{"id":386761,"date":"2025-09-13T02:23:15","date_gmt":"2025-09-13T02:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/386761\/"},"modified":"2025-09-13T02:23:15","modified_gmt":"2025-09-13T02:23:15","slug":"verstappen-et-hamilton-interesses-par-la-propriete-en-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/386761\/","title":{"rendered":"Verstappen et Hamilton int\u00e9ress\u00e9s par la propri\u00e9t\u00e9 en MotoGP"},"content":{"rendered":"<p>Guenther Steiner a r\u00e9cemment fait un grand pas vers le MotoGP en devenant le nouveau PDG de Tech3 \u00e0 partir de 2026, apr\u00e8s avoir dirig\u00e9 un consortium qui a rachet\u00e9 l&rsquo;\u00e9quipe fran\u00e7aise. L&rsquo;ancien directeur de l&rsquo;\u00e9quipe de Formule 1 Haas est la premi\u00e8re grande figure de la F1 \u00e0 passer au MotoGP, et il a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 travailler en \u00e9troite collaboration avec KTM et le personnel de Tech3.<\/p>\n<p>Steiner estime que le MotoGP est au d\u00e9but d&rsquo;une p\u00e9riode de croissance majeure sous l&rsquo;\u00e9gide de Liberty Media, qui a d\u00e9j\u00e0 transform\u00e9 la Formule 1 en un succ\u00e8s mondial. Selon Autosport, c&rsquo;est aussi gr\u00e2ce \u00e0 cela que deux autres grands noms de la F1 envisagent de devenir propri\u00e9taires de la s\u00e9rie.<\/p>\n<p><strong>Lewis Hamilton est l&rsquo;un des candidats les plus s\u00e9rieux.<\/strong> Passionn\u00e9 de moto depuis toujours, il a souvent pris la piste sur des supermotards lors de s\u00e9ances priv\u00e9es et a m\u00eame \u00e9chang\u00e9 avec Valentino Rossi \u00e0 Silverstone. Au cours de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, Hamilton a explor\u00e9 plusieurs voies pour entrer en MotoGP, en discutant avec KTM et Gresini, bien que ces accords n&rsquo;aient pas abouti.<\/p>\n<p>Ses repr\u00e9sentants ont depuis poursuivi les discussions avec un certain nombre d&rsquo;\u00e9quipes priv\u00e9es, et il aurait le soutien de TWG Motorsports, le groupe \u00e0 l&rsquo;origine de la participation de Cadillac en Formule 1. Pour Hamilton, le MotoGP repr\u00e9sente \u00e0 la fois une passion personnelle et une chance de rejoindre un championnat qui se pr\u00e9pare \u00e0 une expansion mondiale sous l&rsquo;\u00e9gide de Liberty Media.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.news.gp\/en\/guenther-steiner-completes-tech3-takeover-and-enters-motogp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>LIRE LA SUITE : Guenther Steiner ach\u00e8ve le rachat de Tech3 et entre dans le monde du MotoGP<\/strong><\/a><\/p>\n<p><strong>Max Verstappen est \u00e9galement li\u00e9 \u00e0 un passage en MotoGP. <\/strong>Le champion n\u00e9erlandais a construit sa propre structure de sport automobile \u00e0 travers l&rsquo;\u00e9quipe Verstappen.com Racing, et son int\u00e9r\u00eat pour les courses de moto est bien connu.<\/p>\n<p>Si son manager Raymond Vermeulen a minimis\u00e9 les chances d&rsquo;un achat imm\u00e9diat, il a admis que Verstappen \u00e9tait enthousiaste \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard du MotoGP et qu&rsquo;il avait \u00e9tudi\u00e9 les possibilit\u00e9s. Des rapports sugg\u00e8rent que ses repr\u00e9sentants ont d\u00e9j\u00e0 approch\u00e9 des \u00e9quipes telles que LCR, bien que rien de concret n&rsquo;ait \u00e9t\u00e9 convenu.<\/p>\n<p><strong>Tech3 ayant d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 retenu par Steiner et les cinq \u00e9quipes d&rsquo;usine n&rsquo;\u00e9tant pas \u00e0 vendre, l&rsquo;attention se porte sur les \u00e9quipes ind\u00e9pendantes restantes. Hamilton et Verstappen auraient tous deux pris contact avec ces \u00e9quipes pour faire part de leur int\u00e9r\u00eat.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Guenther Steiner a r\u00e9cemment fait un grand pas vers le MotoGP en devenant le nouveau PDG de Tech3&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386762,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-386761","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115194613208046641","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}