Dire que les motards \u00ab\u00a0n\u2019ont plus que les \u0153ufs pour pleurer\u00a0\u00bb pourrait parfaitement r\u00e9sumer l\u2019op\u00e9ration men\u00e9e partout en France par la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise des motards en col\u00e8re durant ce week-end de P\u00e2ques.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Un v\u00e9ritable champ de mines\u00a0\u00bb<\/p>\n
La FFMC a mobilis\u00e9 ses adh\u00e9rents afin de participer \u00e0 la cinqui\u00e8me \u00e9dition de son action \u00ab\u00a0\u0152ufs de P\u00e2ques pour nids-de-poule\u00a0\u00bb, destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9noncer le mauvais \u00e9tat du r\u00e9seau routier et men\u00e9e en partenariat avec la Mutuelle des motards ainsi que Moto Magazine.<\/p>\n
En Meurthe-et-Moselle, l\u2019action a \u00e9t\u00e9 cibl\u00e9e ce samedi 19\u00a0avril sur la chauss\u00e9e particuli\u00e8rement d\u00e9grad\u00e9e de la rue de Laxou, \u00e0 Villers-l\u00e8s-Nancy, devant l\u2019entr\u00e9e du Domaine de l\u2019Asn\u00e9e. Serge, J\u00e9r\u00f4me, Pascal, Thierry et Didier, tous des motards exp\u00e9riment\u00e9s, ont rempli symboliquement des nids-de-poule avec de la paille, en y d\u00e9posant des \u0153ufs en chocolat et une poule en peluche.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La rue de Laxou est une rue dans laquelle nous avions d\u00e9j\u00e0 men\u00e9 une action il y a deux ans car l\u2019\u00e9tat de la chauss\u00e9e y \u00e9tait d\u00e9plorable\u00a0\u00bb, explique Serge Bounaix, secr\u00e9taire des antennes de Meurthe-et-Moselle et de Meuse de la FFMC. \u00ab\u00a0Depuis, rien n\u2019a \u00e9t\u00e9 fait pour am\u00e9liorer la situation et la d\u00e9gradation de la chauss\u00e9e s\u2019est amplifi\u00e9e, avec des trous partout et des d\u00e9formations obligeant les deux-roues \u00e0 circuler au milieu de la rue. C\u2019est un v\u00e9ritable champ de mines\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n
Dans la M\u00e9tropole du Grand Nancy comme ailleurs, les exemples de chauss\u00e9es d\u00e9grad\u00e9es sont nombreux<\/a>. Si les motards sont mobilis\u00e9s, ce n\u2019est pas pour stigmatiser un manque de confort routier mais pour alerter sur les risques engendr\u00e9s pour les usagers de la route<\/a>. \u00ab\u00a0La d\u00e9gradation des routes fran\u00e7aises met en p\u00e9ril la s\u00e9curit\u00e9 de tous les usagers\u00a0\u00bb, insiste Serge Bounaix, motard depuis cinquante ans. \u00ab\u00a0Avec les infiltrations d\u2019eau et les variations de temp\u00e9rature, une simple fissure peut rapidement se transformer en nid-de-poule, accentuant les risques d\u2019accident. Les pouvoirs publics doivent investir plus pour le r\u00e9seau routier, on ne peut pas appliquer les m\u00eames recettes qu\u2019il y a 40 ans. La tendance, aujourd\u2019hui, c\u2019est le transfert des responsabilit\u00e9s. Pour se d\u00e9douaner, les collectivit\u00e9s mettent des panneaux indiquant qu\u2019il y a des trous en formation ou que la chauss\u00e9e est d\u00e9grad\u00e9e pour ne pas engager les travaux n\u00e9cessaires. L\u2019\u00e9tude FLAM du Cerema men\u00e9e en 2021 r\u00e9v\u00e8le que l\u2019\u00e9tat des infrastructures intervient pour 30\u00a0% dans les accidents mortels. Et les usagers les plus vuln\u00e9rables sont les conducteurs de deux-roues.\u00a0\u00bb<\/p>\n La France, mauvais \u00e9l\u00e8ve<\/p>\n Le classement mondial du World economic forum illustre bien la situation d\u00e9crite par les motards en col\u00e8re\u00a0: en huit ans, la France est pass\u00e9e de la premi\u00e8re \u00e0 la dix-huiti\u00e8me place pour la qualit\u00e9 de ses routes. Et en 2021, pr\u00e8s de 50\u00a0% du r\u00e9seau routier national non conc\u00e9d\u00e9 \u00e9tait en mauvais \u00e9tat ou n\u00e9cessitait un entretien urgent.<\/p>\n \u00ab\u00a0Malgr\u00e9 cela, les investissements dans les infrastructures ne suivent pas\u00a0\u00bb, regrette Serge Bounaix. \u00ab\u00a0En 2022, les d\u00e9penses publiques pour la route ont chut\u00e9 de 10, 4\u00a0% par rapport \u00e0 2012, ne repr\u00e9sentant plus que 0, 59\u00a0% du PIB contre 1, 1\u00a0% il y a vingt ans.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dire que les motards \u00ab\u00a0n\u2019ont plus que les \u0153ufs pour pleurer\u00a0\u00bb pourrait parfaitement r\u00e9sumer l\u2019op\u00e9ration men\u00e9e partout en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9635],"tags":[1111,11,1704,1777,674,1011,27,775,1702,1703,12,25,2803],"class_list":{"0":"post-37540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nancy","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-edition-nancy-et-agglomeration","11":"tag-eu","12":"tag-europe","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-grand-est","16":"tag-nancy","17":"tag-nancy-ville-54b","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114367251276997434","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}