{"id":385388,"date":"2025-09-12T13:37:12","date_gmt":"2025-09-12T13:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385388\/"},"modified":"2025-09-12T13:37:12","modified_gmt":"2025-09-12T13:37:12","slug":"suivez-le-goodwood-revival-2025-en-live-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385388\/","title":{"rendered":"Suivez le Goodwood Revival 2025 en live vid\u00e9o"},"content":{"rendered":"

Pour la premi\u00e8re fois de son histoire, le Goodwood Revival est \u00e0 suivre en direct vid\u00e9o avec des commentaires en fran\u00e7ais. On attendra avec impatience la prestation de Romain Dumas, multiple vainqueur au Goodwood Revival avec des GT et des voitures de tourisme. Le Goodwood Revival m\u00eale habilement des \u00e9preuves de GT, de Tourisme, avec de l\u2019Endurance<\/a>, des monoplaces et des F1<\/a> du si\u00e8cle dernier. M\u00eame les motos ont droit \u00e0 leur course !<\/p>\n

Freddie March Memorial Trophy<\/p>\n

Une course de 60 minutes \u00e0 deux pilotes pour les voitures, dans l\u2019esprit des courses Goodwood Nine Hour de 1952 \u00e0 1955.
Peu de courses incarnent aussi bien l\u2019esprit du Revival que le Freddie March Memorial Trophy. Il tire son nom du 9e duc de Richmond, qui a introduit le sport automobile \u00e0 Goodwood en 1948, et met en sc\u00e8ne des voitures qui rappellent celles qui ont particip\u00e9 aux m\u00e9morables Goodwood Nine Hours, qui ont contribu\u00e9 \u00e0 propulser le circuit automobile sur la sc\u00e8ne mondiale.
La grille de d\u00e9part sera remplie de superbes voitures de sport des ann\u00e9es 50, notamment l\u2019Aston Martin<\/a> DB3S, qui a remport\u00e9 deux des trois \u00e9ditions des Goodwood Nine Hours, et la Jaguar C-type, compl\u00e9t\u00e9es par des machines plus sp\u00e9cialis\u00e9es comme la distinctive Allard J2X.<\/p>\n

Madgwick Cup<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les voitures de course sportives de moins de 3,0 litres qui ont couru entre 1960 et 1966.
La Madgwick Cup\u00a0a pris de nombreuses formes au fil des ans, depuis sa cr\u00e9ation en 1948 en tant que course pour les voitures de Formule 2<\/a>. Lors du Goodwood Revival 2025, elle verra s\u2019affronter des voitures de sport \u00e9lanc\u00e9es de 1960 \u00e0 1966, s\u2019inspirant des courses de voitures de sport qui ont eu lieu lors des 60e \u00e0 64e Members\u2019 Meetings.
Attendez-vous \u00e0 voir des Lotus 23B \u00e0 moteur arri\u00e8re affronter des Elva Mk7 et des Brabham BT5, toutes \u00e9quip\u00e9es de moteurs de moins de 3,0 litres, privil\u00e9giant l\u2019agilit\u00e9 et la vitesse dans les virages plut\u00f4t que la puissance pure.<\/p>\n

Goodwood Trophy<\/p>\n

Une course de 20 minutes pour les voitures de Grand Prix et les Voiturettes qui ont couru entre 1930 et 1951.
Le Goodwood Trophy e grille qui a lanc\u00e9 la Formule 1 sur le circuit automobile en 1948, lorsque les voitures de Grand Prix et de Voiturette d\u2019avant-guerre couraient c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te, opposant des machines suraliment\u00e9es de 1,5 litre \u00e0 des adversaires \u00e0 aspiration naturelle de 4,5 litres.
Cela donne un plateau merveilleusement vari\u00e9, avec des Maserati et des ERA des ann\u00e9es 1930 affrontant des mod\u00e8les plus r\u00e9cents comme la Maserati 4CLT et la Talbot-Lago T26C, jusqu\u2019au summum de l\u2019ing\u00e9nierie britannique de l\u2019\u00e9poque, la V16 BRM.<\/p>\n

Barry Sheene Memorial Trophy<\/p>\n

Deux courses de 25 minutes \u00e0 deux pilotes pour les motos de Grand Prix 500 cm3 d\u2019un type qui a couru entre 1948 et 1966.
Le Revival ne serait pas complet sans les exploits de nombreux grands pilotes de moto mondiaux qui illuminent le circuit automobile lors du Barry Sheene Memorial Trophy. Chaque ann\u00e9e, nous alternons entre les motos des ann\u00e9es 1950 et 1960, et en 2025, ce sera au tour des machines des ann\u00e9es 60 de prendre la piste.
Divis\u00e9 en deux parties, les pilotes se partageront les selles des Matchless G50, Norton Manx 30M et bien d\u2019autres. Avec un d\u00e9part type Le Mans<\/a> et des arr\u00eats au stand pour les changements de pilotes, les occasions de rebondissements ne manqueront pas avant l\u2019annonce des vainqueurs combin\u00e9s dimanche.<\/p>\n

