{"id":376409,"date":"2025-09-08T23:49:14","date_gmt":"2025-09-08T23:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376409\/"},"modified":"2025-09-08T23:49:14","modified_gmt":"2025-09-08T23:49:14","slug":"motogp-johann-zarco-revient-sur-sa-chute-lors-du-gp-de-catalogne-je-ne-peux-pas-rouler-comme-ca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376409\/","title":{"rendered":"MotoGP – Johann Zarco revient sur sa chute lors du GP de Catalogne : \u00ab Je ne peux pas rouler comme \u00e7a \u00bb"},"content":{"rendered":"

Alors qu\u2019il semblait disposer d\u2019un rythme prometteur, Johann Zarco a une fois de plus subi une chute d\u00e9cisive au cours du GP de Catalogne. Sur le circuit de Barcelone, le pilote Honda, dont le contrat a d\u2019ailleurs \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9 avant le d\u00e9but de ce week-end de MotoGP<\/a>, n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 en mesure de maintenir la pression jusqu\u2019au bout de la course. Contrairement \u00e0 un Fabio Quartararo<\/a> constant, et r\u00e9compens\u00e9 par une cinqui\u00e8me place \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, son compatriote est apparu frustr\u00e9 malgr\u00e9 un d\u00e9but d\u2019\u00e9preuve coh\u00e9rent.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait cool de rester avec Fabio et de se sentir un peu plus rapide. J\u2019ai tent\u00e9 de le doubler, de me rapprocher de lui, et finalement le passer, expliquait-il aupr\u00e8s de Canal+ apr\u00e8s le Grand Prix. Il y avait presque une quatri\u00e8me place \u00e0 jouer parce que je savais que Pedro Acosta avait le pneu tendre et qu\u2019il allait certainement perdre du temps. Mais je n\u2019\u00e9tais pas press\u00e9. J\u2019essayais de rester zen pour piloter au mieux.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Quartararo sauve les points mais rate le podium en Catalogne<\/a><\/strong><\/p>\n

Zarco ne trouve pas la solution<\/p>\n

En d\u00e9pit de quelques coups d\u2019\u00e9clat r\u00e9alis\u00e9s cette ann\u00e9e, notamment lorsque les conditions deviennent pluvieuses ou pi\u00e9geuses, Johann Zarco multiplie les chutes. Ce dimanche, l\u2019int\u00e9ress\u00e9 expliquait que le manque de sensations en \u00e9tait la cause, martelant la difficult\u00e9 \u00e0 laquelle il fait face au guidon.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Malheureusement j\u2019ai chut\u00e9. Quand on regarde cette chute, tout est quasiment pareil. C\u2019est \u00e7a qui met les boules et c\u2019est l\u00e0 que j\u2019insiste aupr\u00e8s des techniciens, d\u00e9veloppait-il. Quand les sensations ne sont pas tr\u00e8s bonnes et que je n\u2019arrive pas \u00e0 ressentir la moto, je ne suis pas dans le faux. Pour pas grand-chose, je chute ou je ne chute pas. Je ne peux pas rouler comme \u00e7a parce que \u00e7a impose trop de limites. Mais on reste sur le fait d\u2019avoir bien remont\u00e9 la pente, d\u2019avoir \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t bon aujourd\u2019hui, mais malheureusement on ne marque pas les points du dimanche.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 l\u2019image de Fabio Quartararo, capable de maintenir un niveau de pilotage constant malgr\u00e9 une Yamaha bien moins v\u00e9loce que les cadors \u00e0 la r\u00e9acc\u00e9l\u00e9ration, le d\u00e9fi de Johann Zarco consiste notamment \u00e0 trouver cet \u00e9quilibre. Plus t\u00f4t ce mois-ci, le pilote tricolore expliquait justement qu\u2019il devait accepter de ne pas jouer les premiers r\u00f4les lorsque cela n\u2019\u00e9tait intrins\u00e8quement pas possible, et semble devoi s\u2019y r\u00e9soudre cette fois encore. D\u2019autant que la prochaine \u00e9ch\u00e9ance, du c\u00f4t\u00e9 de Saint-Marin, est d\u00e9j\u00e0 programm\u00e9e pour ce week-end du 12 au 14 septembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors qu\u2019il semblait disposer d\u2019un rythme prometteur, Johann Zarco a une fois de plus subi une chute d\u00e9cisive…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376410,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-376409","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115171358513236587","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376409\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}