{"id":382416,"date":"2025-09-11T09:28:10","date_gmt":"2025-09-11T09:28:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/382416\/"},"modified":"2025-09-11T09:28:10","modified_gmt":"2025-09-11T09:28:10","slug":"le-motoe-interrompu-a-lissue-de-la-saison-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/382416\/","title":{"rendered":"Le MotoE\u2122 interrompu \u00e0 l\u2019issue de la saison 2025"},"content":{"rendered":"<p>Le MotoGP\u2122 est \u00e0 l\u2019\u00e9coute de ses fans, des plus anciens comme des novices, pour leur proposer ce qui r\u00e9sonne le mieux au sein de cet \u00e9cosyst\u00e8me m\u00ealant sport et divertissement, tout en collaborant \u00e9troitement avec l\u2019industrie de la moto et ses diff\u00e9rents intervenants. Le fait est que le MotoE\u2122 n\u2019a pas r\u00e9ussi \u00e0 s\u2019imposer aupr\u00e8s de nos fans au cours de ces sept saisons de comp\u00e9tition, p\u00e9riode durant laquelle le march\u00e9 des motos \u00e9lectriques de haute performance n\u2019aura pas connu le d\u00e9veloppement escompt\u00e9.<\/p>\n<p>L\u2019industrie en question s\u2019oriente davantage vers des moteurs \u00e0 combustion toujours plus performants, associ\u00e9 \u00e0 l\u2019utilisation de carburants d\u2019origine non fossile. Pour rappel, \u00e0 compter de 2027, le MotoGP\u2122 adoptera le 100% non fossile (contre un minimum de 40% depuis d\u00e9but 2024) ; une d\u00e9marche venant s\u2019inscrire dans la tendance actuelle du secteur et t\u00e9moignant de l\u2019engagement pris envers le mouvement \u2018Racing for the future\u2019.<\/p>\n<p>Le MotoGP\u2122 et la FIM continueront de surveiller et consulter les diff\u00e9rents acteurs de ce secteur afin de s&rsquo;assurer que ce sport reste \u00e0 la pointe de l\u2019innovation. Le MotoE\u2122 sera r\u00e9\u00e9valu\u00e9, si la pertinence des motos \u00e9lectriques ou de quelconque technologie alternative venait \u00e0 cro\u00eetre \u00e0 l\u2019avenir.<\/p>\n<p><strong>Jorge Viegas, Pr\u00e9sident de la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme\u00a0:<\/strong> \u00ab Nous annon\u00e7ons aujourd\u2019hui la suspension du Championnat du Monde FIM MotoE\u2122 en fin de saison. Malgr\u00e9 tous les efforts d\u00e9ploy\u00e9s avec Dorna Sports pour promouvoir cette cat\u00e9gorie innovante, force est de constater que nous n\u2019avons pas atteint nos objectifs et que l\u2019industrie des motos \u00e9lectriques de haute performance non plus. Les courses ont \u00e9t\u00e9 vraiment fantastiques \u00e0 regarder\u2026 et je tiens \u00e0 remercier tous les pilotes ainsi que les \u00e9quipes qui ont particip\u00e9 \u00e0 ce Championnat, sans oublier Dorna. Ensemble, nous sommes tourn\u00e9s vers l\u2019avenir et pr\u00eats \u00e0 adopter toute innovation et technologie \u00bb.<\/p>\n<p><strong>Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports :<\/strong> \u00ab Le MotoE\u2122 a offert d\u2019incroyables actions en piste et couronn\u00e9 des champions, mais aussi des vainqueurs, venant jouer un r\u00f4le pr\u00e9cieux dans la mission que s\u2019est fix\u00e9e le MotoGP\u2122 : celle d\u2019innover sans crainte et ne jamais h\u00e9siter \u00e0 proposer des nouveaut\u00e9s. M\u00eame si nous cherchons constamment \u00e0 nous r\u00e9inventer, sur la piste comme en dehors, nous devons \u00e9galement \u00eatre \u00e0 l&rsquo;\u00e9coute de nos fans et du nouveau public que nous cherchons \u00e0 toucher tout en observant l&rsquo;\u00e9volution du march\u00e9. C&rsquo;est pourquoi, conjointement avec la FIM, nous avons d\u00e9cid\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait temps de suspendre le MotoE\u2122 \u00e0 la fin de la saison. Nous tenons \u00e0 remercier tous les pilotes et les \u00e9quipes mais aussi Ducati, nos partenaires et tout le personnel qui ont fait du MotoE\u2122 une r\u00e9alit\u00e9 depuis sa cr\u00e9ation en 2019. Merci de nous avoir rejoints dans cette belle aventure. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le MotoGP\u2122 est \u00e0 l\u2019\u00e9coute de ses fans, des plus anciens comme des novices, pour leur proposer ce&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":382417,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60,2032],"class_list":{"0":"post-382416","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports","13":"tag-text"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115184959688743197","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=382416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/382416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/382417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=382416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=382416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=382416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}