![\"Toni](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/toni-bou-champion-monde-38-stats.jpg\" "\\"Toni")
<\/p>\nVainqueur avant-hier (samedi 6 septembre) d’une onzi\u00e8me \u00e9preuve 2025 sur treize disput\u00e9es jusqu’alors, Toni Bou a obtenu son 19\u00e8me sacre en championnat du monde TrialGP. En ajoutant ses titres d\u00e9croch\u00e9s en salle (X-Trial), le pilote espagnol cumule d\u00e9sormais 38 titres mondiaux dans sa discipline.<\/p>\n
Ainsi, celui qui soufflera ses 39 bougies le 17 octobre prochain \u00ab\u00a0a remport\u00e9 les deux titres en jeu chaque ann\u00e9e pendant 19 saisons cons\u00e9cutives\u00a0\u00bb, souligne son bienheureux employeur Honda qui continue de faire \u00e9quipe avec le p\u00e9trolier Repsol dans cette discipline aussi lente et peu m\u00e9diatis\u00e9e\u2026 que spectaculaire\u00a0!<\/p>\n
\u00c0 titre de comparaison, les fr\u00e8res Marquez qui dominent actuellement du casque et des sliders le MotoGP, ne totalisent \u00e0 eux-deux \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb 10 titres en Grand Prix moto. Bient\u00f4t 11\u00a0gr\u00e2ce \u00e0 Marc ? Oui, tr\u00e8s certainement, mais cela reste tr\u00e8s inf\u00e9rieur aux 19 titres engrang\u00e9s par \u00ab\u00a0Antoni\u00a0\u00bb qui est d’ailleurs sous contrat avec le HRC pour les deux saisons \u00e0 venir.<\/p>\n
Potentiellement donc, \u00ab\u00a0Bou San\u00a0\u00bb peut viser les 42 sacres. Mais comme depuis 2007 et son premier titre, il s’appliquera \u00e0 viser la victoire, zone par zone, \u00e9preuve apr\u00e8s \u00e9preuve\u00a0: le catalan a particip\u00e9 \u00e0 398 comp\u00e9titions de Trial (int\u00e9rieur et ext\u00e9rieur confondu) \u00e0 l’issue desquelles il est mont\u00e9 330 fois sur le podium et 250 fois sur la plus haute marche\u00a0!<\/p>\n
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Toni Bou\u00a0: interview de l’homme aux 38 titres mondiaux<\/p>\n
Quelle a \u00e9t\u00e9 la cl\u00e9 pour remporter ce nouveau titre ?<\/strong> Les r\u00e8gles ont chang\u00e9, mais vous faites toujours la diff\u00e9rence. Comment y parvenez-vous ?<\/strong> Le mois prochain, vous aurez 39 ans. Comment la diff\u00e9rence d’\u00e2ge vous affecte-t-elle par rapport \u00e0 vos rivaux ?<\/strong> Cela fait de nombreuses ann\u00e9es que vous n’aviez plus couru en Grande-Bretagne. Comment s’est pass\u00e9 votre retour ?<\/strong> Pouvez-vous choisir le moment le plus important de la saison ?<\/strong> Quel adversaire vous a le plus surpris ?<\/strong> Comment g\u00e9rez-vous la pression en comp\u00e9tition ?<\/strong> Quelle importance accordez-vous au travail du Repsol Honda HRC ?<\/strong> Comment s’est pass\u00e9e votre collaboration avec Fujinami en tant que directeur d’\u00e9quipe ?<\/strong> Une nouvelle saison avec deux titres – vous pouvez d\u00e9sormais penser au 40\u00e8me ?<\/strong> Toni Bou\u00a0: ses folles statistiques apr\u00e8s 2025<\/p>\n \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Vainqueur avant-hier (samedi 6 septembre) d’une onzi\u00e8me \u00e9preuve 2025 sur treize disput\u00e9es jusqu’alors, Toni Bou a obtenu son…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376162,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-376161","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115170808161770042","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00ab\u00a0Je dirais que la cl\u00e9 de cette saison a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9gularit\u00e9. Avec les nouvelles r\u00e9glementations, il y a beaucoup de points en jeu chaque week-end, donc je pense qu’il \u00e9tait important d’\u00eatre toujours sur le podium et, bien s\u00fbr, de remporter autant de victoires. Le feeling avec la moto et le travail de l’\u00e9quipe Repsol Honda HRC ont \u00e9t\u00e9 essentiels et nous ont permis de r\u00e9aliser une excellente saison\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Chaque fois qu’il y a un changement dans les r\u00e8gles, il y a toujours de la nervosit\u00e9. Nous devons toujours travailler dur et essayer de nous adapter. Au cours de ma carri\u00e8re de pilote, les r\u00e8glements ont chang\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises, nous savons donc comment nous adapter. C’est un aspect tr\u00e8s positif de ma conduite et j’essaie de compenser les points qui peuvent aller \u00e0 l’encontre des r\u00e8gles. Je suis tr\u00e8s heureux d’avoir r\u00e9ussi cela une fois de plus\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u00c9videmment, le fait d’\u00eatre un v\u00e9t\u00e9ran de la cat\u00e9gorie m’aide beaucoup. Je n’aurais jamais pens\u00e9 que cela m’aiderait autant. Il y a des aspects n\u00e9gatifs, mais il y a aussi beaucoup d’aspects positifs. J’essaie de tirer parti de cette exp\u00e9rience pour pouvoir faire avancer les courses et essayer de contr\u00f4ler autant que possible. Lorsque vous vous battez pour un championnat, plus vous contr\u00f4lez de choses, plus cela compte\u00a0\u00bb<\/p>\n![\"Toni](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/toni-bou-champion-monde-38-saut.jpg\" "\\"Toni")
