{"id":375386,"date":"2025-09-08T14:01:22","date_gmt":"2025-09-08T14:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/375386\/"},"modified":"2025-09-08T14:01:22","modified_gmt":"2025-09-08T14:01:22","slug":"uber-et-la-societe-chinoise-momenta-testeront-des-taxis-autonomes-en-allemagne-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/375386\/","title":{"rendered":"Uber et la soci\u00e9t\u00e9 chinoise Momenta testeront des taxis autonomes en Allemagne en 2026"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Uber et la start-up chinoise Momenta, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les v\u00e9hicules autonomes, pr\u00e9voient de commencer \u00e0 tester des robotaxis, des taxis en conduite autonome, en Allemagne l&rsquo;ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Les v\u00e9hicules devraient commencer \u00e0 \u00eatre test\u00e9s \u00e0 Munich. Il s&rsquo;agit de la premi\u00e8re annonce publique des deux entreprises concernant leurs projets en Europe, mais elle intervient dans un contexte de concurrence f\u00e9roce sur le continent de la part d&rsquo;autres entreprises.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Les v\u00e9hicules autonomes sont actuellement class\u00e9s au niveau 4, ce qui signifie qu&rsquo;ils peuvent conduire sans intervention humaine dans des zones sp\u00e9cifiques et sous certaines conditions.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\"><b class=\"c-widget-related__title__text\">Related<\/b><\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\"><a href=\"https:\/\/fr.news.yahoo.com\/uber-condamn%C3%A9-%C3%A0-amende-290-111920156.html\" data-ylk=\"slk:Uber;elm:context_link;itc:0;sec:content-canvas;outcm:mb_qualified_link;_E:mb_qualified_link;ct:story;\" class=\"link  yahoo-link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Uber<\/strong><\/a> et Momenta ont annonc\u00e9 leur partenariat en mai de l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re, en pr\u00e9cisant que les v\u00e9hicules seraient lanc\u00e9s en Europe en 2026. Toutefois, ils ont pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque que le lancement se ferait initialement avec des op\u00e9rateurs de s\u00e9curit\u00e9 humains dans la voiture pour prendre le contr\u00f4le des v\u00e9hicules en cas de besoin.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Uber n&rsquo;est pas la seule soci\u00e9t\u00e9 de covoiturage \u00e0 viser le march\u00e9 europ\u00e9en des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Lyft a \u00e9galement annonc\u00e9 un accord avec la soci\u00e9t\u00e9 chinoise Baidu pour d\u00e9ployer des robotaxis en Europe l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, en commen\u00e7ant par l&rsquo;Allemagne et le Royaume-Uni.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Uber a par ailleurs fait appel \u00e0 d&rsquo;autres entreprises pour son projet de robotaxis, comme Waymo dans certaines r\u00e9gions des \u00c9tats-Unis et WeRide au Moyen-Orient. Selon Uber, ces partenariats avec une vingtaine d&rsquo;entreprises ont permis de r\u00e9aliser 1,5 million de trajets de mobilit\u00e9 et de livraison.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Cependant, Momenta et Uber devront montrer aux r\u00e9gulateurs allemands que leurs v\u00e9hicules r\u00e9pondent aux normes de s\u00e9curit\u00e9 du pays et les autorit\u00e9s devront approuver les zones d&rsquo;exploitation.<\/p>\n<p class=\"mb-4 text-lg md:leading-8 break-words\">Euronews Next a contact\u00e9 Uber pour un commentaire, mais n&rsquo;a pas re\u00e7u de r\u00e9ponse au moment de la publication.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Uber et la start-up chinoise Momenta, sp\u00e9cialis\u00e9e dans les v\u00e9hicules autonomes, pr\u00e9voient de commencer \u00e0 tester des robotaxis,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":375387,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[11,672,1804,1805,1803,1777,674,1801,21794,12,50948,1802,50947,13016,9983],"class_list":{"0":"post-375386","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-actualites","9":"tag-allemagne","10":"tag-bundesrepublik-deutschland","11":"tag-de","12":"tag-deutschland","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-germany","16":"tag-momenta","17":"tag-news","18":"tag-normes-de-securite","19":"tag-republique-federale-dallemagne","20":"tag-societe-chinoise","21":"tag-uber","22":"tag-vehicules-electriques"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115169046289424096","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375386","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=375386"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/375386\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/375387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=375386"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=375386"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=375386"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}