{"id":392600,"date":"2025-09-15T12:50:14","date_gmt":"2025-09-15T12:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/392600\/"},"modified":"2025-09-15T12:50:14","modified_gmt":"2025-09-15T12:50:14","slug":"motogp-misano-j3-jack-miller-yamaha-12-sest-fait-penaliser-pour-une-biere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/392600\/","title":{"rendered":"MotoGP Misano J3, Jack Miller (Yamaha\/12)\u00a0s\u2019est fait p\u00e9naliser\u2026 pour une bi\u00e8re\u00a0!"},"content":{"rendered":"

\u00c7a n\u2019aurait pas pu arriver \u00e0 un autre pilote. Jack
\nMiller, \u00e0 Misano, a \u00e9cop\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 pour avoir \u00e9t\u00e9 chercher une
\nbi\u00e8re une fois la course termin\u00e9e\u00a0! Ne vous inqui\u00e9tez pas,
\nnous allons tout vous expliquer. Avant cet incident, qui rel\u00e8ve de
\nl\u2019anecdote, \u00ab\u00a0Jackass\u00a0\u00bb avait disput\u00e9
\nle Grand Prix, lors duquel il termina \u00e0 la 12e place,
\ntimidement<\/a>. Un r\u00e9sultat en demi-teinte, moins bon que celui de
\nson co\u00e9quipier Miguel Oliveira, qui met en lumi\u00e8re les difficult\u00e9s
\nde Yamaha sur ce trac\u00e9.<\/strong><\/p>\n

Puis, une fois la ligne d\u2019arriv\u00e9e franchie, Miller a commis une
\nfaute\u00a0: il a roul\u00e9 en le sens inverse sur la piste. Apr\u00e8s
\navoir vu une pancarte qui lui proposait une bi\u00e8re contre ses gants,
\nil n\u2019a pas pu refuser. \u00ab J\u2019ai recul\u00e9 d\u2019une trentaine de
\nm\u00e8tres<\/strong>. Pour les lui donner, j\u2019ai d\u00fb faire demi-tour pour
\nrevenir sur la piste. Finalement, je lui ai tendu les gants, mais
\nje n\u2019ai pas eu la bi\u00e8re, et en plus, j\u2019ai \u00e9cop\u00e9 d\u2019une
\namende de 2\u00a0000 \u20ac<\/strong>. C\u2019\u00e9tait un moment tr\u00e8s agr\u00e9able.
\nLes supporters font de ce sport ce qu\u2019il est, et je suis ravi de
\nvoir des messages comme celui-ci. \u00c7a en valait vraiment la
\npeine<\/strong>.\u00a0\u00bb confiait-il apr\u00e8s coup sur Motosan<\/a>.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Miller<\/p>\n

Photo :
\nMichelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Pour revenir \u00e0 son \u00e9preuve, Miller n\u2019\u00e9tait pas des plus
\nsatisfaits. \u00ab Dans les moments les plus difficiles de
\nla course, avec le r\u00e9servoir plein, la moto \u00e9tait presque trop
\ndure<\/strong>. Nous avons travaill\u00e9 sur l\u2019absorption d\u2019essence,
\nmais nous avons commenc\u00e9 \u00e0 avoir des moments difficiles avec
\nl\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et le transfert de poids. C\u2019est un point \u00e0 prendre
\nen compte pour les prochaines courses. Puis, dans le
\ndernier tour, j\u2019ai frein\u00e9 assez fort entre les virages 11 et 12, et
\nla moto a commenc\u00e9 \u00e0 bouger dangereusement<\/strong>. Je n\u2019osais
\nm\u00eame pas acc\u00e9l\u00e9rer. C\u2019\u00e9tait un souvenir de samedi
\nmatin<\/strong>. C\u2019\u00e9tait fou \u00bb ajoutait-il.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Photo :
\nMichelin Motorsport<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Il souligne quand m\u00eame les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s et relativise\u00a0:
\n\u00ab\u00a0Nous avons perdu beaucoup de temps dans les premiers
\ntours \u00e0 essayer de revenir dans le rythme, mais apr\u00e8s cela,
\nje me suis senti plut\u00f4t \u00e0 l\u2019aise sur la moto pendant
\nquelques tours<\/strong> \u00bb concluait-il.<\/p>\n

Que pensez-vous de cette anecdote\u00a0? Dites-le-nous
\nen commentaires\u00a0!<\/strong><\/p>\n

R\u00e9sultat du Grand Prix de Saint-Marin MotoGP
\n2025\u00a0:<\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\"Misano<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Cr\u00e9dit classement\u00a0: MotoGP.com<\/a><\/p>\n

Photo de couverture : Michelin Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c7a n\u2019aurait pas pu arriver \u00e0 un autre pilote. Jack Miller, \u00e0 Misano, a \u00e9cop\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 pour…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":392601,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-392600","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115208403357662404","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=392600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/392601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=392600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=392600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=392600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}