nes des Amidonniers<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Les Toulousains se prennent aussi de passion pour la petite reine. La cit\u00e9 compte alors une soixantaine de marchands de v\u00e9los diss\u00e9min\u00e9s le plus souvent entre le boulevard Carnot, la rue de Bayard et celle de la Concorde.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cette effervescence se traduit aussi par une multitude de courses, dont \u00a0\u00bb Toulouse-Luchon \u00a0\u00bb et retour (280 kilom\u00e8tres) qui, en 1900, voit la victoire d\u2019Hippolyte Aucouturier, futur vainqueur de Paris-Roubaix et de Bordeaux-Paris. Entre la Garonne et le canal de Brienne, aux Amidonniers, on installe un complexe sportif. Le v\u00e9lodrome accueille des comp\u00e9titions de vitesse, de demi-fond ou encore de tandem, mais aussi des courses d\u2019\u00e2nes et de poneys. Les ar\u00e8nes, d\u2019une capacit\u00e9 de 8 000 places couvertes, remplacent celles du Busca. Entre 1898 et 1914, elles pr\u00e9sentent des corridas de l\u00e9gende qui fait passer la Ville rose pour la \u00a0\u00bb S\u00e9ville fran\u00e7aise \u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n<p>Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n<p>\t<a href=\"https:\/\/actu.fr\/newsletter\" class=\"ac-btn ac-btn--corner ac-btn--medium ac-btn--blue800\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">S&rsquo;incrire<\/a><br \/>\nLes premi\u00e8res courses automobiles<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Enfin, l\u2019automobile fait une perc\u00e9e des plus remarquables, avec la cr\u00e9ation d\u2019\u00e9preuves d\u2019endurance. La course Paris-Toulouse-Paris (1 467 kilom\u00e8tres) est lanc\u00e9e dans le cadre de l\u2019Exposition universelle de Paris de 1900.<\/p>\n<p class=\" wall-content\">Cinq ans plus tard, la Coupe des Pyr\u00e9n\u00e9es, qui a pour objectif de promouvoir la r\u00e9gion en passant par les cols de Peyresourde, d\u2019Aspin, Gavarnie, voit le succ\u00e8s Marc Sorel, l\u2019un des meilleurs pilotes de l\u2019\u00e9poque, \u00e0 bord de sa redoutable Lorraine-Dietrich.<\/p>\n<p class=\" wall-content\"><strong>Mathieu ARNAL\u00a0<\/strong><\/p>\n<p class=\" wall-content\">Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec <a href=\"https:\/\/moncompte.actu.fr\" title=\"D\u00e9couvez Mon Actu\" rel=\"nofollow noopener\" data-trk=\"{&quot;cta&quot;:{&quot;action&quot;:&quot;https:\\\/\\\/moncompte.actu.fr&quot;,&quot;category&quot;:&quot;mon compte&quot;,&quot;from&quot;:&quot;article footer&quot;,&quot;name&quot;:&quot;Mon actu&quot;,&quot;type&quot;:&quot;cta&quot;}}\" target=\"_blank\">Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par R\u00e9daction de Toulouse Publi\u00e9 le 7 sept. 2025 \u00e0 14h12 Durant les ann\u00e9es 1890-1914, Toulouse n\u2019\u00e9chappe pas,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":373037,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2816],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,937,12,2680,25,60,2312],"class_list":{"0":"post-373036","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-toulouse","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-histoire","15":"tag-news","16":"tag-occitanie","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-sports","19":"tag-toulouse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115163254171799953","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}