{"id":385014,"date":"2025-09-12T10:02:16","date_gmt":"2025-09-12T10:02:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385014\/"},"modified":"2025-09-12T10:02:16","modified_gmt":"2025-09-12T10:02:16","slug":"morbidelli-devance-quartararo-a-misano-le-v4-entre-en-piste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385014\/","title":{"rendered":"Morbidelli devance Quartararo \u00e0 Misano, le V4 entre en piste"},"content":{"rendered":"

Grand soleil et temp\u00e9ratures estivales sur Misano, soit des conditions id\u00e9ales pour la premi\u00e8re prise de contact du week-end \u00e0 l’occasion des premiers essais libres du Grand Prix de Saint-Marin. Sur les terres de Valentino Rossi<\/a>, pas de balle de match pour Marc M\u00e1rquez, mais l’occasion de s’offrir une balle de match au Japon et, peut-\u00eatre, d’entamer une nouvelle s\u00e9rie apr\u00e8s celle interrompue par son fr\u00e8re, \u00c0lex. Mais les trouble-f\u00eates se bousculent au portillon.<\/p>\n

C’est avec un plateau MotoGP au complet, Maverick Vinales faisant une nouvelle fois preuve d’une grande volont\u00e9<\/a> pour courir malgr\u00e9 sa douleur \u00e0 l’\u00e9paule, qu’ont d\u00e9but\u00e9 ces EL1. Mais sans Franco Morbidelli dans les dix premi\u00e8res minutes, l’Italien \u00e9tant puni<\/a> pour ne pas avoir suivi les consignes des commissaires \u00e0 Barcelone le week-end dernier.<\/p>\n

Tout au long du week-end, suivi lundi d’un test important, les regards seront \u00e9galement tourn\u00e9s vers l’invit\u00e9\u00a0Augusto Fern\u00e1ndez, charg\u00e9 de la premi\u00e8re apparition en Grand Prix du V4 Yamaha<\/a>.\u00a0<\/p>\n

\"Augusto <\/p>\n

Augusto Fern\u00e1ndez teste le V4 Yamaha en Grand Prix \u00e0 Misano.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Au terme du premier quart d’heure de roulage, c’est Marco Bezzecchi qui a install\u00e9 son Aprilia en t\u00eate avec un chrono en 1’31″764, avant que deux incidents ne se produisent quasiment simultan\u00e9ment \u00e0 la mi-s\u00e9ance\u00a0: alors qu’Augusto Fern\u00e1ndez a d\u00fb garer sa Yamaha munie du V4 derri\u00e8re un rail, visiblement en raison d’un souci \u00e9lectronique, Miguel Oliveira a chut\u00e9 sans gravit\u00e9 au niveau du dernier virage au guidon de la M1 Pramac avec le quatre cylindres en ligne.<\/p>\n

Pendant ce temps, Marc M\u00e1rquez est sorti du bois pour am\u00e9liorer la r\u00e9f\u00e9rence d’un passage en 1’31″627, rapidement battu par\u00a0\u00c1lex M\u00e1rquez en 1’31″600. \u00c0 l’entame des derni\u00e8res minutes, Franco Morbidelli s’est hiss\u00e9 \u00e0 son tour au sommet de la feuille des temps, en 1’31″342, deux dixi\u00e8mes et demi devant son co\u00e9quipier Fabio Di Giannantonio.<\/p>\n

Miguel Oliveira, lui, a subi une deuxi\u00e8me chute sans cons\u00e9quence en toute fin de s\u00e9ance, tout comme Fabio Di Giannantonio, tandis que Fabio Quartararo a pris la deuxi\u00e8me place, s’intercalant entre les pilotes VR46, \u00e0 0″249. Le champion du monde en titre Jorge Mart\u00edn a int\u00e9gr\u00e9 le top 10 juste devant Pecco Bagnaia, onzi\u00e8me. Quant \u00e0 Johann Zarco, il a boucl\u00e9 une s\u00e9ance difficile \u00e0 la 22e et avant-derni\u00e8re place, \u00e0 1″5 des meilleurs temps.<\/p>\n

Avec le V4 Yamaha,\u00a0Augusto Fern\u00e1ndez pointe au 21e rang, \u00e0 1″195.\u00a0<\/p>\n

\"San\u00a0GP de Saint-Marin – Essais Libres 1<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n

S’abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Grand soleil et temp\u00e9ratures estivales sur Misano, soit des conditions id\u00e9ales pour la premi\u00e8re prise de contact du…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":385015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[51778,1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,48392,51779,48393,1458,60],"class_list":{"0":"post-385014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-el1-morbidelli-devance-quartararo-u00e0-misano","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-formula1","12":"tag-formule-1","13":"tag-formule1","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-gp-de-saint-marin","17":"tag-le-v4-entre-en-piste","18":"tag-misano-world-circuit-marco-simoncelli","19":"tag-motogp","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115190755993016248","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=385014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/385015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=385014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=385014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=385014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}