{"id":383191,"date":"2025-09-11T16:23:16","date_gmt":"2025-09-11T16:23:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/383191\/"},"modified":"2025-09-11T16:23:16","modified_gmt":"2025-09-11T16:23:16","slug":"morbidelli-reconnait-avoir-du-mal-a-se-plier-aux-demandes-des-commissaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/383191\/","title":{"rendered":"Morbidelli reconna\u00eet avoir \u00ab\u00a0du mal\u00a0\u00bb \u00e0 se plier aux demandes des commissaires"},"content":{"rendered":"

Course apr\u00e8s course, Franco Morbidelli<\/a> se forge une r\u00e9putation de mauvais \u00e9l\u00e8ve r\u00e9guli\u00e8rement convoqu\u00e9 dans le bureau du directeur. Depuis le d\u00e9but de la saison, l’Italien a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 deux fois pour avoir g\u00ean\u00e9 des pilotes pendant les essais, Pecco Bagnaia<\/a> au GP de Tha\u00eflande<\/a> puis Marco Bezzecchi<\/a> au GP de Grande-Bretagne<\/a>.<\/p>\n

Son attitude en course lui a aussi valu plusieurs sanctions. Morbidelli a plusieurs fois re\u00e7u des long-laps, quand il a percut\u00e9 Maverick Vi\u00f1ales<\/a> au GP d’Italie<\/a>, ou encore pour avoir tir\u00e9 un avantage face \u00e0 Luca Marini<\/a> en passant hors de la piste au GP de Hongrie<\/a>.<\/p>\n

Lors du week-end de Barcelone, Morbidelli a \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 deux fois\u00a0: la premi\u00e8re par un long-lap<\/a> pour avoir percut\u00e9 Jorge Mart\u00edn<\/a> pendant la course sprint, la seconde pour ne pas avoir respect\u00e9 les consignes des commissaires de piste apr\u00e8s une chute en course principale. L’Italien sera ainsi priv\u00e9 des dix premi\u00e8res minutes des EL1<\/a> ce vendredi au GP de Saint-Marin.<\/p>\n

Morbidelli se sait dans l’\u0153il du cyclone, et assurait m\u00eame se sentir un peu trop cibl\u00e9 \u00e0 Silverstone<\/a>. Tout en \u00e9tant conscient que quelque chose ne va pas dans son approche, et en jugeant constructives les discussions avec les commissaires de course, il reconna\u00eet ses difficult\u00e9s \u00e0 suivre leurs injonctions.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est s\u00fbr que c’est un moment tendu pour moi\u00a0\u00bb, a conc\u00e9d\u00e9 Morbidelli. \u00ab\u00a0J’ai eu beaucoup de rencontres avec les commissaires de course, on a beaucoup discut\u00e9 et ils ont essay\u00e9 de m’expliquer la fa\u00e7on dont ils voient les choses et dont ils les jugent. R\u00e9cemment, en tout cas, on a eu du mal \u00e0 trouver un bon rythme, j’ai eu du mal \u00e0 mettre en \u0153uvre exactement ce qu’ils me demandent, \u00e0 cause de ma fa\u00e7on de courir, \u00e0 cause de ma fa\u00e7on d’\u00eatre, ce que j’ai toujours \u00e9t\u00e9. C’est vraiment un moment tendu.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas la premi\u00e8re fois que \u00e7a arrive \u00e0 un pilote, que ceux qui nous prot\u00e8gent lui tombent dessus. Comme je l’ai toujours dit, je suis toujours ouvert \u00e0 la discussion avec les commissaires de course et je respecterai toujours leurs choix. J’essaierai toujours de mettre en \u0153uvre ce qu’ils me demandent. C’est probablement un processus que j’essaie de compl\u00e9ter. J’esp\u00e8re y arriver tr\u00e8s vite parce c’est s\u00fbr qu’il y a de plus en plus de p\u00e9nalit\u00e9s.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Morbidelli conteste l’\u00e9pisode de Barcelone
\n \"Franco <\/p>\n

Franco Morbidelli avec les commissaires de piste \u00e0 Barcelone.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Franco Morbidelli a profit\u00e9 de sa rencontre avec les journalistes pour contester la derni\u00e8re sanction re\u00e7ue. La d\u00e9cision \u00e9voquait un \u00ab\u00a0comportement irresponsable\u00a0\u00bb en n’ayant pas \u00e9cout\u00e9 les instructions des commissaires de piste apr\u00e8s sa chute au GP de Catalogne, ce qu’il conteste, estimant qu’il s’agit surtout de l’opinion de la direction de course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce n’est pas tr\u00e8s clair pour moi parce qu’on dirait que les commissaires de piste me disaient de ne pas repartir, mais en fait, ils ne me disaient pas de ne pas repartir, ils me disaient de revenir dans la voie des stands par un autre chemin. Je pense que le probl\u00e8me est que l’endroit o\u00f9 j’ai repris la course n’\u00e9tait pas id\u00e9al selon [la direction de course], il ne s’agit pas des commissaires. La direction de course n’a pas appr\u00e9ci\u00e9 l’endroit o\u00f9 j’ai repris la piste et j’ai pris la p\u00e9nalit\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ce que j’aimerais clarifier, c’est que je ne n’\u00e9tais pas en d\u00e9saccord avec les commissaires de piste, en fait ils m’incitaient \u00e0 repartir. Je les ai remerci\u00e9s apr\u00e8s qu’ils m’aient aid\u00e9 \u00e0 red\u00e9marrer la moto et je les remercie encore parce que c’\u00e9tait un bon boulot de sortir la moto d’o\u00f9 je suis tomb\u00e9, de la mettre \u00e0 l’ext\u00e9rieur du virage 10, de la red\u00e9marrer et de me pousser. C’\u00e9tait le plus important pour moi. Je tiens \u00e0 clarifier que je n’ai pas \u00e9t\u00e9 impoli avec les commissaires. J’ai peut-\u00eatre repris la piste depuis un endroit d’o\u00f9 je ne devais pas repartir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je voulais clarifier que je n’ai pas \u00e9t\u00e9 impoli avec les commissaires de piste\u00a0\u00bb, a insist\u00e9 Morbidelli. \u00ab\u00a0Ils travaillent avec nous, ils prennent de gros risques quand ils vont en piste et qu’ils essaient de relancer une moto. Ma moto a pris feu donc l’un d’entre eux est reparti puis est revenu avec l’extincteur, et on a \u00e9teint l’incendie. Je n’ai eu aucun souci avec les commissaires de piste.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Morbidelli s’est dit satisfait de l’\u00e9pisode avec les commissaires de piste et de ses \u00e9changes avec les commissaires de course par la suite, mais il n’a pas pu s’expliquer avec Mike Webb, le directeur de course\u00a0: \u00ab\u00a0Il y a eu une communication entre le coll\u00e8ge des commissaires de course et moi, mais pas avec la direction de course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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