{"id":386785,"date":"2025-09-13T02:36:13","date_gmt":"2025-09-13T02:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/386785\/"},"modified":"2025-09-13T02:36:13","modified_gmt":"2025-09-13T02:36:13","slug":"des-satellites-en-orbite-tombent-mysterieusement-en-panne-des-chercheurs-pensent-avoir-trouve-pourquoi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/386785\/","title":{"rendered":"Des satellites en orbite tombent myst\u00e9rieusement en panne: des chercheurs pensent avoir trouv\u00e9 pourquoi"},"content":{"rendered":"

C’est une \u00e9nigme qui plane depuis des d\u00e9cennies sur l’industrie spatiale: pourquoi autant de satellites en orbite autour de la Terre souffraient de d\u00e9faillances techniques? Les scientifiques du laboratoire national de Los Alamos, aux \u00c9tats-Unis, viennent s\u00fbrement de lever le voile sur ce ph\u00e9nom\u00e8ne en sugg\u00e9rant qu’il pourrait enfin \u00eatre possible de pr\u00e9voir et limiter ces incidents.<\/p>\n

La nouvelle \u00e9tude relay\u00e9e par le site The Debrief<\/a> montre que le nombre de \u00abd\u00e9charges de l’environnement spatial des engins\u00bb (SED, pour\u202fSpacecraft Environment Discharges), ces mini-courts-circuits qui peuvent an\u00e9antir l’\u00e9lectronique embarqu\u00e9e, est \u00e9troitement corr\u00e9l\u00e9 au nombre d’\u00e9lectrons dans l’environnement imm\u00e9diat du vaisseau. Pour rappel, en 1994 une temp\u00eate solaire avait mis hors service deux satellites de t\u00e9l\u00e9vision canadiens en \u00e0 peine quelques heures, prouvant la vuln\u00e9rabilit\u00e9 extr\u00eame des \u00e9quipements spatiaux \u00e0 la m\u00e9t\u00e9o spatiale.<\/p>\n

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\u00abNous savions que les SED existaient\u00a0\u00bb, explique Amitabh Nag, auteur principal de l’\u00e9tude. Mais le lien entre le taux d’\u00e9lectrons<\/a> et ces pannes demeurait flou: \u00abPour le comprendre, il nous a fallu deux capteurs embarqu\u00e9s sur un m\u00eame satellite: un pour quantifier l’activit\u00e9 \u00e9lectronique, l’autre pour analyser les signaux radio\u00bb, d\u00e9taille-t-il.<\/p>\n

Peut-on l’emp\u00eacher?<\/p>\n

Le sc\u00e9nario est simple: les satellites accumulent des \u00e9lectrons lors de leur passage orbital, jusqu’\u00e0 ce que cette charge se lib\u00e8re brutalement sous forme de d\u00e9charge \u00e9lectrique, comparable \u00e0 une \u00e9tincelle, mais dont les cons\u00e9quences peuvent \u00eatre d\u00e9sastreuses. Pour valider cette hypoth\u00e8se, les chercheurs ont utilis\u00e9 les capteurs du STP-Sat6 du d\u00e9partement de la D\u00e9fense am\u00e9ricain, permettant de suivre \u00e0 la fois les \u00e9lectrons et les \u00e9missions radio.<\/a><\/p>\n

Le r\u00e9sultat est sans appel. \u00abLes pics de SED sont corr\u00e9l\u00e9s aux pics d’activit\u00e9 \u00e9lectronique\u00bb, confirme Amitabh Nag. Les analyses men\u00e9es sur douze mois montrent des centaines de cas o\u00f9 une forte activit\u00e9 des \u00e9lectrons pr\u00e9c\u00e8de \u00e0 75% des SED, avec un court d\u00e9lai de trente \u00e0 quarante-cinq minutes. Autrement dit, la menace se mat\u00e9rialise juste avant la panne<\/a>, ouvrant la possibilit\u00e9 d’un syst\u00e8me de pr\u00e9vision embarqu\u00e9.<\/p>\n

Forts de ces r\u00e9sultats, les chercheurs de Los Alamos imaginent d\u00e9j\u00e0 des missions spatiales dot\u00e9es d’une surveillance continue des \u00e9lectrons pour anticiper, voire \u00e9viter ces d\u00e9faillances<\/a> \u00e9lectroniques soudaines. <\/p>\n

Cette d\u00e9couverte des chercheurs de Los Alamos est une avanc\u00e9e d\u00e9cisive pour la fiabilit\u00e9 des\u202fsatellites de demain qui pourrait marquer la fin d’une s\u00e9rie noire pour l’industrie satellitaire, ouvrant la voie \u00e0 une meilleure r\u00e9silience face aux orages<\/a> impr\u00e9visibles de l’espace.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"C’est une \u00e9nigme qui plane depuis des d\u00e9cennies sur l’industrie spatiale: pourquoi autant de satellites en orbite autour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":386786,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1011,27,43,40,41,39,42,44],"class_list":{"0":"post-386785","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-science","11":"tag-science-and-technology","12":"tag-sciences","13":"tag-sciences-et-technologies","14":"tag-technologies","15":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115194664764316728","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386785","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=386785"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/386785\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=386785"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=386785"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=386785"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}