\u00a0<\/p>\n
Selon nos informations, les premiers mod\u00e8les seraient d\u00e9j\u00e0 sortis d’usine alors qu’aucune communication n’a \u00e9t\u00e9 faite de la part de XPeng lors de la pr\u00e9sentation des nouvelles g\u00e9n\u00e9rations qui a eue lieu il y a dix jours<\/a>.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Cette d\u00e9cision strat\u00e9gique permet d\u2019\u00e9viter les surtaxes impos\u00e9es par l\u2019Union europ\u00e9enne sur les v\u00e9hicules fabriqu\u00e9s en Chine. Concernant XPeng, les mod\u00e8les sont en effet tax\u00e9s \u00e0 31 %. En parall\u00e8le, la marque a inaugur\u00e9 un centre de recherche et d\u00e9veloppement \u00e0 Munich (Allemagne). Cette nouvelle implantation doit favoriser la cr\u00e9ation de mod\u00e8les suppl\u00e9mentaires, notamment des berlines, destin\u00e9s au march\u00e9 europ\u00e9en.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n GAC sera aussi assembl\u00e9 en Autriche<\/p>\n \u00a0<\/p>\n XPeng n’est pas le seul constructeur chinois \u00e0 avoir sign\u00e9 un partenariat avec l’industriel autrichien, filiale du canadien Magna International. Non pr\u00e9sent en France, les mod\u00e8les du chinois GAC (Guangzhou Automobile Group) vont \u00e9galement \u00eatre assembl\u00e9s dans cette m\u00eame usine, \u00e0 savoir l\u2019Aion V, un SUV familial, et l\u2019Aion UT, une compacte \u00e9lectrique.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Le SUV Aito 5 du constructeur chinois GAC sera aussi assembl\u00e9 en Autriche chez Magna Steyr. \u00a9Le Journal de l’Automobile<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Pr\u00e9sent en Europe depuis 2021, XPeng commercialise d\u00e9sormais ses voitures dans douze pays, dont le Royaume-Uni, dernier en date \u00e0 int\u00e9grer son r\u00e9seau. De son c\u00f4t\u00e9, GAC a pr\u00e9sent\u00e9 sa marque Aion<\/a> lors du dernier salon de Munich. L\u2019entreprise pr\u00e9voit une expansion progressive, avec des d\u00e9buts commerciaux en Pologne, au Portugal et en Finlande d\u00e8s ce mois-ci, et l\u2019ambition de couvrir l\u2019ensemble du continent d\u2019ici 2028.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Nouveau souffle pou Magna Steyr<\/p>\n \u00a0<\/p>\n Pour Magna Steyr, ce partenariat repr\u00e9sente un nouveau souffle. Le site du constructeur autrichien, qui produit notamment le Mercedes Classe G, avait perdu plusieurs contrats majeurs ces derniers mois, avec l\u2019arr\u00eat programm\u00e9 de la production des BMW Z4 et des Toyota Supra, ainsi que la fin des accords concernant le Jaguar I-Pace et la BMW S\u00e9rie 5.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n XPeng et GAC viennent ainsi rejoindre Chery<\/a>, BYD<\/a> et Leapmotor<\/a> qui assemblent d\u00e9j\u00e0, ou qui assembleront prochainement, en Europe. Chery produit d\u00e9j\u00e0 \u00e0 Barcelone certains des ses mod\u00e8les <\/a>comme l’Omoda 5 et le Jaecoo 7, tr\u00e8s appr\u00e9ci\u00e9s des Espagnols, dans l’ancienne usine Nissan. Le constructeur chinois est \u00e9galement pr\u00e9sent en Italie avec la marque DR, qui assemble des mod\u00e8les en CKD.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n \u00a0<\/p>\n De son c\u00f4t\u00e9, BYD pr\u00e9pare l\u2019ouverture d\u2019une usine en Hongrie<\/a> d\u2019ici fin 2025, dans laquelle sera produite la citadine \u00e9lectrique Dolphin Surf<\/a>, tandis que Stellantis<\/a> compte assembler le B10 en Europe, probablement dans l’une de ses usines espagnoles. Reste MG<\/a>, qui est la plus importante marque chinoise en Europe et qui n’a toujours pas communiqu\u00e9 sur le sujet. C’est d’autant plus surprenant que le constructeur SAIC est tax\u00e9 \u00e0 hauteur de 43,5 %, le niveau le plus \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n L\u2019arriv\u00e9e des constructeurs chinois dans la production europ\u00e9enne confirme leur volont\u00e9 d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer leur implantation et de rivaliser directement avec les marques locales sur le terrain des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/p>\n \u00a0<\/p>\n En parall\u00e8le, GAC a annonc\u00e9 ces jours-ci l’ouverture de son centre europ\u00e9en de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es \u00e0 Rotterdam (Pays-Bas). \u00ab\u00a0En Europe, pour l’Europe, s’int\u00e9grer en\u00a0Europe, servir l’Europe, contribuer \u00e0 l’Europe\u00a0\u00bb, a annonc\u00e9 le constructeur, repris par nos confr\u00e8res du site prnewswire.com.<\/p>\n Vous devez activer le javacript et la gestion des cookies pour b\u00e9n\u00e9ficier de toutes les fonctionnalit\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Magna Steyr va assembler des mod\u00e8les XPeng ainsi que ceux \u00e0 venir de GAC dans son usine de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":392715,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1586],"tags":[11,309,1777,674,1011,27,12,25,50883],"class_list":{"0":"post-392714","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-europe","8":"tag-actualites","9":"tag-chine","10":"tag-eu","11":"tag-europe","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news","15":"tag-republique-francaise","16":"tag-xpeng"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115208643161867562","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=392714"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/392714\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/392715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=392714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=392714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=392714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Aito-5.jpg\")
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