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\u00ab\u00a0Revenir en Grande-Bretagne est quelque chose de sp\u00e9cial pour moi. La derni\u00e8re fois que j’\u00e9tais ici, j’avais \u00e9galement remport\u00e9 un titre, j’en garde donc un tr\u00e8s bon souvenir. Donc, y revenir et remporter la victoire est quelque chose de sp\u00e9cial. Nous avons \u00e9galement connu un \u00e9t\u00e9 difficile, donc venir ici et gagner est vraiment agr\u00e9able pour nous\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je choisirais peut-\u00eatre la double victoire au Japon. La fa\u00e7on dont j’ai gagn\u00e9 et ce que j’ai ressenti sur la moto. Ce fut l’un des meilleurs week-ends de l’ann\u00e9e, j’\u00e9tais donc tr\u00e8s heureux de gagner chez Honda. C’est toujours quelque chose de tr\u00e8s sp\u00e9cial. Le faire avec ce sentiment et remporter \u00e9galement les Power Sections \u00e9tait vraiment g\u00e9nial\u00a0\u00bb.<\/p>\n![\"Toni](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/toni-bou-champion-monde-38-honda.jpg\" "\\"Toni")
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\u00ab\u00a0Jaime Busto et mon co\u00e9quipier Gabriel Marcelli ont tous deux roul\u00e9 \u00e0 un niveau incroyable. Jaime a surtout \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9gulier tout au long du championnat. Gabri a termin\u00e9 la saison en beaut\u00e9, avec sa victoire aux \u00c9tats-Unis. Je ne suis pas surpris, car je pense qu’ils sont tous deux incroyablement talentueux et qu’ils repr\u00e9sentent l’avenir de ce sport\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je pense que pour g\u00e9rer la pression, la confiance que me donnent toutes mes r\u00e9alisations joue un r\u00f4le tr\u00e8s important. Je suis mon chemin, car je sais quelle voie emprunter pour remporter des titres. C’est un gros avantage pour moi. Mais je sais aussi qu’il est tr\u00e8s difficile d’atteindre cet \u00e9tat d’esprit, de tout faire correctement et de rester sur cette voie. J’ai beaucoup de chance d’avoir v\u00e9cu tout ce que j’ai v\u00e9cu et d’avoir remport\u00e9 tous ces titres\u00a0\u00bb.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Sans l’\u00e9quipe, il serait totalement impossible d’accomplir tout ce que j’ai accompli. Sans eux, c’est impossible, car ils m’aident beaucoup, ils me facilitent la t\u00e2che. Peu importe le nombre de titres que j’ai remport\u00e9s et le nombre d’ann\u00e9es pendant lesquelles j’ai gagn\u00e9, j’ai toujours des moments de faiblesse, des moments difficiles, et ils sont toujours l\u00e0 pour me rappeler qui nous sommes, d’o\u00f9 nous venons et comment nous avons obtenu tous ces succ\u00e8s\u00a0\u00bb.<\/p>\n![\"Toni](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/toni-bou-champion-monde-38-hrc.jpg\" "\\"Toni")
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\u00ab\u00a0Fujinami est pour moi un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9, un \u00e9l\u00e9ment extr\u00eamement important. Il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 dans la derni\u00e8re partie de sa carri\u00e8re. Nous avions une tr\u00e8s bonne relation et j’ai toujours dit qu’avoir un chef d’\u00e9quipe qui a \u00e9t\u00e9 champion du monde \u00e9tait un grand avantage pour nous. Quelqu’un d’aussi comp\u00e9titif, qui n’abandonne jamais, qui est toujours disponible au t\u00e9l\u00e9phone, m\u00eame \u00e0 4 heures du matin… C’est une bonne chose pour nous. Sans compter le lien unique qu’il a avec le Japon, l’\u00e9quipe est donc parfaite\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0\u00c9videmment, j’ai toujours dit que je devais d’abord obtenir le 37\u00e8me, puis le 38\u00e8me… Maintenant, il est temps de se battre pour obtenir le num\u00e9ro 39, ce qui sera tr\u00e8s difficile, j’en suis s\u00fbr. Mais nous sommes l\u00e0 pour essayer. J’ai toujours dit que j’avais accompli bien plus que je n’aurais pu r\u00eaver dans ma carri\u00e8re, et nous sommes l\u00e0 pour continuer \u00e0 nous battre\u00a0\u00bb.<\/p>\n