Le Grand Prix Monster Energy de Catalogne 2025 a \u00e9t\u00e9 un week-end m\u00e9morable. En effet, Alex M\u00e1rquez (BK8 Gresini Racing MotoGP\u2122) y a \u00e9crit une v\u00e9ritable histoire de r\u00e9demption en remportant sa deuxi\u00e8me victoire de la saison dimanche. Le n\u00b073 a empoch\u00e9 les 25 points du succ\u00e8s mis en jeu, rendant impossible pour son fr\u00e8re Marc M\u00e1rquez (Ducati Lenovo Team) de remporter le titre \u00e0 Misano. Le n\u00b093 a quant \u00e0 lui franchi la ligne d’arriv\u00e9e en deuxi\u00e8me position tandis qu’Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) a pris la troisi\u00e8me place, cl\u00f4turant un week-end exceptionnel pour toute l’\u00e9quipe Tech3. Comme d’habitude, penchons-nous sur les principales d\u00e9clarations du week-end !<\/p>\n
\u00ab Cette erreur m’a aid\u00e9 \u00e0 gagner aujourd’hui \u00bb<\/p>\n
Alex M\u00e1rquez s’est rachet\u00e9 dimanche, moins de 24 heures apr\u00e8s avoir chut\u00e9 alors qu’il menait la Tissot Sprint. Le n\u00b073 a r\u00e9alis\u00e9 une v\u00e9ritable masterclass en prenant la t\u00eate au quatri\u00e8me tour et en imposant un rythme sensationnel \u00e0 Barcelone. \u00c0 l’arriv\u00e9e, le deuxi\u00e8me du Championnat du Monde s’impose chez lui avec 1,740 seconde d’avance sur son fr\u00e8re a\u00een\u00e9. Apr\u00e8s la course, le pilote Gresini nous a confi\u00e9 que son erreur de samedi dans le virage 10 l’avait finalement aid\u00e9 \u00e0 triompher dimanche.<\/p>\n
Alex M\u00e1rquez :<\/strong> \u00ab Cette erreur me trottait encore dans la t\u00eate, mais c’\u00e9tait le meilleur moyen de l’oublier un peu. Je dois dire que cette erreur m’a aid\u00e9 \u00e0 gagner aujourd’hui, car je freinais d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s tard dans le virage lorsque je l’ai commise. Je suis vraiment content de la fa\u00e7on dont on a g\u00e9r\u00e9 la course. Ce n’\u00e9tait pas facile de garder Marc derri\u00e8re moi pendant 24 tours. J’ai juste essay\u00e9 de g\u00e9rer les pneus et tout le reste, j’ai fait de mon mieux. J’ai essay\u00e9 de ne pas faire d’erreurs, de toujours rester dans ma trajectoire. Je suis heureux de ce r\u00e9sultat, c’est la meilleure fa\u00e7on de rebondir au classement. C’\u00e9tait tr\u00e8s important pour nous sur un circuit comme celui-ci \u00bb.<\/p>\n \u00ab Ma strat\u00e9gie principale \u00e9tait de le suivre \u00bb<\/p>\n La s\u00e9rie de victoires de Marc M\u00e1rquez a pris fin dimanche, lui qui n’avait connu que la premi\u00e8re marche du podium depuis Silverstone. Le n\u00b093 a toutefois r\u00e9alis\u00e9 une course solide, remportant 20 points cruciaux et se rapprochant un peu plus du titre. M\u00eame s’il devra peut-\u00eatre attendre au moins Motegi pour s’assurer le titre de Champion du Monde MotoGP\u2122, il reste positif apr\u00e8s avoir suivi sa strat\u00e9gie tout au long du week-end.<\/p>\n Marc M\u00e1rquez :<\/strong> \u00ab J’ai donn\u00e9 le maximum tout au long du week-end. Depuis la FP1, il (Alex) \u00e9tait un ou deux dixi\u00e8mes plus rapide que moi. Il \u00e9tait un peu plus rapide en pneus neufs mais surtout en gommes us\u00e9es. Son rythme \u00e9tait un peu trop soutenu pour moi, mais j’ai quand m\u00eame essay\u00e9. Dans la premi\u00e8re partie de la course, ma strat\u00e9gie principale \u00e9tait de le suivre, ne serait-ce que pendant un tour. Au troisi\u00e8me ou quatri\u00e8me tour, j’ai un peu lev\u00e9 le pied dans la ligne droite, car la strat\u00e9gie consistait \u00e0 rester derri\u00e8re lui, \u00e0 \u00e9conomiser les pneus et \u00e0 creuser l’\u00e9cart avec le troisi\u00e8me pour essayer d’attaquer dans la derni\u00e8re partie de la course. C’est ce que j’ai fait, quand il restait sept ou huit tours, j’ai essay\u00e9 de donner un dernier coup de collier \u00bb.<\/p>\n \u00ab Mon premier vrai podium avec KTM \u00bb<\/p>\n Enea Bastianini a cl\u00f4tur\u00e9 un week-end riche en \u00e9motions pour l’\u00e9quipe Red Bull KTM Tech3 en d\u00e9crochant son premier podium en Grand Prix pour KTM. Au cours du week-end, on a appris qu’un consortium dirig\u00e9 par G\u00fcnther Steiner reprendrait l’\u00e9quipe \u00e0 partir de 2026. En interview d’apr\u00e8s-course, \u00ab Bestia \u00bb a fait part de ses impressions.