{"id":374507,"date":"2025-09-08T05:22:21","date_gmt":"2025-09-08T05:22:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/374507\/"},"modified":"2025-09-08T05:22:21","modified_gmt":"2025-09-08T05:22:21","slug":"lyon-boulevard-stalingrad-avenue-verguin-le-chantier-de-tous-les-dangers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/374507\/","title":{"rendered":"Lyon. Boulevard Stalingrad \u2013 Avenue Verguin, le chantier de tous les dangers &#8211;"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"900\" height=\"599\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/01-boulevard-Stalingrad-bouchons-1.jpg\" alt=\"\" title=\"01 boulevard Stalingrad bouchons-1\"   class=\"wp-image-164082\"\/><\/p>\n<p>Depuis 2020, les \u00e9cologistes s\u2019acharnent sur cette entr\u00e9e de Lyon o\u00f9 les embouteillages sont sans fin &#8211; Photos \u00a9 Lyon People<\/p>\n<p><strong>Texte\u00a0: Morgan Couturier \u2013<\/strong> Au croisement de l\u2019avenue Verguin et du boulevard Stalingrad, les embouteillages sont l\u00e9gion. Apr\u00e8s les p\u00e9nibles travaux li\u00e9s \u00e0 l\u2019instauration de la voie lyonnaise num\u00e9ro 2, les automobilistes sont contraints d\u2019affronter la mise en place de la VL4 que les \u00e9cologistes veulent interconnecter. Et visiblement, ces am\u00e9nagements ne se font pas sans tension.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164083\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"623\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/02-stalingrad.jpg\"\/><\/p>\n<p>C\u2019est un d\u00e9corum bien connu au c\u0153ur de la capitale des Gaules\u00a0: des barri\u00e8res, des pelleteuses et des crat\u00e8res un peu partout sur la chauss\u00e9e. Mais alors que les touristes ont souvent r\u00e9p\u00e9t\u00e9 cet \u00e9t\u00e9 qu\u2019il y a des \u00ab\u00a0travaux partout\u00a0\u00bb, les usagers du boulevard Stalingrad sont eux, lass\u00e9s depuis bien longtemps, par les <strong><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.lyonpeople.com\/politique\/lyon-les-ecologistes-creent-deliberement-un-bouchon-sur-le-boulevard-de-stalingrad-2023-07-05.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">travaux orchestr\u00e9s sur cet axe<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Des accidents en cascade<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164076\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"567\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/04-autopont-caluire-lyon.jpg\"\/><\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir longuement affront\u00e9 la <a href=\"https:\/\/www.lyonpeople.com\/politique\/lyon-boulevard-de-stalingrad-il-ny-a-plus-quune-seule-voie-automobile-pour-rallier-la-part-dieu-2022-09-21.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>fermeture d\u2019une voie de circulation le long du parc de la T\u00eate d\u2019or<\/strong><\/a>, les voil\u00e0 \u00e0 nouveau forc\u00e9s de jongler avec un nouveau chantier. \u00c0 l\u2019angle de l\u2019avenue Verguin cette fois, r\u00e9duite actuellement \u00e0 une seule voie de circulation, contre\u2026 4 auparavant. Le goulot d\u2019\u00e9tranglement a des r\u00e9percussions jusqu\u2019\u00e0 l\u2019auto-pont assurant la jonction avec Caluire (ci-dessous).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-164077\" class=\"wp-image-164077\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"769\" height=\"487\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/avenue-Verguin-avant.png\"\/><\/p>\n<p id=\"caption-attachment-164077\" class=\"wp-caption-text\">Avant-apr\u00e8s avec les visuels bisounours de la m\u00e9tropole de Lyon. Deux voies de circulation et une trentaines de places de parking supprim\u00e9es contre le lyc\u00e9e du Parc et le parc de la T\u00eate d\u2019or. Qui s\u2019ajoutent aux 70 places du boulevard Stalingrad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164078\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"778\" height=\"506\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/avenue-verguin-projet-1.jpg\"\/><\/p>\n<p>En cause, l\u2019implantation prochaine de la voie lyonnaise num\u00e9ro 4, cens\u00e9e relier le nord de Lissieu au quartier de Cusset \u00e0 Villeurbanne. Un autre sujet de discorde. En effet, apr\u00e8s avoir un temps pr\u00e9sent\u00e9 un visuel montrant deux \u00ab\u00a0autoroutes \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb am\u00e9nag\u00e9es le long du parc, <strong>Valentin Lugenstrass<\/strong>, adjoint \u00e0 la Mobilit\u00e9, avait finalement pr\u00e9sent\u00e9 le 12 juin dernier un dessin compl\u00e8tement diff\u00e9rent, coll\u00e9 cette fois, aux immeubles d\u2019en face (voir les deux visuels).