Whitsun Trophy<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les prototypes de course sportive d\u2019un type qui a couru entre 1960 et 1966.
Course la plus rapide et la plus bruyante du week-end Revival, le Whitsun Trophy\u00a0rassemble des prototypes de course qui \u00e9taient \u00e0 l\u2019apog\u00e9e de leur puissance vers la fin de la carri\u00e8re initiale de Goodwood en tant que site de sport automobile en 1965 et 1966.
Dans une bataille explosive entre des moteurs V8 de grande cylindr\u00e9e, les Ford GT40 \u00e0 cockpit ferm\u00e9 affronteront les Lola T70 Spyder et les McLaren<\/a> M1A \u00e0 cockpit ouvert. Les cadres des fen\u00eatres vibreront lorsque le drapeau tombera pour cette course.<\/p>\n

Fordwater Trophy<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les voitures de sport et GT de s\u00e9rie qui ont couru entre 1964 et 1966.
Le Fordwater revient une fois de plus en 2025, mais sous une nouvelle forme qui c\u00e9l\u00e8bre une \u00e9poque vari\u00e9e de voitures de sport de s\u00e9rie qui ont concouru jusqu\u2019au milieu des ann\u00e9es 1960. Cette course a pris plusieurs formes au fil des ans depuis sa premi\u00e8re apparition au programme du Revival en 2000, notamment la premi\u00e8re course enti\u00e8rement aliment\u00e9e par des carburants durables en 2023.
En 2025, elle mettra en sc\u00e8ne une grille de voitures de 1964 \u00e0 1966, notamment des Lotus Elan 26R, des Shelby Mustang GT350 et des Alfa Romeo<\/a> TZ1, pour ce qui sera l\u2019une des grilles les plus \u00e9clectiques du week-end.<\/p>\n

St. Mary\u2019s Trophy<\/p>\n

Deux courses de 25 minutes pour les voitures de s\u00e9rie de type berline ayant couru entre 1950 et 1959.
Chaque course du Revival a sa propre histoire, mais aucune ne capture aussi bien l\u2019esprit de cet \u00e9v\u00e9nement que le Troph\u00e9e St. Mary\u2019s pr\u00e9sent\u00e9 par Motul. En 2025, ce sera une course pour les voitures de tourisme des ann\u00e9es 1950, divis\u00e9e en deux parties. La premi\u00e8re sera r\u00e9serv\u00e9e aux pilotes VIP, avant que les propri\u00e9taires ne prennent le d\u00e9part, les deux r\u00e9sultats \u00e9tant combin\u00e9s pour couronner un vainqueur g\u00e9n\u00e9ral.
Le St. Mary\u2019s Trophy offre souvent certaines des meilleures courses du week-end du Revival. Au fil des ans, nous avons vu de nombreux grands noms du sport automobile participer \u00e0 cette course, avec notamment Jenson Button et Jimmie Johnson qui se sont livr\u00e9s \u00e0 une bataille particuli\u00e8rement spectaculaire au volant de leurs petites voitures. Attendez-vous \u00e0 voir des Austin A40 affronter des Alfa Romeo Giuliettas et des Jaguar Mk1.<\/p>\n

Chichester Cup<\/p>\n

Une course de 20 minutes pour les voitures de Formule Junior \u00e0 moteur avant
Ce qui rend le Revival si exceptionnel, c\u2019est la grande vari\u00e9t\u00e9 de voitures qui s\u2019affrontent pendant trois jours sur le circuit automobile de Goodwood. Vous y trouverez tout, des plus grandes voitures de course GT de l\u2019histoire aux voitures de Formule Junior, nettement plus modestes. Elles sont peut-\u00eatre modestes, mais elles n\u2019en sont pas moins importantes. Des pilotes tels que Jim Clark et John Surtees ont fait leurs d\u00e9buts en monoplace<\/a> dans ce type de voitures.
En 2025, la Chichester Cup mettra \u00e0 l\u2019honneur certaines des toutes premi\u00e8res voitures de Formule Junior \u00e0 moteur avant qui ont concouru \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1950, avant que le monde des monoplace n\u2019embrasse la r\u00e9volution des moteurs arri\u00e8re.<\/p>\n

