{"id":376863,"date":"2025-09-09T04:15:16","date_gmt":"2025-09-09T04:15:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376863\/"},"modified":"2025-09-09T04:15:16","modified_gmt":"2025-09-09T04:15:16","slug":"la-ratp-et-la-sncf-donnent-leurs-premieres-previsions-sur-la-circulation-des-trains-et-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/376863\/","title":{"rendered":"la RATP et la SNCF donnent leurs premi\u00e8res pr\u00e9visions sur la circulation des trains et m\u00e9tros"},"content":{"rendered":"<p>        <img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/bcf1a7c_sirius-fs-upload-1-odh2ppa5dwuf-1745096140398-000-36w22de.jpg\"  width=\"728\" height=\"409\" alt=\"Le logo de la RATP sur une rame de m\u00e9tro \u00e0 la station Front Populaire \u00e0 Saint-Denis, en banlieue parisienne, le 24\u00a0janvier 2025. \"\/>  <\/p>\n<p>JULIE SEBADELHA \/ AFP<\/p>\n<p>Le logo de la RATP sur une rame de m\u00e9tro \u00e0 la station Front Populaire \u00e0 Saint-Denis, en banlieue parisienne, le 24\u00a0janvier 2025. <\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">PARIS &#8211; Cela fait partie des grandes interrogations qui entourent la mobilisation \u00ab\u00a0Bloquons tout\u00a0\u00bb ce mercredi <a href=\"https:\/\/www.huffingtonpost.fr\/politique\/article\/sophie-binet-accuse-le-gouvernement-d-agiter-la-peur-avant-le-10-septembre_254526.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">10\u00a0septembre<\/a>\u00a0: quel impact sur les transports en commun\u00a0? La <a href=\"https:\/\/www.huffingtonpost.fr\/france\/article\/paris-georges-brassens-efface-de-la-station-de-metro-porte-des-lilas-la-ratp-s-explique_253352.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">RATP<\/a> et la SNCF ont donn\u00e9 de premi\u00e8res indications ce lundi 8\u00a0septembre, en annon\u00e7ant de premi\u00e8res estimations pour la circulation des trains, des m\u00e9tros ou des RER.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">Les trains \u00e0 grande vitesse TGV Inoui, Ouigo et internationaux \u00ab\u00a0circuleront normalement\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 la SNCF. Celle-ci pr\u00e9voit des perturbations \u00ab\u00a0sur les trains r\u00e9gionaux et RER Transilien en Ile-de-France, et TER dans certaines r\u00e9gions\u00a0\u00bb, a-t-elle ajout\u00e9, sans plus de d\u00e9tails dans l\u2019imm\u00e9diat.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">De m\u00eame, \u00ab\u00a0des perturbations sont \u00e0 pr\u00e9voir sur les lignes Intercit\u00e9s Paris &#8211;\u00a0Clermont-Ferrand, Paris \u2013 Limoges \u2013 Toulouse, Bordeaux \u2013 Marseille et les trains de nuit\u00a0\u00bb, les autres lignes n\u2019\u00e9tant pas touch\u00e9es, selon la m\u00eame source.<\/p>\n<p>    L\u2019interconnexion \u00ab\u00a0maintenue \u00e0 gare du Nord\u00a0\u00bb    <\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">Sur le r\u00e9seau francilien g\u00e9r\u00e9 par la RATP, celle-ci annonce de son c\u00f4t\u00e9 un trafic \u00ab\u00a0perturb\u00e9\u00a0\u00bb sur le RER B mais \u00ab\u00a0quasi normal\u00a0\u00bb pour les r\u00e9seaux de m\u00e9tro et de bus mercredi. Le transporteur estime en outre que les circulations du RER A et des tramways qu\u2019il g\u00e8re ne seront pas affect\u00e9es.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">La RATP n\u2019a pas d\u00e9taill\u00e9 dans quelles proportions le trafic du RER B, qui traverse l\u2019Ile-de-France du nord au sud via le centre de Paris et dessert l\u2019a\u00e9roport de Paris Charles-de-Gaulle, serait perturb\u00e9.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">Elle a toutefois indiqu\u00e9 que l\u2019interconnexion serait \u00ab\u00a0maintenue \u00e0 gare du Nord\u00a0\u00bb, point n\u00e9vralgique du RER B, ce qui signifie que les passagers ne devront pas changer de train. G\u00e9r\u00e9e conjointement avec la SNCF, cette ligne est habituellement emprunt\u00e9e par pr\u00e8s d\u2019un million de voyageurs par jour.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">Le syndicat La Base, majoritaire chez les conducteurs de RER, a appel\u00e9 \u00e0 faire gr\u00e8ve mercredi, dans un communiqu\u00e9 partag\u00e9 sur sa page Facebook. Les quatre principaux syndicats de la RATP, la CGT, FO, Unsa Mobilit\u00e9 et la CFE-CGC, ont quant \u00e0 eux appel\u00e9 \u00e0 la gr\u00e8ve le 18 septembre, autre jour de mobilisation.<\/p>\n<p class=\"asset asset-text\">C\u00f4t\u00e9 SNCF, la CGT-Cheminots, premier syndicat, a appel\u00e9 \u00e0 \u00ab\u00a0participer massivement\u00a0\u00bb \u00e0 la gr\u00e8ve de mercredi. SUD-Rail, troisi\u00e8me syndicat de cheminots, a \u00e9galement appel\u00e9 \u00e0 faire gr\u00e8ve, mais ne s\u2019est pas joint \u00e0 l\u2019appel lanc\u00e9 par les trois autres grands syndicats pour le 18 septembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"JULIE SEBADELHA \/ AFP Le logo de la RATP sur une rame de m\u00e9tro \u00e0 la station Front&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":376864,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1888],"tags":[48300,1111,1928,11,1927,1777,674,1011,27,12057,12,1926,626,1925,625,25,12396,2803],"class_list":{"0":"post-376863","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-paris","8":"tag-10-septembre","9":"tag-actu","10":"tag-actu-paris","11":"tag-actualites","12":"tag-actualites-paris","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-metro-parisien","18":"tag-news","19":"tag-news-paris","20":"tag-paris","21":"tag-paris-news","22":"tag-ratp","23":"tag-republique-francaise","24":"tag-rer","25":"tag-transport"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115172404364838399","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376863","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=376863"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/376863\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/376864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=376863"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=376863"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=376863"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}