{"id":376286,"date":"2025-09-08T22:38:10","date_gmt":"2025-09-08T22:38:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376286\/"},"modified":"2025-09-08T22:38:10","modified_gmt":"2025-09-08T22:38:10","slug":"motogp-catalogne-j3-evince-de-pramac-en-2026-miguel-oliveira-yamaha-9-realise-son-meilleur-gp-de-la-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376286\/","title":{"rendered":"MotoGP, Catalogne J3 : \u00c9vinc\u00e9 de Pramac en 2026, Miguel Oliveira (Yamaha\/9) r\u00e9alise son meilleur GP de la saison"},"content":{"rendered":"

S\u2019il n\u2019a plus de guidon en MotoGP pour 2026, Miguel
\nOliveira a tout de m\u00eame d\u00e9croch\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat de la saison
\nen Catalogne.<\/strong><\/p>\n

Miguel Oliveira<\/strong> est arriv\u00e9 au Grand Prix de
\nCatalogne en sachant son avenir scell\u00e9. L\u2019\u00e9quipe Pramac a en effet
\nreconfirm\u00e9 Jack Miller aux c\u00f4t\u00e9s du nouvel arrivant Toprak
\nRazgatlioglu, menant ainsi le pilote portugais vers la sortie du
\nMotoGP, o\u00f9 plus aucun guidon n\u2019est disponible. Le seul non
\nofficialis\u00e9 pour l\u2019instant est le second chez LCR, mais il se joue entre Diogo Moreira<\/a>
\net Somkiat Chantra.<\/p>\n

Oliveira<\/strong> va donc quitter le MotoGP en fin de
\nsaison, \u00e0 moins qu\u2019il ne trouve un contrat de pilote d\u2019essai.
\nEst-ce cette annonce qui l\u2019a lib\u00e9r\u00e9 mentalement ou bien
\ncommence-t-il enfin \u00e0 prendre en main la Yamaha ? Toujours est-il
\nque le num\u00e9ro #88 a r\u00e9alis\u00e9 en Catalogne son meilleur Grand Prix de
\nla saison. Il n\u2019a en effet manqu\u00e9 la Q2 vendredi que pour 57
\nmilli\u00e8mes, et se trouvait juste derri\u00e8re Fabio Quartararo.<\/p>\n

Il est pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de ses qualifications en terminant 16e de la
\nQ1, mais est parvenu \u00e0 remonter au 12e rang en course sprint, avant
\nque les trois chutes de Marco Bezzecchi, Ferm\u00edn Aldeguer et \u00c1lex
\nM\u00e1rquez ne lui permettent de prendre la neuvi\u00e8me place. Il s\u2019est
\ntoutefois fait doubler dans le dernier tour par Ai Ogura et n\u2019a pas
\npu marquer de points, mais a d\u00e9croch\u00e9 son meilleur r\u00e9sultat de la
\nsaison en course sprint.<\/p>\n

\"Miguel<\/p>\n

Dimanche, il a \u00e9t\u00e9 impact\u00e9 dans le premier tour par les chutes
\nde Bezzecchi et de Fabio Di Giannantonio, mais est ensuite remont\u00e9
\ntour apr\u00e8s tour jusqu\u2019au top 10 \u00e0 la mi-course. \u00c0 quatre tours de
\nl\u2019arriv\u00e9e, il a doubl\u00e9 Raul Fern\u00e1ndez et s\u2019est empar\u00e9 de la
\nneuvi\u00e8me position, qu\u2019il a conserv\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Il s\u2019agit
\nde son meilleur r\u00e9sultat de l\u2019ann\u00e9e. Une dynamique positive, qu\u2019il
\nesp\u00e8re pouvoir poursuivre \u00e0 Misano d\u00e8s ce week-end.<\/p>\n

\u00ab\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 un week-end plut\u00f4t solide. Pr\u00e8s des points
\nhier, dans le top 10 aujourd\u2019hui, un bon rythme, aucune erreur et
\nquelques d\u00e9passements. Je suis content du r\u00e9sultat\u00a0\u00bb,
\na-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il y a eu un peu de chaos au d\u00e9part. J\u2019ai essay\u00e9 de
\nrester \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur, mais il y a eu un effet domino quand un
\npilote a redress\u00e9 sa moto et en a percut\u00e9 un autre. J\u2019ai perdu
\nbeaucoup de terrain dans les virages 2 et 3, je n\u2019ai donc pas pu
\nprogresser dans le premier tour. \u00c0 partir de l\u00e0, je me suis
\nconcentr\u00e9 sur le d\u00e9but de ma course, je suis rest\u00e9 calme, et \u00e7a a
\nfonctionn\u00e9. Je m\u2019attendais \u00e0 ce que la piste soit plus mauvaise,
\nmais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 pr\u00e9server mes pneus et, au final, je me suis
\nrapproch\u00e9 du top 5, m\u00eame si c\u2019\u00e9tait trop tard pour tenter de
\nrattraper les pilotes.\u00a0\u00bb<\/p>\n

R\u00e9sultats du Grand Prix de Catalogne
\n:<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement : MotoGP.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u2019il n\u2019a plus de guidon en MotoGP pour 2026, Miguel Oliveira a tout de m\u00eame d\u00e9croch\u00e9 son meilleur…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376287,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-376286","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115171079660611373","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376286"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376286\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}