{"id":376303,"date":"2025-09-08T22:47:10","date_gmt":"2025-09-08T22:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376303\/"},"modified":"2025-09-08T22:47:10","modified_gmt":"2025-09-08T22:47:10","slug":"on-a-classe-tous-les-films-de-la-saga-du-pire-au-meilleur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376303\/","title":{"rendered":"on a class\u00e9 tous les films de la saga, du pire au meilleur"},"content":{"rendered":"

Avec une recette mondiale d\u2019environ 7 milliards de dollars<\/strong>, Fast & Furious est l\u2019une des franchises les plus lucratives du cin\u00e9ma actuel depuis la sortie du premier opus en 2001 (cela ne rajeunit personne). Une saga qui a su survivre \u00e0 de l\u00e9gers changements de casting, une tragique disparition, l\u2019ego de sa star principale et qui n\u2019a plus rien \u00e0 voir avec ses d\u00e9buts Point Breakien.<\/p>\n

Dix films plus tard, avec un onzi\u00e8me (et dernier\u00a0?) qui se fait attendre<\/a>, F&F continue de faire le bonheur des plateformes de streaming qui n\u2019h\u00e9sitent jamais \u00e0 mettre la main \u00e0 la poche pour r\u00e9guli\u00e8rement louer les droits de diffusion. Et puisque les sept premiers m\u00e9trages, plus le spin-off Hobbs & Shaw, viennent d\u2019arriver sur Netflix<\/a><\/strong>, on ne r\u00e9siste pas \u00e0 l\u2019envie de se faire un petit classement, du plus mauvais opus \u00e0 notre pr\u00e9f\u00e9r\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

Fast X (partie 1) <\/p>\n

Oui, on commence fort ce classement en mettant \u00e0 la derni\u00e8re place l\u2019ultime opus \u00e0 date. Si la saga n\u2019a jamais brill\u00e9 par sa subtilit\u00e9 et sa coh\u00e9rence, Fast X<\/a> est l\u2019exemple parfait de la limite \u00e0 ne pas d\u00e9passer dans la surench\u00e8re<\/strong>. Tout y est trop. Trop de morts ramen\u00e9es \u00e0 la vie, trop de Momoa en roue libre, trop de Vin Diesel divinis\u00e9, trop d\u2019inconstances, trop long\u2026 Le sc\u00e9nario franchit tellement souvent la fronti\u00e8re du cr\u00e9dible, \u00e0 tous les niveaux \u2013 John Cena changeant radicalement de personnalit\u00e9 entre deux films, par exemple \u2013, que ce qu\u2019on tol\u00e9rait pr\u00e9c\u00e9demment ne peut plus l\u2019\u00eatre. M\u00eame les sc\u00e8nes d\u2019action n\u2019ont rien de particuli\u00e8rement folichonnes au regard de certains \u00e9pisodes<\/strong>. On se sent arnaqu\u00e9s sur une marchandise qui ne fait plus semblant de nous prendre pour les pigeons de service. Et \u00e7a, on n\u2019aime pas.<\/p>\n


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\n <\/a> 2 Fast 2 Furious <\/p>\n

Longtemps le plus mauvais opus de la saga, 2 Fast 2 Furious prouve trois choses. Premi\u00e8rement, Paul Walker ne peut tenir le volant en solo<\/strong>, il n\u2019a pas la \u00ab\u00a0carrure\u00a0\u00bb pour. Deuxi\u00e8mement, l\u2019id\u00e9e initiale de la saga ne pouvait pas se d\u00e9velopper sur plusieurs films, on tourne vite en rond. Troisi\u00e8mement, Tyrese Gibson est insupportable depuis ses d\u00e9buts dans la famille. Tout y est de mauvais go\u00fbt, visuellement immonde, assez soporifique<\/strong> et on a bien du mal \u00e0 se souvenir d\u2019un moment marquant, \u00e0 part le g\u00e9n\u00e9rique de fin.<\/p>\n

