{"id":387364,"date":"2025-09-13T08:12:11","date_gmt":"2025-09-13T08:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/387364\/"},"modified":"2025-09-13T08:12:11","modified_gmt":"2025-09-13T08:12:11","slug":"motogp-marquez-quartararo-zarco-a-quoi-va-ressembler-la-grille-2026-sport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/387364\/","title":{"rendered":"MotoGP. Marquez, Quartararo, Zarco… \u00c0 quoi va ressembler la grille 2026\u00a0? . Sport"},"content":{"rendered":"

En 2026, le MotoGP<\/a> ne s\u2019attend pas \u00e0 une grande r\u00e9volution. C\u2019est en 2027 que le r\u00e8glement technique \u00e9voluera, pour probablement redistribuer de nombreuses cartes dans la discipline. En ce sens, de nombreux pilotes voient leur contrat expirer \u00e0 la fin d\u2019ann\u00e9e 2026.<\/p>\n

Deux changements \u00e0 pr\u00e9voir<\/p>\n

L\u2019exemple le plus parlant \u00e9tant celui du Fran\u00e7ais Fabio Quartararo, qui avait prolong\u00e9 en 2024 chez Yamaha jusqu\u2019en 2026. Pour 2027, le pilote se laisse la r\u00e9flexion, en souhaitant s\u2019assurer que son \u00e9quipe sera en capacit\u00e9 de lui fournir une machine performante. Johann Zarco est lui aussi li\u00e9 chez Honda jusqu\u2019en 2026, m\u00eame s\u2019il avait confi\u00e9 \u00e0 <\/a> Ouest-France<\/a> souhaiter prolonger jusqu\u2019en 2027, afin de voir au plus pr\u00e8s \u00e0 quoi vont ressembler les nouvelles motos en 2027.<\/p>\n

Chez les meilleures \u00e9quipes aussi, il n\u2019y aura pas de changement majeur. Ducati va reconduire son duo qui poss\u00e8de huit titres de champion du monde (2\u00a0pour Bagnaia, 6\u00a0pour Marc Marquez, bient\u00f4t 7). La marque italienne a aussi pr\u00e9vu de la stabilit\u00e9 dans ses \u00e9quipes satellites, que ce soit Gresini ou la VR46.<\/p>\n

Lire aussi.<\/strong>\u00a0MotoGP. Pourquoi Johann Zarco n\u2019a pas d\u00e9croch\u00e9 le guidon officiel chez Honda ?<\/a><\/p>\n

Enfin, feuilleton de la saison, Jorge Martin, qui cherchait \u00e0 activer une clause de son contrat chez Aprilia, va finalement rester. Apr\u00e8s des d\u00e9buts tumultueux avec son \u00e9quipe, en raison de ses chutes et son manque de performance, il aspire \u00e0 apprivoiser cette nouvelle moto en 2026 et compte bien se montrer de nouveau aux avant-postes.<\/p>\n

L\u2019un des seuls changements vient de chez Yamaha, dans l\u2019\u00e9quipe satellite Pramac, o\u00f9 l\u2019arriv\u00e9e du Turc Toprak Razgatlioglu, star du circuit WorldSBK, a \u00e9t\u00e9 officialis\u00e9e. Il remplacera le Portugais Miguel Oliveira et fera \u00e9quipe avec Jack Miller. Dans l\u2019\u00e9quipe de Honda, LCR, Somkiat Chantra ne devrait plus \u00eatre le co\u00e9quipier de Johann Zarco, mais l\u2019\u00e9quipe japonaise devrait toujours faire confiance \u00e0 la jeunesse en promouvant le Br\u00e9silien de 21 ans Diego Moreira, actuellement en lice pour le titre de Moto2.<\/p>\n

La grille MotoGP 2026<\/p>\n

Ducati :<\/strong> Marc Marquez (ESP) et Francesco Bagnaia (ITA)
KTM :<\/strong> Pedro Acosta (ESP) et Brad Binder (AFS)
Aprilia :<\/strong> Jorge Martin (ESP) et Marco Bezzecchi (ITA)
Yamaha :<\/strong> Fabio Quartararo (FRA) et Alex Rins (ESP)
Honda :<\/strong> Joan Mir (ESP) et Luca Marini (ITA)
Gresini Ducati :<\/strong> Alex Marquez (ESP) et Fermin Aldegier (ESP)
VR46 Ducati :<\/strong> Fabio Di Giannantonio (ITA) et Franco Morbidelli (ITA)
Tech 3 KTM :<\/strong> Maverick Vinales (ESP) et Enea Bastianini (ITA)
Trackhouse Aprilia :<\/strong> Raul Fernandez (ESP) et Ai Ogura (JPN)
LCR Honda :<\/strong> Johann Zarco (FRA) et Diego Moreira (BRE)*
Pramac Yamaha :<\/strong> Jack Miller (AUS) et Toprak Razgatlioglu (TUR)<\/p>\n

*L\u2019arriv\u00e9e de Diego Moreira n\u2019est encore qu\u2019une supposition.<\/p>\n

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