<\/p>\n Enea Bastianini :<\/strong> \u00ab La course a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile aujourd’hui \u00e0 cause du d\u00e9part. J’ai essay\u00e9 de g\u00e9rer mes pneus, comme les autres pilotes, et je me suis retrouv\u00e9 derri\u00e8re Pedro. J’ai vu qu’il perdait du temps sur Marc, et je me suis dit qu’il \u00e9tait temps de le d\u00e9passer et d’essayer de le suivre. \u00c0 la fin, Alex a \u00e9galement chang\u00e9 de rythme et pour moi, il \u00e9tait impossible de faire de m\u00eame aujourd’hui. Mais je peux \u00eatre satisfait de ce r\u00e9sultat. Mon premier podium avec Tech3, mon premier vrai podium avec KTM \u00bb.<\/p>\n \u00ab Un beau cadeau de bienvenue pour lui. Je crois qu’\u00e0 Brno, il y avait un nouveau PDG de KTM quand on a d\u00e9croch\u00e9 un podium en Tissot Sprint. Et aujourd’hui, le nouveau patron de Tech3 et moi avons sign\u00e9 un podium. J’attends de voir quelles seront les nouvelles pour Misano \u00bb.<\/p>\n \u00ab J’ai beaucoup sollicit\u00e9 le pneu arri\u00e8re \u00bb<\/p>\n Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a connu un nouveau week-end difficile \u00e0 Barcelone marqu\u00e9 notamment par une 21e position sur la grille et une 14e place en Tissot Sprint samedi. Cependant, son rythme de course \u00e9tait solide et lui a permis de remonter le peloton pour terminer en septi\u00e8me position dimanche. L’Italien avait pas mal de choses \u00e0 analyser \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/p>\n Francesco Bagnaia :<\/strong> \u00ab Je me sens plus ou moins comme le dimanche au Balaton Park. Mais aujourd’hui, en partant 21e, c’\u00e9tait difficile d’imaginer mieux. Je suis donc assez satisfait du r\u00e9sultat. Il est vrai que pour gagner et r\u00e9cup\u00e9rer toutes ces places, j’ai beaucoup sollicit\u00e9 le pneu arri\u00e8re et, dans la derni\u00e8re partie de la course, je n’avais plus d’adh\u00e9rence, mais c’est un bon r\u00e9sultat. J’aimerais vraiment arriver \u00e0 Misano avec ce genre de vitesse et cette comp\u00e9titivit\u00e9 pour voir si je peux \u00eatre \u00e0 l’avant \u00bb.<\/p>\n \u00ab Je ne veux pas faire la m\u00eame chose qu’au Balaton Park, o\u00f9 j’\u00e9tais arriv\u00e9 convaincu que je pouvais \u00eatre comp\u00e9titif ici. Je vais donc prendre du recul et attendre Misano pour voir ce que je peux faire \u00bb.<\/p>\n \u00ab Ce fut un week-end tr\u00e8s difficile \u00bb<\/p>\n Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) a connu un week-end particuli\u00e8rement d\u00e9licat qui se termine en z\u00e9ro point\u00e9 apr\u00e8s son premier abandon depuis le Grand Prix d’Allemagne. L’Italien s’est qualifi\u00e9 en 12e position et s’est retrouv\u00e9 en bagarre dans le peloton en Tissot Sprint avant que Ferm\u00edn Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) ne vienne harponner sa RS-GP. Dimanche, Marco Bezzecchi a chut\u00e9 au deuxi\u00e8me tour et repart bredouille de Barcelone.<\/p>\n Marco Bezzecchi :<\/strong> \u00ab Ce fut un week-end tr\u00e8s difficile. Vendredi, les attentes \u00e9taient un peu meilleures car la journ\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 positive pour moi. Mais malheureusement, en qualifications, je n’ai pas \u00e9t\u00e9 assez bon pour r\u00e9aliser un bon tour, ce qui m’a valu de partir plus loin dans le peloton, et on n’a pas \u00e9t\u00e9 assez bons pour renverser la situation une fois de plus. On doit simplement essayer de comprendre et revenir \u00e0 Misano en meilleure forme \u00bb.<\/p>\n \u00ab Je ressens une douleur, en particulier \u00e0 la hanche gauche, mais j’ai encore les analg\u00e9siques que j’ai pris pour la course, donc pour l’instant, je me sens plut\u00f4t bien. Ce n’est rien de grave, j’ai juste \u00e9t\u00e9 heurt\u00e9 par la moto, c’est tout \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le Grand Prix Monster Energy de Catalogne 2025 a \u00e9t\u00e9 un week-end m\u00e9morable. 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