Richmond & Gordon Trophies<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les voitures de Grand Prix de 2,5 litres qui ont couru entre 1952 et 1960.
Les troph\u00e9es Richmond & Gordon rendent hommage \u00e0 l\u2019histoire de la F1 \u00e0 Goodwood. Apr\u00e8s les premiers d\u00e9veloppements du sport automobile, des machines d\u2019avant-guerre aux nouvelles technologies d\u2019apr\u00e8s-guerre, le summum de la course automobile mondiale a commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer \u00e0 un rythme rapide. En l\u2019espace d\u2019une d\u00e9cennie, les voitures \u00e0 moteur avant ont \u00e9t\u00e9 rendues obsol\u00e8tes par le passage \u00e0 des configurations \u00e0 moteur arri\u00e8re plus agiles.
Mais il y eut une br\u00e8ve p\u00e9riode \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1950 o\u00f9 les Italiens, obstin\u00e9s, refus\u00e8rent de reconna\u00eetre la sup\u00e9riorit\u00e9 de ces nouveaux venus britanniques indignes. Les Maserati 250F et Ferrari<\/a> 246, plus lourdes, rest\u00e8rent sur la grille de d\u00e9part pour affronter les r\u00e9volutionnaires Cooper, BRM et Lotus. Ce fut une \u00e9poque remarquable, raviv\u00e9e par les troph\u00e9es Richmond & Gordon.<\/p>\n

RAC TT Celebration<\/p>\n

Une course de 60 minutes \u00e0 deux pilotes pour les GT \u00e0 cockpit ferm\u00e9 et certains prototypes, dans l\u2019esprit des courses RAC TT.
L\u2019ambiance est rarement trop s\u00e9rieuse au Goodwood Revival, mais une certaine tension se fait sentir lorsque l\u2019attention se tourne vers la RAC TT Celebration le dimanche apr\u00e8s-midi. Cette course prestigieuse, que tous les pilotes r\u00eavent de remporter, offre toujours des r\u00e9sultats spectaculaires, notamment en 2024, lorsque Tom Ingram a r\u00e9alis\u00e9 une course m\u00e9morable pour s\u2019imposer devant Jake Hill dans les derniers tours.
Comme son nom l\u2019indique, il s\u2019agit d\u2019une c\u00e9l\u00e9bration des courses du RAC Tourist Trophy qui se sont d\u00e9roul\u00e9es ici \u00e0 Goodwood de 1958 \u00e0 1964 dans le cadre du championnat du monde des voitures de sport. Vous pouvez \u00e9galement vous attendre \u00e0 voir en action bon nombre des voitures les plus spectaculaires du Revival, des brutales AC Cobra aux \u00e9l\u00e9gantes Jaguar E-type \u00ab lightweight \u00bb, en passant par les TVR Griffith, les Porsche<\/a> 904 et peut-\u00eatre m\u00eame la c\u00e9l\u00e8bre Cheetah de Duncan Pittaway.<\/p>\n

Glover Trophy<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les voitures de Grand Prix de 1,5 litre qui ont couru entre 1961 et 1965.
La derni\u00e8re repr\u00e9sentation de la F1 au Revival, et peut-\u00eatre la plus romantique de toutes. Le troph\u00e9e Glover \u00e9tait \u00e0 l\u2019origine remis aux vainqueurs de l\u2019une des courses les plus prestigieuses de Goodwood entre 1955 et 1963. \u00c0 cette \u00e9poque, la F1 faisait partie int\u00e9grante du portefeuille de sports automobiles de Goodwood, et bon nombre des pilotes les plus estim\u00e9s au monde y participaient r\u00e9guli\u00e8rement afin de remporter ce c\u00e9l\u00e8bre troph\u00e9e.
Remporter \u00e0 l\u2019\u00e9poque par des pilotes tels que Roy Salvadori, Stirling Moss, Mike Hawthorn, Innes Ireland, John Surtees et Graham Hill, le troph\u00e9e Glover occupe une place particuli\u00e8re dans l\u2019histoire de Goodwood, et tous ceux qui auront la chance de prendre le d\u00e9part au volant d\u2019une des l\u00e9gendaires voitures de F1 des ann\u00e9es 1960 de Lotus, BRM, Cooper et Ferrari, poursuivront l\u2019histoire de ce grand spectacle.<\/p>\n

Sussex Trophy<\/p>\n

Une course de 25 minutes pour les voitures de sport du championnat du monde et les voitures de course de s\u00e9rie d\u2019un type utilis\u00e9 entre 1955 et 1960.
Sans doute la plus belle course du Goodwood Revival, le Sussex Trophy \u00e9voque une \u00e9poque v\u00e9ritablement magique de la course automobile, o\u00f9 la forme et la fonction ne faisaient qu\u2019un. Ces voitures de sport de la fin des ann\u00e9es 50, con\u00e7ues pour \u00eatre aussi belles que rapides, sont r\u00e9put\u00e9es pour leurs lignes somptueuses et le son tout aussi s\u00e9duisant de leur moteur.
Avec les Lotus 15 et les Lister Knobbly qui c\u00f4toient les Jaguar D-Type et les Lola Mk1, les carrosseries et l\u2019ing\u00e9nierie raffin\u00e9es ne manqueront pas. Ces superbes voitures de sport \u00e0 cockpit ouvert, qui auraient r\u00e9guli\u00e8rement particip\u00e9 au championnat du monde des voitures de sport, y compris au Mans, sont un spectacle incontournable du Revival.<\/p>\n

>>Horaires (heure locale)<\/strong><\/a><\/p>\n

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