{"id":394573,"date":"2025-09-16T08:03:10","date_gmt":"2025-09-16T08:03:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/394573\/"},"modified":"2025-09-16T08:03:10","modified_gmt":"2025-09-16T08:03:10","slug":"f1-vasseur-hamilton-aura-toujours-mon-soutien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/394573\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Vasseur : Hamilton \u00ab aura toujours mon soutien \u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Une onde de choc se propageait dans le monde de la <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Formule 1<\/a> en f\u00e9vrier 2024 lorsque <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/lewis-hamilton-2\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"41\" title=\"Lewis Hamilton\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton<\/a> annon\u00e7ait son d\u00e9part de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/mercedes\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"80\" title=\"Ecurie Mercedes F1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a> pour rejoindre les Rouges de <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/ferrari\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"74\" title=\"Ferrari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maranello<\/a>. Mais ni le septuple champion du monde ni la Scuderia n\u2019avaient anticip\u00e9 l\u2019ampleur du changement auquel Hamilton allait devoir faire face. Lui qui avait pass\u00e9 dix ans chez <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/mclaren\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"76\" title=\"Ecurie F1 McLaren Racing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">McLaren<\/a> puis douze ans avec Mercedes (les deux \u00e9quipes partagent le m\u00eame moteur, tout comme <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/williams-f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"83\" title=\"Ecurie Williams F1 Team\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Williams<\/a> et <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/ecurie\/aston-martin\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"77\" title=\"Ecurie Aston Martin F1 Team\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aston Martin<\/a>) allait devoir s\u2019adapter \u00e0 une \u00e9curie italienne et apprivoiser une culture diff\u00e9rente et un moteur propre au Cheval Cabr\u00e9, sous la pression des tifosi impatients de voir le voir briller en rouge.<\/p>\n<p>\u00ab Je ne sais pas si nous avons sous-estim\u00e9 l\u2019importance du changement. Probablement. confessait Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur. Parce qu\u2019il a pass\u00e9 10 ans chez McLaren, puis 12 chez Mercedes, mais c\u2019\u00e9tait une sorte de continuit\u00e9 : deux \u00e9quipes bas\u00e9es au Royaume-Uni, avec le m\u00eame moteur, le m\u00eame environnement. [Rejoindre Ferrari] est un changement radical pour lui, dans sa vie, la culture de l\u2019\u00e9quipe et tout le reste. Y parvenir en trois jours d\u2019essais pendant la p\u00e9riode hivernale est assez difficile, et je pense que les attentes \u00e9taient \u00e9galement \u00e9normes.\u00a0\u00bb Confront\u00e9 \u00e0 un processus d\u2019adaptation qui se prolonge, le directeur de la Scuderia demeure serein. \u00ab\u00a0Nous devons tout mettre en place, et cela prend du temps, soulignait Vasseur. Nous devons \u00e9galement g\u00e9rer les attentes et le bruit autour de l\u2019\u00e9quipe. \u00bb<br \/>\ufeff<\/p>\n<p>Dans une saison o\u00f9 la comp\u00e9tition est particuli\u00e8rement serr\u00e9e, les moindres d\u00e9tails sont scrut\u00e9s par tous et l\u2019arriv\u00e9e de Lewis Hamilton chez Ferrari n\u2019en fut que plus d\u00e9licate. \u00ab\u00a0Les commentaires [sur les performances] sont positifs ou n\u00e9gatifs pour un dixi\u00e8me de seconde de plus ou de moins, ou plus ou moins un r\u00e9glage de l\u2019aileron que vous avez fait ou non \u2013 c\u2019est toujours marginal.\u00a0Si nous ne sommes pas capables de tout mettre en place depuis la pr\u00e9paration du week-end, l\u2019adaptation au simulateur, etc., jusqu\u2019au dimanche, vous pouvez perdre un dixi\u00e8me ici ou l\u00e0. Cela fait une \u00e9norme diff\u00e9rence en termes de r\u00e9sultats purs.