{"id":381139,"date":"2025-09-10T20:58:11","date_gmt":"2025-09-10T20:58:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/381139\/"},"modified":"2025-09-10T20:58:11","modified_gmt":"2025-09-10T20:58:11","slug":"vous-attendez-quil-y-ait-un-mort-pour-quil-se-passe-quelque-chose-toujours-pas-de-travaux-prevus-sur-ce-boulevard-de-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/381139\/","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Vous attendez qu\u2019il y ait un mort pour qu\u2019il se passe quelque chose?\u00a0\u00bb: toujours pas de travaux pr\u00e9vus sur ce boulevard de Nice"},"content":{"rendered":"<p>\u00a0\u00bb Vous attendez qu\u2019il y ait un mort pour qu\u2019il se passe quelque chose?\u00a0\u00bb, s\u2019\u00e9nerve Didier Bo\u00efko, riverain et fonctionnaire au Quay d\u2019Orsay.<\/p>\n<p>Sur le haut du boulevard Gambetta, \u00e0 l\u2019angle du boulevard Joseph-Garnier, rouler tient plus du rod\u00e9o urbain que d\u2019un simple trajet en voiture. Les automobilistes franchissent les creux de la chauss\u00e9e comme s\u2019ils traversaient des dunes. Pour leurs amortisseurs, c\u2019est un calvaire; pour les deux-roues, un v\u00e9ritable pi\u00e8ge. Des travaux doivent avoir lieu depuis des ann\u00e9es mais rien n\u2019est encore mis en place comme le commente Didier Bo\u00efko dans une plainte adress\u00e9e par mail \u00e0 Nice-Matin. Sur place, pas besoin de chercher bien loin pour comprendre l\u2019\u00e9tat de la route.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J\u2019y travaille depuis quatre ans et demi. J\u2019en ai vu des gamelles. Les scooters qui arrivent un peu vite perdent facilement l\u2019\u00e9quilibre. C\u2019est dangereux\u00a0\u00bb, se d\u00e9sole un serveur de la brasserie Le Garnier.<\/p>\n<p>Le danger se ressent \u00e0 chaque passage. \u00ab\u00a0Peu importe la voiture, il faut presque s\u2019arr\u00eater si tu ne veux pas racler le dessous, l\u00e2che un riverain exc\u00e9d\u00e9. C\u2019est une honte.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Des clients secou\u00e9s comme dans des auto-tamponneuses<\/p>\n<p>Les nids-de-poule compliquent la vie de tout le monde. Un chauffeur VTC, contraint de d\u00e9poser des voyageurs \u00e0 l\u2019angle de l\u2019avenue avec leurs valises, ne cache pas son agacement: \u00ab\u00a0Ici, \u00e7a bouche tout de suite. Impossible d\u2019avancer normalement.\u00a0\u00bb M\u00eame les visiteurs de passage sont surpris. \u00ab\u00a0\u00c7a ne fait que trois jours que je suis \u00e0 Nice et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 remarqu\u00e9, en prenant le bus, que \u00e7a secoue \u00e9norm\u00e9ment\u00a0\u00bb, raconte Val\u00e9rie, venue de Valence.<\/p>\n<p>Pour les conducteurs de bus, la g\u00eane est palpable depuis que certaines lignes ont \u00e9t\u00e9 rallong\u00e9es. Les bus courts \u00e9vitent au maximum d\u2019approcher les crevasses et pour les navettes nouvelles rallong\u00e9es, les passagers sont oblig\u00e9s de se tenir pour ne pas \u00eatre surpris par les secousses.<\/p>\n<p>Cris, insultes et coups de klaxon<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019heure de pointe, le carrefour vire au chaos. Entre les conducteurs qui grillent les feux, ceux qui se doublent et les coups de klaxon qui fusent, l\u2019ambiance est \u00e9lectrique. \u00ab\u00a0C\u2019est la guerre\u00a0\u00bb, l\u00e2che Fabrice, install\u00e9 en terrasse au bar du Joseph-Garnier avec sa compagne. Originaire de Grenoble, il a fait ce constat en empruntant les transports en commun que la route est parsem\u00e9 de nid-de-poule. Log\u00e9 durant trois semaines dans le quartier de Cessole, il s\u2019\u00e9tonne de l\u2019\u00e9tat de la route de l\u2019avenue en comparaison de celles du centre-ville. En apercevant le train des Pignes passer, tous esp\u00e8rent que la voirie finira par \u00eatre refaite. En attendant, entre les secousses, les coups de frein et les insultes \u00e9chang\u00e9es, circuler sur ce tron\u00e7on rel\u00e8ve plus de la survie que de la simple conduite.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La situation devrait \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e en fin d\u2019ann\u00e9e\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Sollicit\u00e9, le maire de Nice Christian Estrosi s\u2019est exprim\u00e9 sur la situation: \u00ab\u00a0Nous sommes conscients des difficult\u00e9s et traitons ce dossier avec grande attention. C\u2019est pour cette raison qu\u2019une r\u00e9habilitation totale du secteur est pr\u00e9vue. Face \u00e0 l\u2019urgence, j\u2019ai demand\u00e9 aux Chemins de fer de Provence d\u2019intervenir rapidement. Car la r\u00e9solution du probl\u00e8me passe par la rehausse de la plate-forme. Cette intervention sera effectu\u00e9e au terme des travaux du r\u00e9seau d\u2019eau qui d\u00e9butent en septembre. La situation devrait \u00eatre r\u00e9gl\u00e9e en fin d\u2019ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a0\u00bb Vous attendez qu\u2019il y ait un mort pour qu\u2019il se passe quelque chose?\u00a0\u00bb, s\u2019\u00e9nerve Didier Bo\u00efko, riverain&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381140,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25,3366],"class_list":{"0":"post-381139","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115182010587678516","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381139"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381139\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}