\u00c0 partir du 1er janvier 2025, \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s\u00a0
simplifie sa tarification des transports en proposant\u00a0
deux tickets uniques aux voyageurs occasionnels.\u00a0
Une r\u00e9forme permettant un acc\u00e8s facilit\u00e9, plus\u00a0
abordable et plus juste des transports en commun.<\/p>\n
Nouvelle ann\u00e9e, nouvelle r\u00e9solution pour la r\u00e9gion \u00cele-de- France. D\u00e8s le 1er janvier 2025, il sera possible de traverser toute l\u2019\u00cele-de-France en train, RER ou m\u00e9tro avec un seul ticket, d\u2019une valeur de 2,50 \u20ac. L\u2019objectif cibl\u00e9 par l\u2019autorit\u00e9 r\u00e9gionale des transports \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s (IDFM) est double\u00a0: simplifier le syst\u00e8me de tarification et mettre les Franciliens sur un pied d\u2019\u00e9galit\u00e9. En effet, \u00e0 partir du 1er janvier, le prix du billet sera le m\u00eame quelle que soit la distance parcourue. Dans la m\u00eame logique, un ticket unique \u00e0 2 \u20ac sera propos\u00e9 pour les d\u00e9placements en bus et en tram. Une v\u00e9ritable r\u00e9volution pour les voyageurs occasionnels.<\/p>\n
Gratuit\u00e9 des correspondances<\/strong>\u00a0<\/p>\n Avec une r\u00e9duction de 20 % sur les tarifs habituels \u2013 soit des tickets de m\u00e9tro\/train\/RER factur\u00e9s \u00e0 1,99 \u20ac et de bus\/tram \u00e0 1,60 \u20ac \u2013 et les correspondances offertes, cette tarification entend rendre les transports encore moins on\u00e9reux. Pour Val\u00e9rie P\u00e9cresse, ce passe a donc \u00ab vocation \u00e0 devenir le passe de tous les occasionnels\u00a0 \u00a0<\/p>\n 3 MILLIONS d\u2019usagers du bus, du train et du RER sont les grands gagnants de cette mesure, et paieront moins cher leurs trajets quotidiens.<\/p>\n \u00a9Sylvain Homo Une mesure \u00e9cologique et sociale<\/strong>\u00a0<\/p>\n \u00ab Avec plus de 50 000 combinaisons possibles, la tarification des transports en commun pour les voyageurs occasionnels en \u00cele-de-France est devenue illisible et injuste, explique Val\u00e9rie P\u00e9cresse, la pr\u00e9sidente de la R\u00e9gion et d\u2019\u00cele-de-France Mobilit\u00e9s. Une mesure \u00e0 la fois \u00e9cologique et sociale qui permettra de lutter contre les fractures\u00a0 Une r\u00e9forme \u00e0 impact positif sur le plan \u00e9cologique et social<\/p>\n L\u2019autorit\u00e9 r\u00e9gionale des transports souhaite r\u00e9duire le nombre de v\u00e9hicules gr\u00e2ce \u00e0 cette r\u00e9forme tarifaire, qui simplifie et baisse les co\u00fbts des transports, mais aussi gr\u00e2ce \u00e0 la modernisation du r\u00e9seau dans son int\u00e9gralit\u00e9\u00a0: quatre nouvelles lignes de m\u00e9tro, le d\u00e9veloppement du r\u00e9seau de tramway (prolongement du T1, du T8 ou du T10) et du mat\u00e9riel roulant enti\u00e8rement neuf ou r\u00e9nov\u00e9. Cette simplification tarifaire sera int\u00e9gralement rembours\u00e9e par la hausse pr\u00e9vue de 1 \u00e0 2 % de la fr\u00e9quentation, qui sera la cons\u00e9quence directe de cette simplification et de la baisse du co\u00fbt des transports pour 3 millions de Franciliens. \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s travaille en parall\u00e8le sur le d\u00e9veloppement du v\u00e9lo, avec la location de v\u00e9los \u00e9lectriques (V\u00e9ligo Location), le d\u00e9veloppement des parkings v\u00e9los aux abords des gares et les aides \u00e0 l\u2019achat de v\u00e9los \u00e9lectriques, ou encore du covoiturage, avec des trajets offerts et de nouvelles lignes pour du covoiturage spontan\u00e9, semblable \u00e0 une ligne de bus.<\/p>\n L\u2019\u00e9volution des prix des tickets au 1er janvier 2025<\/p>\n Depuis 2015, l\u2019organisme \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s met en \u0153uvre des innovations pour faciliter la vie des voyageurs occasionnels. La derni\u00e8re \u00e9tape de cette r\u00e9volution billettique lanc\u00e9e il y a bient\u00f4t dix ans voit les prix diminuer pour les trajets dans la r\u00e9gion parisienne.<\/p>\n Comparaison avec l\u2019arriv\u00e9e des tarifs uniques au 1er janvier 2025 * Couvre tous les trajets hors a\u00e9roport<\/p>\n
franciliens\u00a0\u00bb. \u00c0 noter qu\u2019au printemps 2025, il pourra \u00eatre d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9 sur smartphone. \u00ab Les voyageurs ne r\u00e9sidant pas en \u00cele-de-France pourront b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019autres offres qui pourraient s\u2019av\u00e9rer plus avantageuses pour eux selon leurs d\u00e9placements\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Val\u00e9rie P\u00e9cresse. Ainsi, le passe Navigo Jour sera vendu 12 \u20ac au lieu de 20,60 \u20ac. Pour les touristes, le forfait Paris Visite permet de voyager \u00e0 volont\u00e9 sur l\u2019ensemble des r\u00e9seaux de transport \u2013 m\u00e9tro, tramway, bus, RER et Transilien SNCF \u2013 et d\u2019avoir acc\u00e8s \u00e0 des r\u00e9du-ctions aupr\u00e8s de nombreux sites et monuments parisiens, parmi lesquels le mus\u00e9e Gr\u00e9vin les Invalides, le ch\u00e2teau de Versailles ou\u00a0
encore la basilique de Saint-Denis. Enfin, il y aura un ticket A\u00e9roport, commun aux deux a\u00e9roports au d\u00e9part et \u00e0 destination de toute l\u2019\u00cele-de-France et tout mode de transport confondu, au tarif unique de\u00a0
13 \u20ac. Pour les abonn\u00e9s Navigo annuel, mensuel ou hebdomadaire, aucun changement n\u2019est \u00e0 pr\u00e9voir, tout comme pour les b\u00e9n\u00e9ficiaires de tarifs r\u00e9duits, qui sont \u00e0 \u2013 50 % du nouveau tarif.<\/p>\n
\n \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s<\/p>\n
sociales et territoriales de la r\u00e9gion.\u00a0\u00bb Pour accompagner cette mesure, IDFM \u00e9tendra le service Navigo Libert\u00e9 +. Cette offre, auparavant disponible uniquement sur le p\u00e9rim\u00e8tre du ticket t+ (m\u00e9tro, RER dans Paris, bus et tramway), sera g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e pour l\u2019ensemble de la r\u00e9gion francilienne (sauf Orlyval). Ce service propose un mod\u00e8le de paiement a posteriori, donnant la possibilit\u00e9 aux usagers de r\u00e9gler leurs trajets mensuels le mois suivant.<\/p>\n
\n \u00cele-de-France Mobilit\u00e9s<\/p>\n