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Une performance en demi-teinte pour Hamilton chez Ferrari<\/p>\n<p>Habitu\u00e9 de la plus haute marche du podium, Lewis Hamilton n\u2019a pour l\u2019instant pas d\u00e9pass\u00e9 la quatri\u00e8me place lors sa premi\u00e8re saison avec Ferrari. Le Britannique n\u2019est pas \u00e0 l\u2019aise dans une voiture moins performante qu\u2019esp\u00e9r\u00e9. Son co\u00e9quipier <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/pilote\/f1\/charles-leclerc\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"5\" title=\"Charles Leclerc\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Charles Leclerc<\/a> para\u00eet parfaitement en confiance au volant de sa Ferrari, qu\u2019il pilote depuis depuis 2019. Souvent derri\u00e8re Leclerc, l\u2019ancien de chez Mercedes peine effectivement \u00e0 prendre le pli.<\/p>\n<p>Les difficult\u00e9s du Britannique ont culmin\u00e9 cet \u00e9t\u00e9, en Belgique et en Hongrie. \u00c0 Spa, Hamilton op\u00e9rait un week-end d\u00e9cevant, sorti d\u00e8s premi\u00e8re partie de qualifications pour le Sprint et pour le Grand Prix. Il effectuait tout de m\u00eame une superbe remont\u00e9e \u00e0 travers le peloton pour terminer \u00e0 la septi\u00e8me place. \u00c0 Budapest, c\u2019est un autre week-end sans saveur pour l\u2019ancien champion, qui se qualifiait douzi\u00e8me et terminait \u00e0 la m\u00eame position. Hamilton semble toutefois ressourc\u00e9 de la tr\u00eave estivale, malgr\u00e9 une erreur co\u00fbteuse \u00e0 Zandvoort. Le natif de Stevenage remontait la pente \u00e0 Monza, o\u00f9 il ex\u00e9cutait une course offensive pour revenir sixi\u00e8me malgr\u00e9 une p\u00e9nalit\u00e9 de cinq places sur la grille de d\u00e9part.<\/p>\n<p>Leader avis\u00e9, Vasseur accompagne et encourage son pilote en d\u00e9pit de ces quelques faux pas. Au contraire, explique le Fran\u00e7ais \u00ab\u00a0c\u2019est \u00e0 nous de le soutenir lorsqu\u2019il est en difficult\u00e9, et nous devons \u00e9galement le pousser lorsqu\u2019il est en difficult\u00e9, r\u00e9torquait-il. Spa et Budapest ont \u00e9t\u00e9 difficiles pour lui. Il peut toutefois \u00eatre s\u00fbr qu\u2019il a le soutien total de tout le monde \u00e0 Maranello pour se remettre et revenir. Je suis vraiment convaincu qu\u2019il y arrivera. Nous devons le soutenir chaque jour, et je soutiendrai Lewis chaque jour.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Pleinement conscient de l\u2019exigence et de la d\u00e9termination de son pilote, Vasseur croit sans r\u00e9serve en Lewis Hamilton. \u00ab C\u2019est une question de soutien et de mentalit\u00e9. Il est pleinement engag\u00e9, il se donne \u00e0 fond, saluait le directeur de la Scuderia. Il essaie de tirer le meilleur de chacun, et il aura toujours mon soutien pour cela.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p><strong>\u00c0 LIRE AUSSI &gt; <a href=\"https:\/\/www.autohebdo.fr\/actualites\/f1\/lewis-hamilton-veut-rester-optimiste-malgre-ses-difficultes-chez-ferrari.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lewis Hamilton optimiste malgr\u00e9 ses difficult\u00e9s chez Ferrari : \u00ab J\u2019essaie de ne pas m\u2019inqui\u00e9ter \u00bb<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Vasseur reconna\u00eet le talent du septuple champion du monde et se montre optimiste quant \u00e0 l\u2019avenir d\u2019Hamilton chez Ferrari. \u00ab\u00a0C\u2019est un champion, il se d\u00e9brouille tr\u00e8s bien et il a le rythme. L\u2019autre caract\u00e9ristique est d\u2019essayer de tirer le meilleur des personnes qui vous entourent, une motivation suppl\u00e9mentaire, un coup de pouce suppl\u00e9mentaire. Il est certain que cette caract\u00e9ristique est pr\u00e9sente [chez lui]. \u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Une onde de choc se propageait dans le monde de la Formule 1 en f\u00e9vrier 2024 lorsque Lewis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":394574,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,52677,38196,21746,1975,3504,60],"class_list":{"0":"post-394573","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-frederic-vasseur","16":"tag-gp-de-belgique","17":"tag-gp-de-hongrie","18":"tag-lewis-hamilton","19":"tag-scuderia-ferrari","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115212937064978635","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/394574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}