{"id":385466,"date":"2025-09-12T14:19:22","date_gmt":"2025-09-12T14:19:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385466\/"},"modified":"2025-09-12T14:19:22","modified_gmt":"2025-09-12T14:19:22","slug":"metropole-de-lille-les-travaux-des-voies-et-quais-du-tramway-sont-enfin-finis-avant-une-grosse-nouveaute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385466\/","title":{"rendered":"M\u00e9tropole de Lille. Les travaux des voies et quais du tramway sont enfin finis, avant une grosse nouveaut\u00e9"},"content":{"rendered":"

Par
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\n Anne-Sophie Hourdeaux<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

12 sept. 2025 \u00e0 15h48 <\/p>\n

Il a fallu trois \u00e9t\u00e9s pour venir \u00e0 bout des travaux de r\u00e9novation des quais et voies du tramway<\/b>, dans la m\u00e9tropole de Lille<\/a> (Nord). Pour 2025, le tramway<\/b> a \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement \u00e0 l\u2019arr\u00eat du 7 juillet au 31 ao\u00fbt. Quinze quais ont \u00e9t\u00e9 modernis\u00e9s, des voies ont \u00e9t\u00e9 v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es.<\/b> On vous explique ce chantier, qui pr\u00e9figure une grosse nouveaut\u00e9<\/b> entre 2026 et 2028.<\/p>\n

6 mois de travaux sur 3 ans pour le tramway lillois, avant une grande nouveaut\u00e9<\/p>\n

Le relooking des quais du tramway, c\u2019est fini. Pour ne pas trop impacter le trafic, ce sont les p\u00e9riodes de vacances estivales qui ont \u00e9t\u00e9 choisies pour les travaux, car il fallait arr\u00eater compl\u00e8tement la circulation le temps du chantier. Ce qui a n\u00e9cessit\u00e9 6 mois de travaux r\u00e9partis sur 3 ans, avec 200 personnes mobilis\u00e9es.<\/p>\n

\"tramway
\n Les quais des arr\u00eats du tram ont \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement refaits pendant 3 \u00e9t\u00e9s entre\u00a02022 et\u00a02025. \u00a9Anne-Sophie Hourdeaux\/Croix du Nord<\/p>\n

Depuis le 31\u00a0ao\u00fbt 2025, le tramway a repris du service. Qu\u2019est-ce qui a chang\u00e9\u2009?<\/p>\n

\u2013 15 quais (sur 46) ont \u00e9t\u00e9 rallong\u00e9s, mis aux normes d\u2019accessibilit\u00e9, ajust\u00e9s sur leur hauteur\u2009;<\/p>\n

\u2013 de nouveaux abris et rev\u00eatements ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s\u2009;<\/p>\n

\u2013 quelques arbres ont \u00e9t\u00e9 abattus\u2009;<\/p>\n

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\u2013 le quai 1 du Crois\u00e9 Laroche a \u00e9t\u00e9 d\u00e9plac\u00e9 et ses voies v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es\u2009;<\/p>\n

\u2013 7\u00a0km de voies de la branche Roubaix ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9s, n\u00e9cessitant 20\u2009000\u00a0tonnes de ballast et 12\u2009000 traverses\u2009;<\/p>\n

\u2013 la vid\u00e9osurveillance est renforc\u00e9e.<\/p>\n

Cure de jouvence et accessibilit\u00e9<\/p>\n

\u00ab\u2009Sur certains quais, le bitume n\u2019\u00e9tait plus droit \u00e0 cause des racines qui le soulevaient, d\u2019autres quais \u00e9taient \u00e9troits. Tout a \u00e9t\u00e9 retravaill\u00e9 pour d\u00e9velopper encore plus l\u2019accessibilit\u00e9 aux personnes en situation de handicap<\/b>. Le mobilier a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9, comme les bancs C\u2019est une sacr\u00e9e cure de jouvence\u2009!\u2009\u00bb, d\u00e9taille S\u00e9bastien Lepr\u00eatre, vice-pr\u00e9sident de la M\u00e9tropole europ\u00e9enne de Lille<\/a> d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 aux transports.<\/p>\n

\"tramway
\n Sur les rails de 4 stations du tramway ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s des plants de \u00ab\u2009sedum\u2009\u00bb, une plante r\u00e9sistante qui donne un effet \u00ab\u2009tapis de mousse\u2009\u00bb, sur 2\u2009700\u00a0m2 au total. \u00a9Anne-Sophie Hourdeaux\/Croix du NordV\u00e9g\u00e9talisation de 4 voies<\/p>\n

Le changement le plus visible ne se trouve pas sur les quais, mais sur les rails\u2009! Peut-\u00eatre l\u2019avez-vous remarqu\u00e9\u2009: certaines parties de la voie, entre les rails, ne sont plus caillouteuses mais v\u00e9g\u00e9talis\u00e9es, passant du gris au vert. Patrice Deffrasnes, de K\u00e9olis (ma\u00eetre d\u2019\u0153uvre des travaux) explique\u2009: \u00ab\u2009Nous avons pos\u00e9 2\u2009700\u00a0m2 de sedum, une plante, sur les rails de 4 stations\u2009: Romarin, Brossolette, Trois Suisses et Crois\u00e9 Laroche\u2009\u00bb. Le sedum est une sorte de mousse, \u00ab\u2009qui demande tr\u00e8s peu d\u2019entretien et qui change de couleurs selon les saisons\u2009\u00bb pr\u00e9cise Fran\u00e7ois Briche de la MEL. Cela donne un bel effet visuel loin de la grisaille du bitume et des cailloux\u2009!<\/p>\n

\"tramway
\n D\u00e9tail d\u2019un quai refait \u00e0 neuf. \u00a9Anne-Sophie Hourdeaux\/Croix du Nord<\/p>\n

Le maire de Marcq-en-Bar\u0153ul, Bernard G\u00e9rard, a r\u00e9agi, sa commune comptant 5 stations\u2009: \u00ab\u2009Ces travaux sont extraordinaires\u2009! Nous avan\u00e7ons vers une ville plus durable et plus humaine. Ce ne sont pas que des travaux d\u2019infrastructures, mais le choix d\u2019une mobilit\u00e9 plus propre, qui am\u00e9liore la qualit\u00e9 de l\u2019air\u2009\u00bb.<\/p>\n

Le pr\u00e9fet du Nord Bertrand Gaume a salu\u00e9 la \u00ab\u2009renaturation\u2009\u00bb d\u2019un axe urbain n\u00e9 en 1909. \u00ab\u2009Vous avez ici la culture du tramway, avec le d\u00e9veloppement des parkings-relais qui ont montr\u00e9 leur pertinence. Il y a une po\u00e9sie avec ce tram qui relie les villes\u2009!\u2009\u00bb Il a rappel\u00e9 que le Plan de Relance avait contribu\u00e9 \u00e0 ces travaux, \u00e0 hauteur de 17\u00a0millions d\u2019euros.<\/p>\n

\"tram
\n Les quais refaits cet \u00e9t\u00e9 permettent d\u2019\u00eatre plus accessibles aux personnes handicap\u00e9es. \u00a9Anne-Sophie Hourdeaux\/Croix du Nord<\/p>\n

Le chantier a aussi port\u00e9 sur\u2009:<\/p>\n