{"id":373569,"date":"2025-09-07T18:44:21","date_gmt":"2025-09-07T18:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/373569\/"},"modified":"2025-09-07T18:44:21","modified_gmt":"2025-09-07T18:44:21","slug":"la-suprematie-de-ducati-en-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/373569\/","title":{"rendered":"La Supr\u00e9matie de Ducati en MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>                    Avec la victoire de Marc M\u00e1rquez dans la course Sprint au Circuit de Barcelona-Catalunya, Ducati remporte son sixi\u00e8me titre de constructeur cons\u00e9cutif en MotoGP, le septi\u00e8me au total dans l&rsquo;histoire de la maison de Borgo Panigale. Un succ\u00e8s obtenu avec sept manches d&rsquo;avance par rapport \u00e0 la fin de la saison gr\u00e2ce aux performances d\u00e9cisives de Marc M\u00e1rquez, Francesco Bagnaia et Alex M\u00e1rquez. Avec ce r\u00e9sultat, Ducati signe la s\u00e9rie cons\u00e9cutive la plus longue de titres de constructeur remport\u00e9s en MotoGP. Le premier titre de constructeur remonte \u00e0 2007, tandis que depuis 2020, Ducati a impos\u00e9 sa supr\u00e9matie saison apr\u00e8s saison, avec les Desmosedici GP ambassadrices de la passion et de l&rsquo;excellence technologique qui caract\u00e9risent la maison de Borgo Panigale.<\/p>\n<p>Dans la saison en cours, Ducati a collect\u00e9 27 victoires sur 29 courses disput\u00e9es, avec une pr\u00e9sence constante sur le podium et des performances solides tant pour l&rsquo;\u00e9quipe officielle que pour les \u00e9quipes satellites. Ces r\u00e9sultats sont le fruit d&rsquo;un travail collectif qui unit la vision ing\u00e9nierique de Ducati au talent des pilotes, d\u00e9montrant encore une fois la force du projet technique de Borgo Panigale qui \u00e9volue sans compromis. \u00ab Six titres de constructeur cons\u00e9cutifs en MotoGP &#8211; a d\u00e9clar\u00e9 Claudio Domenicali, Administrateur D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 de Ducati &#8211; est un r\u00e9sultat qui, il y a seulement quelques ann\u00e9es, aurait sembl\u00e9 impossible m\u00eame \u00e0 imaginer, et qui aujourd&rsquo;hui nous d\u00e9montre encore une fois qu&rsquo;avec m\u00e9thode, vision et d\u00e9termination, rien n&rsquo;est hors de port\u00e9e pour Ducati. C&rsquo;est un succ\u00e8s sportif qui va bien au-del\u00e0 des performances sur piste car il raconte qui nous sommes en tant qu&rsquo;entreprise et comment nous travaillons, trouvant un reflet direct dans la conception et la r\u00e9alisation des motos que nous mettons chaque jour sur la route pour nos passionn\u00e9s. Mon remerciement &#8211; a-t-il ajout\u00e9 &#8211; va \u00e0 Gigi, \u00e0 nos pilotes, \u00e0 chaque membre de Ducati Corse, des \u00e9quipes Ducati Lenovo et Gresini Racing : ensemble, nous sommes une \u00e9quipe capable de transformer exp\u00e9rience, passion et talent en r\u00e9sultats concrets.<\/p>\n<p>Notre force r\u00e9side dans notre capacit\u00e9 \u00e0 maintenir constance et continuit\u00e9 dans le temps, une solidit\u00e9 qui nous a permis d&rsquo;obtenir des r\u00e9sultats extraordinaires, presque \u00ab ennuyeux \u00bb aux yeux de ceux qui nous regardent. La v\u00e9rit\u00e9 est que gagner une fois est difficile, se r\u00e9p\u00e9ter l&rsquo;est encore plus et le faire en donnant l&rsquo;impression que c&rsquo;est la normalit\u00e9\u2026 c&rsquo;est un autre sport. Nous savons &#8211; a conclu Domenicali &#8211; que nos adversaires grandissent et que chaque saison de MotoGP apporte avec elle de nouveaux d\u00e9fis, donc aujourd&rsquo;hui nous voulons profiter de la satisfaction d&rsquo;avoir \u00e9crit une autre page inoubliable de notre histoire et de celle du motocyclisme !                    <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                                \u00a9 TOUS DROITS R\u00c9SERV\u00c9S <br \/>&#13;<br \/>\n                                Cet article est traduit automatiquement                            <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Avec la victoire de Marc M\u00e1rquez dans la course Sprint au Circuit de Barcelona-Catalunya, Ducati remporte son sixi\u00e8me&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":373570,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-373569","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115164496780534837","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=373569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/373569\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/373570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=373569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=373569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=373569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}