{"id":388824,"date":"2025-09-13T22:04:15","date_gmt":"2025-09-13T22:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/388824\/"},"modified":"2025-09-13T22:04:15","modified_gmt":"2025-09-13T22:04:15","slug":"les-constructeurs-veulent-repousser-la-date-du-passage-au-tout-electrique-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/388824\/","title":{"rendered":"Les constructeurs veulent repousser la date du passage au tout \u00e9lectrique en Europe"},"content":{"rendered":"

lobbying – Ursula von der Leyen r\u00e9unit ce vendredi les dirigeants de l\u2019industrie automobile pour \u00e9changer avec eux sur l\u2019avenir du secteur<\/strong><\/p>\n

L\u2019UE doit-elle freiner sur le passage au tout-\u00e9lectrique d\u2019ici 2035<\/a>, ou confirmer sa feuille de route ? La question se pose alors que la pr\u00e9sidente de la Commission Ursula von der Leyen r\u00e9unit vendredi les dirigeants de l\u2019industrie automobile. Objectif ? Echanger sur l\u2019avenir d\u2019un secteur qui appelle \u00e0 revoir ce totem environnemental.<\/p>\n

\u00ab La r\u00e9glementation est trop rigide \u00bb, et \u00ab nous devons \u00eatre plus pragmatiques \u00bb, r\u00e9sume Sigrid de Vries, directrice g\u00e9n\u00e9rale de l\u2019Association europ\u00e9enne des constructeurs automobiles, organisation qui d\u00e9fend les int\u00e9r\u00eats d\u2019un secteur pesant 13 millions d\u2019emplois directs et indirects, et produisant 7 % du PIB europ\u00e9en.<\/p>\n

\u00ab Dialogue strat\u00e9gique \u00bb<\/p>\n

Ce sera la troisi\u00e8me r\u00e9union \u00e0 Bruxelles<\/a> depuis le lancement en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e par l\u2019ex\u00e9cutif europ\u00e9en du \u00ab dialogue strat\u00e9gique \u00bb avec l\u2019industrie automobile, pour l\u2019aider \u00e0 s\u2019adapter aux d\u00e9fis simultan\u00e9s de l\u2019\u00e9lectrification, de la concurrence et des tensions commerciales.<\/p>\n

Signe que l\u2019UE est \u00e0 l\u2019\u00e9coute de leurs difficult\u00e9s, les constructeurs avaient d\u00e9j\u00e0 obtenu le report d\u2019une norme d\u2019\u00e9missions de CO2. Mais ils se concentrent d\u00e9sormais sur la mesure phare de la Commission, l\u2019interdiction dans l\u2019UE \u00e0 partir de 2035<\/a> de la vente de voitures neuves et des v\u00e9hicules utilitaires l\u00e9gers \u00e0 essence ou diesel, hybrides compris.<\/p>\n

Un embl\u00e8me des ambitieuses mesures du Pacte vert europ\u00e9en (Green Deal), qui avait \u00e9t\u00e9 act\u00e9 en mars 2023 malgr\u00e9 les r\u00e9ticences allemandes.<\/p>\n

\u00ab Flexibilit\u00e9s \u00bb<\/p>\n

Cette mesure est de plus en plus co(…)<\/p>\n

Lire la suite sur 20minutes<\/a><\/p>\n

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