Le rachat est soutenu par IKON Capital, une soci\u00e9t\u00e9 d’investissement dirig\u00e9e par Damien O’Donohoe et Markus Gloel. L’accord garantit \u00e9galement la place de Tech3 sur la grille de d\u00e9part du MotoGP au-del\u00e0 de 2027, date \u00e0 laquelle la s\u00e9rie introduira une nouvelle r\u00e9glementation pour les moteurs de 850 cm3.<\/p>\n
Liberty Media, la soci\u00e9t\u00e9 propri\u00e9taire de la Formule 1, \u00e9tant d\u00e9sormais \u00e9galement \u00e0 la t\u00eate du MotoGP, ce sport devrait gagner en valeur et en popularit\u00e9. Pour M. Steiner et ses investisseurs, le moment ne pourrait \u00eatre mieux choisi.<\/p>\n
L’origine de l’id\u00e9e<\/strong><\/p>\n L’id\u00e9e de rejoindre le MotoGP est venue \u00e0 Steiner en avril 2024, alors qu’il visitait le Grand Prix des \u00c9tats-Unis \u00e0 Austin. Pour la premi\u00e8re fois depuis des ann\u00e9es, il n’\u00e9tait pas li\u00e9 \u00e0 la Formule 1 et avait la possibilit\u00e9 d’explorer de nouvelles opportunit\u00e9s.<\/p>\n \u00ab\u00a0J’ai toujours aim\u00e9 le MotoGP\u00a0\u00bb, explique Steiner \u00e0 Autosport, \u00ab\u00a0mais je n’ai jamais eu le temps d’en profiter parce que je travaillais. Une fois que je suis all\u00e9 \u00e0 Austin, je me suis dit : cela pourrait \u00eatre un projet int\u00e9ressant.\u00a0\u00bb<\/p>\n D\u00e8s l’\u00e9t\u00e9 2024, Steiner s’est entretenu avec Herv\u00e9 Poncharal, le propri\u00e9taire de longue date de Tech3. Au cours de l’ann\u00e9e suivante, les discussions se sont intensifi\u00e9es et, en septembre 2025, l’accord \u00e9tait sign\u00e9, avec l’approbation totale des patrons du MotoGP.<\/p>\n Pour M. Poncharal, qui a fond\u00e9 Tech3 en 1990 et dirige l’\u00e9quipe en MotoGP depuis 2001, le choix du bon successeur \u00e9tait extr\u00eamement important. Il a admis que plusieurs groupes avaient manifest\u00e9 leur int\u00e9r\u00eat, mais Steiner l’a convaincu qu’il \u00e9tait le bon choix.<\/p>\n \u00ab\u00a0\u00c0 un moment donn\u00e9, il faut passer le relais\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 M. Poncharal lors de la conf\u00e9rence de presse de Barcelone, \u00ab\u00a0Au d\u00e9but, j’avais un peu peur de Guenther – il a l’air de quelqu’un qui pourrait vous frapper ! Mais j’ai trouv\u00e9 quelqu’un qui \u00e9coute, qui s’int\u00e9resse et qui respecte ce que nous avons construit. C’est pourquoi je l’ai choisi.<\/p>\n M. Poncharal restera en poste jusqu’\u00e0 la fin de la saison 2025, avant de devenir consultant pour soutenir la nouvelle \u00e9quipe de direction.<\/p>\n L’une des premi\u00e8res promesses de Steiner a \u00e9t\u00e9 de ne pas trop changer. Tech3 restera en France, conservera son partenariat avec KTM et continuera \u00e0 travailler avec son personnel actuel. L’\u00e9quipe a \u00e9galement assur\u00e9 la p\u00e9rennit\u00e9 de ses pilotes, Maverick Vi\u00f1ales et Enea Bastianini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le rachat est soutenu par IKON Capital, une soci\u00e9t\u00e9 d’investissement dirig\u00e9e par Damien O’Donohoe et Markus Gloel. L’accord…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":381686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-381685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115183288536258407","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=381685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/381685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/381686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=381685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=381685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=381685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}