{"id":38127,"date":"2025-04-20T05:43:31","date_gmt":"2025-04-20T05:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/38127\/"},"modified":"2025-04-20T05:43:31","modified_gmt":"2025-04-20T05:43:31","slug":"cette-rue-tres-frequentee-de-nancy-va-se-transformer-voici-comment","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/38127\/","title":{"rendered":"Cette rue tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e de Nancy va se transformer : voici\u00a0comment"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Paul-Emile Bouchy<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

4 f\u00e9vr. 2025 \u00e0 16h17 <\/p>\n

Est-ce enfin la fin du feuilleton concernant l\u2019am\u00e9nagement de la rue de Verdun<\/strong> \u00e0 Nancy<\/a> (Meurthe-et-Moselle)\u2009?<\/p>\n

Pr\u00e9sent\u00e9 en 2023, le projet initial s\u2019\u00e9tait heurt\u00e9 \u00e0 la r\u00e9ticence des habitants en raison de la suppression de nombreuses places de stationnement<\/a>. Prenant en compte les remarques des riverains, une mise \u00e0 jour de l\u2019\u00e9tude a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en novembre\u00a02024<\/a>.<\/p>\n

Un point restait pourtant \u00e0 d\u00e9finir quant \u00e0 la circulation en bas de la rue, au carrefour des rues Isabey et Jacquinot<\/strong>. Appel\u00e9s \u00e0 voter entre plusieurs options, les habitants ont tranch\u00e9.<\/p>\n

La circulation maintenue \u00e0 double sens en bas de la rue<\/p>\n

Quatre options \u00e9taient soumises au vote des habitants. Finalement, c\u2019est l\u2019option 3 bis<\/strong>\u00a0qui a recueilli le plus de suffrages.<\/p>\n

Cette solution maintient la partie basse de la rue de Verdun \u00e0 double sens de circulation<\/strong>, entre la rue Isabey et le quai Claude le Lorrain. Des pistes cyclables s\u00e9curis\u00e9es seront am\u00e9nag\u00e9es, comme sur le haut de la rue de Verdun.<\/p>\n

Vid\u00e9os : en ce moment sur Actu<\/p>\n

Ainsi, la circulation sera uniquement modifi\u00e9e sur la partie haute de la rue de Verdun, entre la rue Isabey et le boulevard Albert 1\u1d49\u02b3. Elle sera \u00e0 sens unique pour les voitures dans le sens de la mont\u00e9e<\/strong>.<\/p>\n

\"La
\n Si le bas de la rue est \u00e0 double sens de circulation, la partie haute de la rue de Verdun sera \u00e0 sens unique avec deux pistes cyclables et une bande de stationnement. (\u00a9M\u00e9tropole du Grand Nancy)Pas de nouveau square<\/p>\n

L\u2019option choisie a l\u2019avantage de garantir un acc\u00e8s vers et depuis la Vieille Ville gr\u00e2ce au maintien du double sens de circulation, m\u00eame si cela risque d\u2019augmenter le trafic dans les rues Isabey et Jacquinot.<\/p>\n

\"Voici
\n Voici les futurs sens de circulation sur la partie basse de la rue de Verdun, jusqu\u2019au quai Claude-le-Lorrain. (\u00a9M\u00e9tropole du Grand Nancy)<\/p>\n

En revanche, exit\u00a0le projet du nouveau square<\/strong> qui pouvait \u00eatre cr\u00e9\u00e9 au carrefour de ces rues. Le passage des v\u00e9hicules ne peut pas permettre de lib\u00e9rer la place n\u00e9cessaire \u00e0 cette v\u00e9g\u00e9talisation.<\/p>\n

Les d\u00e9tails du projet retenu seront pr\u00e9sent\u00e9s ce mardi 4\u00a0f\u00e9vrier \u00e0 18h30 \u00e0 la salle polyvalente du b\u00e2timent A de la r\u00e9sidence universitaire Boudonville (61 rue de Boudonville).<\/p>\n

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