<\/p>\n<p><strong>L\u2019avenue Verguin r\u00e9duite actuellement \u00e0 une voie en sens unique<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164079\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"675\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/avenue-Verguin-Lyon-1.jpg\"\/><\/p>\n<p>Avec \u00e0 la cl\u00e9, le maintien d\u2019une suppression d\u2019une trentaine de places de parking. L\u2019\u00e9lu \u00e9voquait alors la finalisation \u00ab d\u2019une bonne moiti\u00e9 du projet \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9t\u00e9 \u00bb. Force est de constater que la situation est manifestement bien diff\u00e9rente.<\/p>\n<p>R\u00e9sultat, c\u2019est bien au croisement de l\u2019avenue Verguin et du boulevard Stalingrad que le chaos se fait ressentir. D\u2019une part parce que les \u00e9cologistes ont d\u00e9cid\u00e9 de d\u00e9truire une partie de la piste cyclable, qu\u2019ils avaient pourtant inaugur\u00e9e en grande pompe l\u2019an pass\u00e9 (photo ci-dessous).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164080\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"599\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/inauguration-ecolo-voie-lyonnaise-2.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Si tout cela se r\u00e9pare \u00e0 coups de milliers de deniers suppl\u00e9mentaires, ces travaux se font \u00e9videmment au d\u00e9triment des automobilistes, contraints de jongler avec un r\u00e9tr\u00e9cissement de la chauss\u00e9e. De mani\u00e8re inexplicable au niveau du feu tricolore d\u2019abord, o\u00f9 une voie est supprim\u00e9e sur 50 m\u00e8tres sans aucune raison (ci-dessous).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164081\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"675\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/boulevard-stalingrad-chantier-1.jpg\"\/><\/p>\n<p><strong>Une dangereuse cohabitation des pi\u00e9tons et des v\u00e9los<\/strong><\/p>\n<p>Et quand vient enfin le tour de passer, les conducteurs se retrouvent forc\u00e9s de jouer des coudes pour poursuivre sur la rue Michel Rambaud, offrant ainsi au voisinage, un joli concert de klaxons. Ensuite, du fait des nouvelles bordures install\u00e9es sur la chauss\u00e9e, c\u2019est la confusion pour passer sous le pont de chemin de fer \u00e0 la hauteur du cours Vitton.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164082\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/01-boulevard-Stalingrad-bouchons-1.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"599\"  \/><\/p>\n<p>Ces blocages sont g\u00e9n\u00e9rateurs de pollution et de stress, provoquant des comportements dangereux. Il n\u2019est pas rare en effet, de constater la col\u00e8re d\u2019usagers. Ceux-ci n\u2019h\u00e9sitent alors pas longtemps pour emprunter la voie de gauche, pourtant r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9hicules souhaitant tourner sur le cours Andr\u00e9 Philip, afin de prendre le dessus sur leurs voisins de droite.<\/p>\n<p>D\u2019autre part enfin, si la d\u00e9gradation de la circulation n\u2019est plus une surprise pour les Lyonnais, le chantier livre un autre constat inqui\u00e9tant. Avec la destruction d\u2019une partie de leur voie lyonnaise num\u00e9ro 2, les rares cyclistes se retrouvent dans l\u2019obligation d\u2019emprunter un tr\u00e8s \u00e9troit corridor, initialement pr\u00e9destin\u00e9 aux pi\u00e9tons. Bon courage \u00e0 ceux qui souhaitent l\u2019utiliser.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-164084\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"675\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/cyclistes-boulevard-stalingrad-1.jpg\"\/><\/p>\n<p>Tout r\u00e9uni, c\u2019est donc un vaste chaos qui est promis aux Lyonnais. A minima jusqu\u2019en d\u00e9cembre 2025, \u00e0 en croire les panneaux d\u2019information plant\u00e9s par la M\u00e9tropole de Lyon. Motif d\u2019espoir\u00a0: la proximit\u00e9 avec les prochaines \u00e9lections municipales. Car d\u2019ici le mois de mars, les \u00e9cologistes semblent motiv\u00e9s \u00e0 tout boucler. Sans retard, cette fois.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Depuis 2020, les \u00e9cologistes s\u2019acharnent sur cette entr\u00e9e de Lyon o\u00f9 les embouteillages sont sans fin &#8211; Photos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":374508,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,50857,1777,674,1011,27,2428,12,25],"class_list":{"0":"post-374507","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-boulevard-stalingrad","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-lyon","17":"tag-news","18":"tag-republique-francaise"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115167005512732683","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=374507"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/374507\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/374508"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=374507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=374507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=374507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}