{"id":378867,"date":"2025-09-09T23:14:10","date_gmt":"2025-09-09T23:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/378867\/"},"modified":"2025-09-09T23:14:10","modified_gmt":"2025-09-09T23:14:10","slug":"motogp-le-technicien-de-ktm-alberto-giribuola-sur-le-depart-enea-bastianini-perd-un-allie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/378867\/","title":{"rendered":"MotoGP, le technicien de KTM Alberto Giribuola sur le d\u00e9part : Enea Bastianini perd un alli\u00e9"},"content":{"rendered":"

Alberto Giribuola, mieux connu sous le surnom affectueux
\nde \u00ab Pigiamino \u00bb, serait sur le point de quitter son poste de
\nchef-technicien chez KTM, au grand d\u00e9sarroi de Enea Bastianini.
\nCette annonce n\u2019est pas officielle, mais selon les informations de
\nGPOne, Giribuola a d\u00e9j\u00e0 inform\u00e9 KTM de son d\u00e9part.<\/strong><\/p>\n

Dans le paddock, on chuchote que les raisons sont multiples :\u00ab
\ndes d\u00e9saccords profonds dans les choix techniques, mais aussi
\ncontractuels \u00bb. Sa pr\u00e9sence avait \u00e9t\u00e9 un argument cl\u00e9 pour
\nconvaincre Bastianini<\/strong> de rejoindre
\nKTM<\/strong> en 2025. Le bin\u00f4me avait fait des \u00e9tincelles
\nensemble chez Gresini en 2022<\/strong>, offrant \u00e0 la
\n\u201cBestia\u201d une mont\u00e9e en puissance vers l\u2019\u00e9quipe officielle
\nDucati<\/strong>.<\/p>\n

Et malgr\u00e9 une mont\u00e9e en confiance de la KTM
\nRC16<\/strong> entre ses mains, leur alchimie semble d\u00e9sormais
\nalt\u00e9r\u00e9e : m\u00eame avec Enea\u2026 Les relations ne seraient plus les
\nrelations idylliques du pass\u00e9.<\/p>\n

Giribuola<\/strong> est une figure embl\u00e9matique du
\npaddock avec 17 ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience en MotoGP, dont 7 saisons aux
\nc\u00f4t\u00e9s d\u2019Andrea Dovizioso<\/strong> et 3 avec
\nBastianini<\/strong> durant ses d\u00e9buts en MotoGP et chez
\nGresini<\/strong>.<\/p>\n

\"Alberto<\/p>\n

Une destination vers Yamaha
\nou Aprilia en vue pour Giribuola<\/strong><\/p>\n

Il raconte sur
\nGPone<\/a> la gen\u00e8se de son sobriquet : \u201cje venais de commencer
\n\u00e0 travailler chez Ducati, je faisais moins de 25 ans et m\u00e9canicien
\nde Stoner m\u2019a dit un soir : \u2018on va te mettre ton pyjama et
\nte coucher t\u00f4t\u2019\u201d \u2014 un surnom qui lui est rest\u00e9 depuis.<\/p>\n

La rupture est \u00e9galement conditionn\u00e9e par son contrat.
\nContrairement \u00e0 d\u2019autres techniciens, il n\u2019y a pas de clause de
\nclause qui l\u2019emp\u00eacherait de rejoindre une autre \u00e9curie \u2014 seulement
\nune p\u00e9nalit\u00e9 financi\u00e8re qu\u2019il est pr\u00eat \u00e0 payer (ou que quelqu\u2019un
\npourrait payer \u00e0 sa place).<\/p>\n

Selon toute vraisemblance,
\nYamaha<\/strong><\/a> ou
\nAprilia<\/strong><\/a> pourraient \u00eatre ses prochaines
\ndestinations. Une page se tourne pour \u201cPigiamino\u201d, et
\nBastianini<\/strong> perd l\u2019un de ses piliers techniques, au
\nmoment o\u00f9 performance et stabilit\u00e9 sont plus que jamais
\nn\u00e9cessaires.<\/p>\n

\"Giribuola\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alberto Giribuola, mieux connu sous le surnom affectueux de \u00ab Pigiamino \u00bb, serait sur le point de quitter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":378868,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-378867","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115176883116719010","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378867\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/378868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}