{"id":393735,"date":"2025-09-15T23:29:31","date_gmt":"2025-09-15T23:29:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/393735\/"},"modified":"2025-09-15T23:29:31","modified_gmt":"2025-09-15T23:29:31","slug":"lequipe-francaise-tech3-rachetee-par-gunther-steiner-ancien-directeur-charismatique-de-lecurie-de-formule-1-haas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/393735\/","title":{"rendered":"l’\u00e9quipe fran\u00e7aise Tech3 rachet\u00e9e par G\u00fcnther Steiner, ancien directeur charismatique de l’\u00e9curie de Formule 1 Haas"},"content":{"rendered":"\n

\n Herv\u00e9 Poncharal, fondateur de l’\u00e9quipe Tech3 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, laissera sa place \u00e0 l’Italo-am\u00e9ricain en fin d’ann\u00e9e, a annonc\u00e9 le MotoGP, vendredi.\n<\/p>\n

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France T\u00e9l\u00e9visions – R\u00e9daction Sport<\/p>\n

Publi\u00e9 le 05\/09\/2025 13:50<\/p>\n

Temps de lecture : 2min<\/p>\n

\"G\u00fcnther<\/p>\n

G\u00fcnther Steiner, ancien directeur d’\u00e9curie de F1, lors du Miami ePrix, sur le circuit Homestead – Miami Speedway, du 9 au 12 avril 2025, en Floride. (GERMAIN HAZARD \/ AFP)<\/p>\n

L’\u00e9quipe fran\u00e7aise Tech3, qui \u00e9volue dans les championnats de MotoGP et de Moto3<\/a>, a \u00e9t\u00e9 rachet\u00e9e par un consortium d’investisseurs avec \u00e0 sa t\u00eate l’Italien G\u00fcnther Steiner, ancien directeur de l’\u00e9curie de Formule 1 Haas, a annonc\u00e9 vendredi 5 septembre le MotoGP dans un communiqu\u00e9<\/a>. Le Fran\u00e7ais Herv\u00e9 Poncharal, personnage important du paddock de MotoGP qui avait cr\u00e9\u00e9 l’\u00e9quipe Tech3 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, va donc passer la main en fin d’ann\u00e9e et laisser son fauteuil de patron \u00e0 Steiner, qui avait \u00e9t\u00e9 limog\u00e9 par Haas d\u00e9but 2024.<\/p>\n

Ce rachat, dont la rumeur agitait le paddock depuis plusieurs mois, a finalement \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 vendredi en marge du Grand Prix de Catalogne.\u00a0\u00ab\u00a0Le MotoGP rencontre G\u00fcnther Steiner. L’\u00e9quipe KTM-Tech3 est sur le point d’entrer dans une nouvelle \u00e8re avec le rachat de l’\u00e9quipe de MotoGP et de Moto3 par des investisseurs avec \u00e0 leur t\u00eate le c\u00e9l\u00e8bre dirigeant\u00a0\u00bb, explique le MotoGP dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La nouvelle structure sera mise en place d\u00e9but 2026 avec G\u00fcnther Steiner comme PDG et Richard Coleman comme Team Principal (directeur de l’\u00e9quipe, ndlr). Le fondateur et actuel patron Herv\u00e9 Poncharal dirigera Tech3 jusqu’\u00e0 la fin de la saison avant de devenir consultant\u00a0\u00bb, poursuit le texte publi\u00e9 par le MotoGP.<\/p>\n

L’\u00e9quipe conservera son nom originel, Tech3, et restera bas\u00e9e dans le sud de la France, \u00e0 Bormes-les-Mimosas (Var).\u00a0N\u00e9 en Italie et \u00e2g\u00e9 de 60 ans, Steiner r\u00e9side aux Etats-Unis et poss\u00e8de aussi la nationalit\u00e9 am\u00e9ricaine. Il a d\u00e9couvert les sports m\u00e9caniques dans le monde du rallye, avant de rejoindre la Formule 1 en 2001 chez Jaguar, qui allait devenir Red Bull.<\/p>\n

Le bouillant dirigeant s’est surtout fait conna\u00eetre chez Haas, \u00e9curie am\u00e9ricaine qu’il a dirig\u00e9e durant dix saisons, de 2014 \u00e0 2023, notamment pour ses saillies verbales \u00e0 la radio qui en ont fait une des mascottes du documentaire \u00e0 succ\u00e8s de Netflix Drive to Survive. Depuis son licenciement et son remplacement par le Japonais Ayao Komatsu d\u00e9but 2024, il arpentait souvent le paddock de F1 en tant que consultant pour plusieurs cha\u00eenes de t\u00e9l\u00e9vision, dont Canal+.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Herv\u00e9 Poncharal, fondateur de l’\u00e9quipe Tech3 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1980, laissera sa place \u00e0 l’Italo-am\u00e9ricain en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":393736,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1011,27,1457,1456,60],"class_list":{"0":"post-393735","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-fr","9":"tag-france","10":"tag-moto","11":"tag-motocycle","12":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115210916147882946","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=393735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/393735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/393736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=393735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=393735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=393735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}