Fast & Furious\u00a0: Tokyo Drift <\/p>\n

Le premier film qui a tent\u00e9 d\u2019aller voir si l\u2019herbe \u00e9tait plus verte ailleurs. Presque un spin-off s\u2019il n\u2019\u00e9tait pas consid\u00e9r\u00e9 bel et bien comme le troisi\u00e8me de la saga, Vinou n\u2019y fait qu\u2019un cam\u00e9o et la place est laiss\u00e9e \u00e0 l\u2019anti-charismatique Lucas Black pour une aventure japonaise. \u00c0 part \u00e7a, on reprend les m\u00eames m\u00e9caniques des deux pr\u00e9c\u00e9dents, mais en moins bien<\/strong>. On sent que la saga commence d\u00e9j\u00e0 \u00e0 appuyer sur le frein avec un faible budget et un manque d\u2019id\u00e9es<\/strong>. S\u2019il n\u2019est pas \u00e0 la derni\u00e8re place de ce classement, c\u2019est uniquement pour sa tentative d\u2019exportation qu\u2019on peut juger courageuse.<\/p>\n

Fast & Furious 4 <\/p>\n

Le retour de Vin Diesel et Paul Walker dans un \u00e9pisode qui entame lentement, mais s\u00fbrement sa mue<\/strong>. Fast & Furious 4 tente de remettre toute la bande au centre de l\u2019intrigue, premi\u00e8re brique de ce qui adviendra par la suite. Justin Lin derri\u00e8re la cam\u00e9ra assure le service, mais tout ceci reste encore bien trop timor\u00e9<\/strong> pour vraiment marquer la franchise. Si Fast X \u00e9tait l\u2019opus du trop, celui-ci est sans doute le film du moins dans ce F&F qui entame timidement sa nouvelle version. Pas assez spectaculaire, ni assez idiot pour se d\u00e9marquer<\/strong>.<\/p>\n

Fast & Furious 9 <\/p>\n

Avant Fast X, on avait d\u00e9j\u00e0 eu un avant-go\u00fbt des immenses failles sc\u00e9naristiques<\/strong> que la franchise \u00e9tait en train de se cr\u00e9er. John Cena en m\u00e9chant, pourquoi pas, mais en fr\u00e8re de Dom\u00a0? Avec le d\u00e9c\u00e8s de Paul Walker \u00e0 g\u00e9rer, c\u2019\u00e9tait l\u2019\u00e9quivalent de se prendre les pieds dans le tapis. Et puis on commence \u00e0 se lasser de voir la petite bande jouer les super-espions dans des d\u00e9lires toujours plus lunaires. Quant \u00e0 Vin Diesel, son incapacit\u00e9 \u00e0 prendre la franchise au second degr\u00e9<\/strong> comme ses copains plombe constamment chaque tentative d\u2019humour d\u2019une saga qui sait que son salut peut s\u2019y trouver.<\/p>\n

Fast & Furious\u00a0: Hobbs and Shaw <\/p>\n

L\u2019\u00e9pisode des promesses non tenues<\/strong>. Sur le papier, un spin-off autour des personnages de Dwayne Johnson et Jason Statham avait de la gueule, d\u2019autant que chaque s\u00e9quence de ses deux-l\u00e0 dans la saga principale marquait les esprits par ce trop-plein de testost\u00e9rone biberonn\u00e9 aux punchlines tr\u00e8s ann\u00e9es 90. Sauf que le r\u00e9sultat est constamment plomb\u00e9 par un esprit tout public<\/strong> qui ne lui convient pas. L\u2019humour ne va jamais plus haut que des blagues d\u2019enfants et l\u2019action m\u00e9riterait de l\u00e2cher les chevaux. On voulait du bourrin, on a eu du tout mou et un blockbuster b\u00eate et m\u00e9chant sans \u00e2me<\/strong>. Le second degr\u00e9 a au moins le m\u00e9rite de s\u2019assumer et puis Vanessa Kirby et Idris Elba sont deux ajouts de poids au casting.<\/p>\n

Fast And Furious <\/p>\n

Retour aux origines, le remake non assum\u00e9 de Point Break. Une \u00e9poque o\u00f9 les voitures tun\u00e9es n\u2019\u00e9taient pas encore ringardes et o\u00f9 Vin Diesel n\u2019avait pas encore trop le melon. Un temps o\u00f9 les personnages \u00e9taient un minimum complexe<\/strong>, o\u00f9 l\u2019intrigue avait un d\u00e9but, un milieu et une fin et o\u00f9 on ne tentait pas n\u2019importe quoi, n\u2019importe comment<\/strong>. Un premier \u00e9pisode qui n\u2019a plus rien \u00e0 voir avec ce qu\u2019est devenue la franchise et qui nous rappelle ces moments o\u00f9 on pouvait assumer d\u2019appr\u00e9cier Fast & Furious en soci\u00e9t\u00e9 (enfin presque).<\/p>\n

