{"id":393369,"date":"2025-09-15T19:56:16","date_gmt":"2025-09-15T19:56:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/393369\/"},"modified":"2025-09-15T19:56:16","modified_gmt":"2025-09-15T19:56:16","slug":"une-chaine-qui-explose-et-un-doigt-dhonneur-a-sa-ktm-pour-acosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/393369\/","title":{"rendered":"Une cha\u00eene qui explose et un doigt d&rsquo;honneur \u00e0 sa KTM pour Acosta"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pedro-acosta\/840236\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pedro Acosta<\/a> avait <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/motogp\/news\/pedro-acosta-gagner-calme-conseils-ktm\/10752065\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">promis de se montrer plus calme<\/a>, mais il a d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 Misano qu&rsquo;il \u00e9tait encore tr\u00e8s sanguin. Alors qu&rsquo;il r\u00e9alisait une belle remont\u00e9e et occupait la quatri\u00e8me place, le pilote KTM a vu la chaine de sa moto c\u00e9der en pleine ligne droite, ce qui l&rsquo;a contraint \u00e0 l&rsquo;abandon. D\u00e9j\u00e0 perceptible, sa col\u00e8re s&rsquo;est ensuite manifest\u00e9e par un doigt d&rsquo;honneur adress\u00e9 \u00e0 sa moto&#8230;<\/p>\n<p>Une fois face \u00e0 la presse, c&rsquo;est un Acosta plus philosophe qui s&rsquo;est exprim\u00e9.\u00a0\u00ab\u00a0C&rsquo;est comme \u00e7a\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 l&rsquo;Espagnol. \u00ab\u00a0C&rsquo;est un sport m\u00e9canique, \u00e7a peut arriver. \u00c7a ne devrait pas, mais ces choses peuvent arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Ce ne sont pas des choses qui se passent habituellement\u00a0\u00bb, a-t-il ajout\u00e9. \u00ab\u00a0En un an et demi en MotoGP, \u00e7a ne m&rsquo;\u00e9tait jamais arriv\u00e9. C&rsquo;est un peu d\u00e9cevant que \u00e7a arrive en course.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Si Acosta s&rsquo;est montr\u00e9 aussi frustr\u00e9, c&rsquo;est parce qu&rsquo;il a v\u00e9cu des montagnes russes ce week-end. Seul repr\u00e9sentant de KTM en Q2, il a d\u00fb se contenter de la neuvi\u00e8me place sur la grille. Il a pu remonter au cinqui\u00e8me rang lors du sprint et effectuait encore une belle prestation ce dimanche. Apr\u00e8s avoir doubl\u00e9\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/pecco-bagnaia\/109394\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pecco Bagnaia<\/a> et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/luca-marini\/201098\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Luca Marini<\/a> au d\u00e9part, il a ensuite pris l&rsquo;avantage sur les pilotes VR46 et <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/fabio-quartararo\/109400\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabio Quartararo<\/a>, et lorgnait sur la troisi\u00e8me place d&rsquo;<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-marquez\/96324\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>.<\/p>\n<p>Alors qu&rsquo;approchait la fin d&rsquo;un week-end mal embarqu\u00e9, Acosta \u00e9tait convaincu d&rsquo;avoir \u00ab\u00a0le rythme suffisant pour faire au moins une quatri\u00e8me place\u00a0\u00bb, ce qui a expliqu\u00e9 son geste au moment de son abandon :\u00a0\u00ab\u00a0Apr\u00e8s un week-end tr\u00e8s difficile pour toutes les KTM, que l&rsquo;on arrivait plus ou moins \u00e0 relancer, en revenant de la neuvi\u00e8me place, ce qui n&rsquo;est jamais facile, en \u00e9tant performant, c&rsquo;est normal de devenir chaud.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Depuis la pause estivale, on faisait de bonnes courses, [samedi] a encore sauv\u00e9 la course et [dimanche], sinc\u00e8rement on faisait une tr\u00e8s bonne, je ne dirais pas pour faire un podium, mais peut-\u00eatre pour revenir sur \u00c1lex parce que j&rsquo;ai vu qu&rsquo;il perdait un peu de temps.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Qu&rsquo;on ne se m\u00e9prenne pas, mais je pense qu&rsquo;on avait le potentiel pour mieux. Comme je l&rsquo;ai dit, quand on se relance apr\u00e8s un week-end tr\u00e8s dur, qu&rsquo;on fait de bons d\u00e9passements, qu&rsquo;on a une bonne vitesse, c&rsquo;est dur de comprendre quelque chose de la sorte. \u00c7a peut arriver, c&rsquo;est un sport m\u00e9canique.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Binder a eu un probl\u00e8me similaire samedi<br \/>\n   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757966176_217_brad-binder-red-bull-ktm-facto.jpg\" alt=\"Brad Binder, Red Bull KTM Factory Racing\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Brad Binder<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Roberto Tommasini \/ NurPhoto via Getty Images<\/p>\n<p>Il est rare de voir la cha\u00eene d&rsquo;une moto c\u00e9der, mais KTM a connu ce probl\u00e8me deux fois au cours du week-end, puisque Brad Binder a abandonn\u00e9 apr\u00e8s un probl\u00e8me de la sorte samedi. Elle ne s&rsquo;est pas rompue aussi nettement que sur la machine d&rsquo;Acosta et il a tent\u00e9 en vain de la remettre en bord de piste.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Malheureusement, on a eu un probl\u00e8me technique et la moto s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e\u00a0\u00bb, expliquait Binder apr\u00e8s le sprint. \u00ab\u00a0Tout le week-end, j&rsquo;ai eu une moto qui avait beaucoup de frein moteur et une qui \u00e9tait plus ou moins normale. Avec tous les probl\u00e8mes que l&rsquo;on a eus ce week-end, j&rsquo;ai d\u00fb passer de l&rsquo;une l&rsquo;autre en permanence.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait toujours celle un peu difficile, puis en course, j&rsquo;avais de plus en plus de frein moteur \u00e0 chaque tour et \u00e7a s&rsquo;est tout simplement arr\u00eat\u00e9. D&rsquo;un c\u00f4t\u00e9, c&rsquo;est peut-\u00eatre bien parce qu&rsquo;en mettant un moteur neuf, je pense que tout redeviendra normal et les deux motos seront les m\u00eames.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<\/p>\n<p>Dans cet article<\/p>\n<p>Soyez le premier inform\u00e9 et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps r\u00e9el<\/p>\n<p>    S&rsquo;abonner aux alertes de news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Pedro Acosta avait promis de se montrer plus calme, mais il a d\u00e9montr\u00e9 \u00e0 Misano qu&rsquo;il \u00e9tait encore&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":393370,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[3376,1011,27,48392,48393,1457,1456,1458,3070,3068,60,52534],"class_list":{"0":"post-393369","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-brad-binder","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-gp-de-saint-marin","12":"tag-misano-world-circuit-marco-simoncelli","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-pedro-acosta","17":"tag-red-bull-ktm-factory-racing","18":"tag-sports","19":"tag-une-chau00eene-qui-explose-et-un-doigt-dhonneur-u00e0-sa-ktm-pour-acosta"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115210078740731163","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=393369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/393370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=393369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=393369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=393369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}