{"id":391966,"date":"2025-09-15T06:49:16","date_gmt":"2025-09-15T06:49:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/391966\/"},"modified":"2025-09-15T06:49:16","modified_gmt":"2025-09-15T06:49:16","slug":"cyclisme-transfert-biniam-girmay-chez-israel-la-nouvelle-ne-me-derange-pas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/391966\/","title":{"rendered":"Cyclisme. Transfert &#8211; Biniam Girmay chez Israel ? \u00abLa nouvelle ne me d\u00e9range pas\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Alors que les rumeurs de fusion entre <strong>Intermarch\u00e9-Wanty <\/strong>et <strong>Lotto <\/strong>se font de plus en plus insistantes, la question des coureurs qui pourraient composer cette \u00ab\u00a0super \u00e9quipe\u00a0\u00bb se pose l\u00e9gitimement. Forc\u00e9ment, tous les coureurs sous contrat en 2026 avec l&rsquo;une des deux formations belges ne pourront \u00eatre conserv\u00e9s et certains coureurs pourraient donc \u00eatre pouss\u00e9s vers la sortie par leurs dirigeants. C&rsquo;est notamment le cas de <strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/?page=recherche&amp;keywords=Girmay&amp;annee=2025\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Biniam Girmay<\/a> <\/strong>qui, malgr\u00e9 un contrat courant jusqu&rsquo;en 2028, est annonc\u00e9 proche de rejoindre l&rsquo;\u00e9quipe <strong><a href=\"https:\/\/www.cyclismactu.net\/..\/news-transfert-route-direction-israel-premier-tech-en-2026-pour-biniam-girmay-89979.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Israel Premier-Tech<\/a><\/strong>. Actuellement au Canada pour y disputer les <strong>Grands Prix de Qu\u00e9bec <\/strong>et de <strong>Montr\u00e9al<\/strong>, l&rsquo;Erythr\u00e9en s&rsquo;est entretenu \u00e0 ce sujet lors d&rsquo;une conf\u00e9rence de presse.<\/p>\n<p>Vid\u00e9o &#8211; Girmay n&rsquo;a pas pes\u00e9 dans le final du GP de Qu\u00e9bec Lire la suite de l&rsquo;article&#13;<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00a0C\u2019est la seule chance de l\u2019ann\u00e9e de pouvoir porter le maillot national\u00a0\u00bb&#13;<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0La nouvelle ne me d\u00e9range pas. J&rsquo;ai encore un contrat avec mon \u00e9quipe (jusqu&rsquo;\u00e0 fin 2028, ndlr) et il n&rsquo;est pas encore termin\u00e9, alors je vais continuer \u00e0 me concentrer sur les courses auxquelles je vais participer.\u00a0\u00bb En attendant, le maillot vert du <strong>Tour de France <\/strong>2024 pr\u00e9pare sa participation aux premiers <strong>Championnats du Monde <\/strong>disput\u00e9s sur le continent africain, dans quelques jours au Rwanda : \u00ab\u00a0C\u2019est la seule chance de l\u2019ann\u00e9e de pouvoir porter le maillot national et de repr\u00e9senter mon pays lors d\u2019un grand championnat international.\u00a0Je ne sais pas quel sera exactement mon r\u00f4le. Cela d\u00e9pendra de la tactique de l\u2019\u00e9quipe. Mais peut-\u00eatre que je peux rendre service \u00e0 l\u2019\u00e9quipe en me glissant dans la longue \u00e9chapp\u00e9e. (rires) \u00c7a fait une \u00e9ternit\u00e9 que je n\u2019ai pas refait \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 du simple aspect sportif, <strong>Biniam Girmay <\/strong>attend avec impatience de voir le rayonnement qu&rsquo;un tel \u00e9v\u00e9nement pourrait avoir sur le continent\u00a0: \u00ab\u00a0Peu de coureurs africains seront capables de terminer cette course. C\u2019est le c\u00f4t\u00e9 pas r\u00e9jouissant de l\u2019\u00e9preuve. Mais un tel grand \u00e9v\u00e9nement en Afrique, j\u2019esp\u00e8re que cela aura un impact aupr\u00e8s des jeunes, notamment au Rwanda o\u00f9 le v\u00e9lo est en plein d\u00e9veloppement. Par rapport au football ou \u00e0 l\u2019athl\u00e9tisme qui sont tr\u00e8s populaires en Afrique, le v\u00e9lo est encore tr\u00e8s en retard.\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alors que les rumeurs de fusion entre Intermarch\u00e9-Wanty et Lotto se font de plus en plus insistantes, la&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":391967,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[1154,207,211,1011,27,209,60,210,969,212,208,213],"class_list":{"0":"post-391966","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-cycling","9":"tag-cyclisme","10":"tag-ffc","11":"tag-fr","12":"tag-france","13":"tag-route","14":"tag-sports","15":"tag-tour-de-france","16":"tag-transfert","17":"tag-uci","18":"tag-velo","19":"tag-world-tour"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115206983736074393","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391966","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391966\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/391967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}