{"id":385636,"date":"2025-09-12T15:56:15","date_gmt":"2025-09-12T15:56:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385636\/"},"modified":"2025-09-12T15:56:15","modified_gmt":"2025-09-12T15:56:15","slug":"pourquoi-utiliser-le-v4-en-course-reste-interdit-aux-titulaires-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/385636\/","title":{"rendered":"Pourquoi utiliser le V4 en course reste interdit aux titulaires Yamaha"},"content":{"rendered":"

Le V4 Yamaha fait ses grands d\u00e9buts en comp\u00e9tition ce week-end, au Grand Prix de Saint-Marin, par le biais d’une wild-card pour Augusto Fern\u00e1ndez<\/a>, le principal pilote d’essais du constructeur japonais. L’Espagnol sera le seul \u00e0 utiliser ce V4 en course cette ann\u00e9e, les titulaires \u00e9tant contraints de conserver le quatre cylindres en ligne.<\/p>\n

Sur les machines des pilotes disputant l’int\u00e9gralit\u00e9 de la saison, le r\u00e8glement impose d’avoir une homologation du moteur pour l’ensemble de l’ann\u00e9e… mais en \u00e9tant dans la cat\u00e9gorie D des concessions, Yamaha n’est pas soumis \u00e0 cette r\u00e8gle. La marque a donc bel et bien le droit de faire \u00e9voluer son moteur comme bon lui semble, y compris de passer d’un quatre cylindres \u00e0 un V4 en cours d’ann\u00e9e, sauf que d’autres limites entrent en compte.<\/p>\n

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Dans la cat\u00e9gorie D des concessions, Yamaha a droit \u00e0 un total de trois car\u00e9nages pour l’ann\u00e9e et ils ont d\u00e9j\u00e0 tous \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9s. Avec une disposition diff\u00e9rente dans la moto, un car\u00e9nage diff\u00e9rent est n\u00e9cessaire pour le V4, mais les pilotes de l’\u00e9quipe officielle et de Pramac n’ont pas l’autorisation de l’utiliser. D’autres limites techniques sont \u00e9galement pos\u00e9es par le r\u00e8glement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Nous avons d\u00e9j\u00e0 homologu\u00e9 toutes les sp\u00e9cifications a\u00e9rodynamiques, mais aussi les bo\u00eetes de vitesses\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Massimo Meregalli, patron de l’\u00e9quipe Yamaha officielle, au site du MotoGP. \u00ab\u00a0C’est l’une des raisons pour lesquelles nous n’avons pas pu le faire, mais les ressources ne sont pas non plus suffisantes. On a juste deux exemplaires et ils doivent \u00eatre utilis\u00e9s par Augusto pour d\u00e9velopper la moto.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Plusieurs wild-cards au programme<\/p>\n

Avant une possible arriv\u00e9e du V4 sur les motos officielles l’an prochain, Fern\u00e1ndez va ainsi poursuivre le d\u00e9veloppement avec de nouvelles wild-cards avant la fin de la saison. \u00ab\u00a0Il y a une tr\u00e8s forte possibilit\u00e9\u00a0\u00bb, a confirm\u00e9 Meregalli. \u00ab\u00a0Ce ne sera pas \u00e0 Motegi [course \u00e0 domicile de Yamaha, ndlr] mais en Malaisie, et probablement \u00e0 Valence. Cela d\u00e9pend de comment ce week-end se passera.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le but est vraiment d’aller en Malaisie, o\u00f9 les conditions sont extr\u00eamement difficiles. Une wild-card est la meilleure fa\u00e7on de solliciter la moto. Faire une course dans des conditions tr\u00e8s chaudes apportera des sollicitations suppl\u00e9mentaires. Pour moi, c’est fondamental.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les wild-cards sont \u00ab\u00a0la meilleure fa\u00e7on de solliciter vraiment la moto et de voir ses performances d’une fa\u00e7on correcte\u00a0\u00bb selon Meregalli, et cela s’est vu ce vendredi matin, puisque Fern\u00e1ndez a d\u00fb s’arr\u00eater en bord de piste avec sa premi\u00e8re moto, m\u00eame si cette derni\u00e8re ne laissait \u00e9chapper aucune fum\u00e9e. Le pilote d’essais a termin\u00e9 la s\u00e9ance \u00e0 moins d’une seconde de Fabio Quartararo<\/a>.<\/p>\n

Lundi, les trois titulaires de Yamaha qui resteront la saison prochaine \u2013 Quartararo, \u00c1lex Rins<\/a> et Jack Miller<\/a>\u00a0\u2013 ont visiblement appr\u00e9ci\u00e9 leur d\u00e9couverte du moteur \u00e0 Barcelone. \u00ab\u00a0Ils avaient d\u00e9j\u00e0 un petit sourire\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 Meregalli, impatient de revoir les trois titulaires tester \u00e0 nouveau le V4 lors du test de Misano, au lendemain de la course.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Lundi sera encore un jour important, quand les titulaires auront la deuxi\u00e8me possibilit\u00e9 de piloter la moto. Comme vous le savez, nous avons eu un test positif lundi. Positif parce que m\u00eame si la m\u00e9t\u00e9o ne nous a pas vraiment aid\u00e9s, nous avons pu boucler le test comme nous le voulions, sans souci. Pour moi, lundi sera encore plus important parce que nous serons avec les autres.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

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