{"id":377714,"date":"2025-09-09T12:36:19","date_gmt":"2025-09-09T12:36:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/377714\/"},"modified":"2025-09-09T12:36:19","modified_gmt":"2025-09-09T12:36:19","slug":"lallemagne-doit-mener-la-course-en-tete-dans-lautomobile-dit-merz-09-09-2025-a-1246","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/377714\/","title":{"rendered":"L’Allemagne doit mener la course en t\u00eate dans l’automobile, dit Merz – 09\/09\/2025 \u00e0 12:46"},"content":{"rendered":"

\"Le<\/p>\n

Le chancelier allemand Friedrich Merz et le ministre-pr\u00e9sident de Bavi\u00e8re Markus S\u00f6der au salon automobile IAA Mobility 2025 \u00e0 Munich<\/p>\n

\n L\u2019Allemagne doit mener la transition du secteur automobile vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique et ne pas risquer d\u2019\u00eatre distanc\u00e9e par les concurrents asiatiques et les barri\u00e8res commerciales qui compliquent la concurrence pour les constructeurs nationaux, a d\u00e9clar\u00e9 mardi le chancelier allemand Friedrich Merz.\n<\/p>\n

\n Lors d’un discours prononc\u00e9 \u00e0 l’occasion de l’ouverture du salon automobile IAA de Munich, le plus grand d’Europe, Friedrich Merz a soulign\u00e9 l’importance de l’industrie automobile pour la premi\u00e8re \u00e9conomie d’Europe, ajoutant qu’une surr\u00e9glementation constituait un risque s\u00e9rieux.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Nous voulons fa\u00e7onner la transformation de l’industrie automobile et non la subir\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Friedrich Merz.\n<\/p>\n

\n \u00ab\u00a0Et nous voulons saisir les grandes opportunit\u00e9s offertes par cette transformation pour l’industrie automobile allemande et l’Allemagne dans son ensemble\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n

\n Friedrich Merz a d\u00e9clar\u00e9 qu’il pr\u00e9voyait de rencontrer les constructeurs automobiles, les fournisseurs et d’autres acteurs de l’industrie automobile dans le cadre d’un sommet consacr\u00e9 aux d\u00e9fis du secteur dans les quatre \u00e0 six prochaines semaines.\n<\/p>\n

\n Face \u00e0 la temp\u00eate des droits de douane am\u00e9ricains, \u00e0 la rivalit\u00e9 avec la Chine et aux co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s, les constructeurs automobiles europ\u00e9ens en difficult\u00e9 esp\u00e8rent redorer leur image lors du salon biennal de l\u2019IAA cette ann\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 une s\u00e9rie de lancements de nouveaux mod\u00e8les.\n<\/p>\n

\n L’\u00e9conomie allemande s’est \u00e0 nouveau contract\u00e9e au deuxi\u00e8me trimestre, dans un contexte de ralentissement industriel prolong\u00e9. Le chancelier conservateur s’est engag\u00e9 \u00e0 augmenter les investissements et \u00e0 am\u00e9liorer la r\u00e9putation de l’Allemagne en tant que lieu d’implantation d’entreprises afin de relancer la croissance.\n<\/p>\n

\n (Reportage Rachel More et Christoph Steitz, version fran\u00e7aise Elena Smirnova, \u00e9dit\u00e9 par Blandine H\u00e9nault)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le chancelier allemand Friedrich Merz et le ministre-pr\u00e9sident de Bavi\u00e8re Markus S\u00f6der au salon automobile IAA Mobility 2025…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":377715,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1587],"tags":[400,11,672,398,408,1804,405,1805,1803,1777,674,1801,403,402,399,404,12,1802,401,406,407],"class_list":{"0":"post-377714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-allemagne","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-allemagne","11":"tag-bourse-de-paris","12":"tag-boursorama","13":"tag-bundesrepublik-deutschland","14":"tag-cotations","15":"tag-de","16":"tag-deutschland","17":"tag-eu","18":"tag-europe","19":"tag-germany","20":"tag-indices-devises","21":"tag-investir","22":"tag-investissement","23":"tag-marche-boursier","24":"tag-news","25":"tag-republique-federale-dallemagne","26":"tag-sicav","27":"tag-trackers","28":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115174374550216627","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=377714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/377714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/377715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=377714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=377714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=377714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}