{"id":392340,"date":"2025-09-15T10:25:09","date_gmt":"2025-09-15T10:25:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/392340\/"},"modified":"2025-09-15T10:25:09","modified_gmt":"2025-09-15T10:25:09","slug":"motogp-la-bonne-nouvelle-laisse-quartararo-de-marbre-concernant-le-v4-yamaha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/392340\/","title":{"rendered":"MotoGP La bonne nouvelle laisse Quartararo de marbre, concernant le V4 Yamaha !"},"content":{"rendered":"

Terminer quatorzi\u00e8me et donc, dans les points, pour des d\u00e9buts en MotoGP, il y a de quoi \u00eatre plut\u00f4t optimiste, n\u2019est-ce pas ? Mais le perfectionniste Fabio Quartararo a besoin de beaucoup plus, pour y croire. Ainsi, le tricolore ne parait pas tr\u00e8s optimiste, concernant le nouveau moteur de la marque japonaise. Comme s\u2019il avait d\u00e9j\u00e0 jet\u00e9 l\u2019\u00e9ponge et qu\u2019il se voyait d\u00e9j\u00e0 ailleurs\u2026<\/p>\n

MotoGP : Augusto Fernandez P14 mais loin, en termes de rythme pur<\/p>\n

Le Fran\u00e7ais d\u00e9clarait, dimanche dernier, au sujet de la prestation d\u2019Augusto Fernandez, 14\u00e8me du Grand-Prix de Saint Marin de MotoGP mais, il est vrai, quelque peu largu\u00e9 sur le plan chronom\u00e9trique pur. D\u2019ailleurs, Somkiat Chantra<\/a>, revenu fort en fin de course, \u00e9tait proche de le surprendre, avant le drapeau \u00e0 damier. Avec une Honda peu \u00e9volu\u00e9e\u2026Plus de 3 secondes au tour conc\u00e9d\u00e9es, la Yamaha \u00e9tait donc en mode endurance, pendant cette \u00e9preuve principale.<\/p>\n

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\ud83d\udcf0 Yamaha V4-Powered Prototype Scores Two Points in First Ever MotoGP Race in Misano<\/p>\n

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\u2014 Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) September 14, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00ab Quand on voit la performance d\u2019Augusto, \u00e7a ne m\u2019excite pas \u00e9norm\u00e9ment, mais \u00e7a sera quand m\u00eame int\u00e9ressant de tester ce qui va arriver \u00bb, d\u00e9clarait alors FB20. Concernant sa propre prestation au guidon de la Yamaha, le tricolore \u00e9tait logiquement d\u00e9\u00e7u de ne terminer que huiti\u00e8me. Alors que son objectif initial \u00e9tait de terminer dans le top 5. Mais rapidement, la machine nippone perdait de son rythme, se montrant inf\u00e9rieure aux Ducati et surtout, \u00e0 la Honda, pilot\u00e9e par Luca Marini, tr\u00e8s en verve depuis quelques courses.<\/p>\n

\u201cAu 15e tour, les pneus n\u2019\u00e9taient plus tr\u00e8s frais, mais la baisse de r\u00e9gime \u00e9tait aussi due \u00e0 mon acc\u00e9l\u00e9ration au d\u00e9but\u201c, t\u00e9moignait Fabio Quartararo dimanche soir, quelques encablures apr\u00e8s le drapeau \u00e0 damier. \u201cJe n\u2019avais pas le rythme pour me battre avec les autres apr\u00e8s avoir tant essay\u00e9 de rester dans le groupe de t\u00eate. Je m\u2019attendais \u00e0 ce que les mediums soient plus r\u00e9guliers. Pendant les 12 derniers tours, je suis rest\u00e9 tranquille. Mais si l\u2019on compare ma moyenne \u00e0 celle de Miguel, il a d\u00e9marr\u00e9 plus lentement mais a \u00e9t\u00e9 plus r\u00e9gulier, ce qui aurait \u00e9t\u00e9 mieux. Le point positif de ce week-end, c\u2019est que j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 inverser la tendance samedi apr\u00e8s un vendredi difficile\u201c, concluait toutefois l\u2019int\u00e9ress\u00e9, apr\u00e8s de belles performances sign\u00e9es la veille, en d\u00e9pit d\u2019une chute.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui, Fabio va donc tester, \u00e0 Misano, cette nouvelle Yamaha munie de son V4. Alors, forc\u00e9ment, son retour sera tr\u00e8s attendu, ce soir mais aussi et surtout, ses chronos. De la sorte, une vraie comparaison, plus fiable et r\u00e9v\u00e9latrice, pourra \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9e entre les deux mod\u00e8les. En outre, il sera aussi en mesure de confirmer si, comme le r\u00e9v\u00e9lait Augusto Fernandez vendredi dernier, l\u2019adh\u00e9rence est sup\u00e9rieure sur cette mise \u00e0 jour majeure.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, eu \u00e9gard \u00e0 son r\u00f4le de pilote d\u2019essais et de d\u00e9veloppement, Augusto Fernandez adoptait un discours nettement plus positif que son coll\u00e8gue.<\/p>\n

\u201cAujourd\u2019hui, nous avons boucl\u00e9 27 tours en rythme de course sur le nouveau prototype, et il nous reste encore beaucoup de travail pour mieux comprendre\u201c, admettait toutefois l\u2019Espagnol, \u00e0 l\u2019issue du Grand-Prix de Saint Marin de MotoGP 2025. \u201cIl nous faut \u00eatre patients, car ce n\u2019est pas encore notre heure, mais le potentiel est l\u00e0. C\u2019\u00e9tait notre premi\u00e8re course et nous avons marqu\u00e9 des points. Ce week-end a \u00e9t\u00e9 un bon d\u00e9but pour le \u00ab vrai \u00bb processus de d\u00e9veloppement bas\u00e9 sur les courses. Nous cherchons \u00e0 gagner en r\u00e9gularit\u00e9, car lorsque j\u2019ai de bonnes sensations sur cette nouvelle moto, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 mieux que sur l\u2019autre. Voyons ce que nous pouvons faire demain avec Fabio et \u00c1lex qui testent le prototype et nous verrons \u00e0 partir de l\u00e0\u201c, ajoutait l\u2019int\u00e9ress\u00e9 en attente, d\u00e9sormais, du feedback des deux pilotes officiels.<\/p>\n

Article publi\u00e9 le 15\/09\/2025 \u00e0 11h55<\/p>\n