L\u2019entr\u00e9e de Saint-Andr\u00e9 va changer. Un chantier ambitieux a d\u00e9marr\u00e9 entre le pont Garigliano \u00e0 Nice et le rond-point C\u00e9saire Aub\u00e9 \u00e0 Saint-Andr\u00e9-de-la-Roche. Sur 600 m\u00e8tres lin\u00e9aires, une piste cyclable bidirectionnelle s\u00e9curis\u00e9e et un cheminement pi\u00e9ton sont en cours d\u2019am\u00e9nagement.<\/p>\n
Objectif: permettre une mobilit\u00e9 plus verte sur ce secteur entre Nice et Saint-Andr\u00e9<\/strong>, tout en s\u00e9curisant un axe routier particuli\u00e8rement fr\u00e9quent\u00e9.<\/p>\n Le chantier, confi\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise Eurovia pour le compte de la M\u00e9tropole Nice C\u00f4te d\u2019Azur, doit s\u2019achever d\u2019ici la fin d\u00e9cembre 2025.<\/p>\n \u00ab\u00a0Encourager les mobilit\u00e9s douces\u00a0\u00bb<\/p>\n Ce chantier marque \u00ab\u00a0une \u00e9tape essentielle pour encourager les mobilit\u00e9s douces, embellir l\u2019entr\u00e9e de ville et am\u00e9liorer le cadre de vie des riverains\u00a0\u00bb, indique le maire, Jean-Jacques Carlin.<\/p>\n Parall\u00e8lement \u00e0 ces nouveaux am\u00e9nagements, la Commune m\u00e8ne aussi des actions de sensibilisation et de promotion de la pratique du v\u00e9lo<\/strong>, comme avec le dispositif \u00ab\u00a0savoir rouler \u00e0 v\u00e9lo\u00a0\u00bb mis en place dans les \u00e9coles en partenariat avec l\u2019\u00c9ducation nationale ou encore le d\u00e9ploiement des v\u00e9los en libre-service.<\/p>\n Au-del\u00e0 de la piste cyclable, le projet int\u00e8gre \u00e9galement une reconfiguration du stationnement.<\/strong> Si quelques places disparaissent en partie basse, 23 nouvelles places sont cr\u00e9\u00e9es plus haut. Au final, on passe de 12 \u00e0 30 places de stationnement.<\/p>\n \u00c9lagage, d\u00e9placement de mobilier urbain, reprise des enrob\u00e9s et adaptation de l\u2019\u00e9clairage compl\u00e8tent le programme.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L\u2019entr\u00e9e de Saint-Andr\u00e9 va changer. Un chantier ambitieux a d\u00e9marr\u00e9 entre le pont Garigliano \u00e0 Nice et le…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386087,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2819],"tags":[1111,11,1777,674,1011,27,12,2401,882,25,3366],"class_list":{"0":"post-386086","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nice","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-nice","16":"tag-provence-alpes-cote-dazur","17":"tag-republique-francaise","18":"tag-vie-locale"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115193103401963373","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386086","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386087"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}