Honda a confirm\u00e9 ses pilotes MotoGP pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. Johann Zarco restera chez LCR Honda jusqu\u2019en 2027, et Luca Marini continuera avec l\u2019\u00e9quipe HRC en 2026 apr\u00e8s une saison solide.<\/p>\n
LCR Honda a confirm\u00e9 que Johann Zarco restera dans l\u2019\u00e9quipe pendant deux ann\u00e9es suppl\u00e9mentaires, ce qui fait de lui le premier pilote du plateau \u00e0 signer un contrat qui s\u2019\u00e9tend jusqu\u2019en 2027.<\/p>\n
Le contrat de Zarco se poursuit directement avec Honda HRC, l\u2019\u00e9quipe d\u2019usine de la marque japonaise. Cela signifie qu\u2019il conserve son statut de pilote d\u2019usine \u00e0 part enti\u00e8re et qu\u2019il b\u00e9n\u00e9ficiera des m\u00eames mises \u00e0 jour techniques et d\u00e9veloppements que l\u2019\u00e9quipe officielle HRC.<\/p>\n
Le Fran\u00e7ais et LCR ont construit un partenariat solide au cours des deux derni\u00e8res saisons, marqu\u00e9 par la victoire de Zarco au Mans et un podium \u00e0 Silverstone. Avec ce nouveau contrat, ils poursuivront d\u00e9sormais leur aventure ensemble dans le prochain chapitre du MotoGP, sous le r\u00e9gime des nouvelles r\u00e9glementations techniques.<\/p>\n
Zarco a fait part de son enthousiasme \u00e0 MotoGP.com : \u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux de confirmer que je resterai chez LCR pour les deux prochaines ann\u00e9es. C\u2019est important car nous avons de grands objectifs \u00e0 atteindre et de belles opportunit\u00e9s \u00e0 saisir d\u2019ici 2027. Lorsque j\u2019ai sign\u00e9 avec Honda \u00e0 la fin de 2023, je ne m\u2019attendais pas \u00e0 trouver ce second souffle qui m\u2019a donn\u00e9 l\u2019\u00e9nergie n\u00e9cessaire pour obtenir un nouveau contrat de deux ans avec eux. Nous avons d\u00e9j\u00e0 remport\u00e9 une victoire avec Lucio et l\u2019\u00e9quipe, et ce serait fantastique de revivre cette exp\u00e9rience. Nous sommes donc d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 continuer \u00e0 viser des r\u00e9sultats solides. Au cours des deux derni\u00e8res ann\u00e9es, Honda a apport\u00e9 un soutien formidable \u00e0 LCR, et nous pensons pouvoir continuer \u00e0 progresser et \u00e0 d\u00e9velopper la moto gr\u00e2ce \u00e0 notre travail acharn\u00e9. Je tiens \u00e0 remercier HRC, LCR et tous ceux qui nous soutiennent.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Alors que l\u2019avenir de Zarco est assur\u00e9, Honda a \u00e9galement confirm\u00e9 que Luca Marini restera dans l\u2019\u00e9quipe HRC pour 2026. L\u2019Italien a fait de grands progr\u00e8s en 2025, marquant des points dans toutes les courses auxquelles il a particip\u00e9 et battant d\u00e9j\u00e0 ses r\u00e9sultats de la saison derni\u00e8re. Son meilleur week-end jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent a \u00e9t\u00e9 le Grand Prix de Hongrie, o\u00f9 il a termin\u00e9 quatri\u00e8me dans le sprint et cinqui\u00e8me dans la course principale.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je suis tr\u00e8s heureux de continuer avec Honda HRC. Nous sommes clairs sur nos projets d\u2019avenir depuis un certain temps, et je suis pleinement d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 aider Honda \u00e0 revenir au sommet. Travailler avec une \u00e9curie comme Honda est une \u00e9norme source de motivation. Nous avons beaucoup progress\u00e9 depuis que j\u2019ai rejoint l\u2019\u00e9quipe en 2024, et mon objectif est de continuer \u00e0 pousser jusqu\u2019au dernier tour \u00e0 Valence\u00a0\u00bb, a de son c\u00f4t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 le demi-fr\u00e8re de Valentino Rossi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Honda a confirm\u00e9 ses pilotes MotoGP pour les ann\u00e9es \u00e0 venir. Johann Zarco restera chez LCR Honda jusqu\u2019en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":384396,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[5080,5081,1451,5083,5084,5085,5086,5087,1454,1011,27,4922,1741,1457,1456,1458,5089,5090,60],"class_list":{"0":"post-384395","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-actualites-f1","9":"tag-actuf1","10":"tag-f1","11":"tag-f1-actu","12":"tag-f1-direct","13":"tag-f1-live","14":"tag-f1-news","15":"tag-f1news","16":"tag-formule-1","17":"tag-fr","18":"tag-france","19":"tag-honda","20":"tag-johann-zarco","21":"tag-moto","22":"tag-motocycle","23":"tag-motogp","24":"tag-news-f1","25":"tag-newsf1","26":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115189379407830153","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=384395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/384395\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/384396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=384395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=384395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=384395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}