Fast & Furious 8 <\/p>\n

Le film qui signait le d\u00e9but de la fin. Sans Paul Walker, Vin Diesel gonfle les pectoraux jusqu\u2019au ridicule et o\u00f9 l\u2019on commence vraiment la pluie de protagonistes \u00e9crits par des g\u00e9n\u00e9rateurs artificiels. Sauf que. Sauf que si sa star principale manque d\u2019auto-d\u00e9rision, le reste de Fast & Furious 8 cumule les faits d\u2019armes guignolesques assum\u00e9s avec des s\u00e9quences jusqu\u2019au-boutistes<\/strong> o\u00f9 on fait pleuvoir des voitures, o\u00f9 Dwayne Johnson s\u2019\u00e9vade de prison et o\u00f9 il repousse des missiles \u00e0 mains nues. On pensait que le film pr\u00e9c\u00e9dent \u00e9tait celui de la surench\u00e8re, ce huiti\u00e8me volet explose le compteur avec beaucoup de fun<\/strong>.<\/p>\n

Fast & Furious 6 <\/p>\n

Maintenant que le cinqui\u00e8me \u00e9pisode mettait pied \u00e0 terre, le sixi\u00e8me pouvait lancer la marche folle en avant. C\u2019est \u00e0 partir de cet opus que la franchise commence \u00e0 assumer son c\u00f4t\u00e9 gros divertissement bien cr\u00e9tin, bien bourrin<\/strong>, avec des s\u00e9quences qui n\u2019ont plus rien \u00e0 faire de la coh\u00e9rence, mais avec un plaisir certain. On est dans du spectacle \u00e0 l\u2019\u00e9tat pur<\/strong> qui se fiche des lois de la physique et de ramener des personnages cens\u00e9s \u00eatre morts. Une qualit\u00e9 qui deviendra un d\u00e9faut plus tard, sauf qu\u2019ici, il y encore une certaine gestion de l\u2019\u00e9quilibre<\/strong>.<\/p>\n

Fast & Furious 5 <\/p>\n

Si Fast & Furious \u00e9tait l\u2019opus par lequel tout a commenc\u00e9, le cinqui\u00e8me volet est celui qui l\u2019a fait entrer dans une autre cat\u00e9gorie. On laisse les courses de c\u00f4t\u00e9 et on passe \u00e0 du braquage en zone de guerre avec un Dwayne Johnson d\u00e9truisant des murs en mode buffle. La franchise devient action, humour et surench\u00e8re<\/strong> et les acteurs peuvent y aller en physicalit\u00e9 et en homo-\u00e9rotisme quand Vin et Dwayne jouent \u00e0 celui qui finira au-dessus de l\u2019autre. C\u2019est ma\u00eetris\u00e9, encore (un brin) coh\u00e9rent et on en a pour notre argent<\/strong>.<\/p>\n

Fast & Furious 7 <\/p>\n

Fast & Furious 7, c\u2019est l\u2019\u00e9pisode du plus, avant celui du trop. Le second degr\u00e9 est plus assum\u00e9<\/strong>, notamment avec sa s\u00e9quence d\u2019intro o\u00f9 Statham sort d\u2019un h\u00f4pital d\u00e9truit. Les sc\u00e8nes sont plus spectaculaires<\/strong>, plus exag\u00e9r\u00e9es, comme celle o\u00f9 on balance une voiture entre deux buildings \u00e0 Abu Dhabi au ralenti. L\u2019\u00e9motion est \u00e9videmment plus vive<\/strong> avec le d\u00e9c\u00e8s de Paul Walker et la s\u00e9quence hommage qui lui est rendue \u00e0 la fin. On est \u00e0 la limite de l\u2019overdose de tout, et pourtant, on reste coll\u00e9 au bitume du divertissement o\u00f9 le non-sens devient admir\u00e9 et admirable<\/strong>. Quand le n\u2019importe quoi se transforme presque en art.<\/p>\n

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