{"id":395326,"date":"2025-09-16T15:11:13","date_gmt":"2025-09-16T15:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/395326\/"},"modified":"2025-09-16T15:11:13","modified_gmt":"2025-09-16T15:11:13","slug":"pourquoi-jorge-martin-a-t-il-ete-penalise-a-misano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/395326\/","title":{"rendered":"Pourquoi Jorge Mart\u00edn a-t-il \u00e9t\u00e9 p\u00e9nalis\u00e9 \u00e0 Misano\u00a0?"},"content":{"rendered":"

Jorge Mart\u00edn<\/a> a re\u00e7u un double long-lap<\/a> au d\u00e9part de la course de dimanche, \u00e0 Misano, ce qui a ensuite contribu\u00e9 \u00e0 lui faire terminer la course \u00e0 la 13e place. C’est un probl\u00e8me m\u00e9canique qui en est \u00e0 l’origine, puisque son Aprilia s’est arr\u00eat\u00e9e dans le tour d’installation sur la grille, \u00e0 une vingtaine de minutes du d\u00e9part de la course.<\/p>\n

L’Espagnol a ensuite d\u00fb se plier \u00e0 la nouvelle sanction mise en place cette ann\u00e9e<\/a>, et selon laquelle un pilote quittant la grille pendant la proc\u00e9dure de d\u00e9part doit reprendre son emplacement apr\u00e8s le tour de chauffe mais s’acquitter de deux p\u00e9nalit\u00e9s long-lap pendant la course. Cette nouvelle r\u00e8gle fait suite \u00e0 l’\u00e9pisode controvers\u00e9 du GP des Am\u00e9riques, o\u00f9 Marc M\u00e1rquez avait utilis\u00e9 une zone grise du r\u00e8glement \u00e0 son avantage<\/a> en entra\u00eenant une situation quelque peu chaotique.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Elle s’est juste coup\u00e9e\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Jorge Mart\u00edn au sujet de sa moto. \u00ab\u00a0Avant le virage 12, j’ai vu qu’elle s’arr\u00eatait. Je me suis dit ‘non, \u00e7a n’est pas possible\u00a0!’, j’ai tent\u00e9 de red\u00e9marrer en essayant de r\u00e9trograder, mais elle \u00e9tait compl\u00e8tement coup\u00e9e. Quand je l’ai compris, je l’ai confi\u00e9e \u00e0 un commissaire et j’ai couru comme un fou pour rejoindre les stands.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mart\u00edn a alors \u00e9t\u00e9 pris en passager sur le scooter d’un commissaire de piste. Cela lui a valu un petit pic d’adr\u00e9naline\u2026 \u00ab\u00a0Le commissaire qui m’a ramen\u00e9 au stand \u00e9tait tr\u00e8s dou\u00e9\u00a0!\u00a0Il a roul\u00e9 comme un fou\u00a0!\u00a0J’ai eu assez peur mais il a r\u00e9ussi \u00e0 arriver jusqu’au stand\u00a0\u00bb, a-t-il relat\u00e9 dans la bonne humeur.<\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai fonc\u00e9 dans le stand, mais la pitlane a ferm\u00e9 au moment o\u00f9 je suis arriv\u00e9. \u00c0 partir de l\u00e0, c’\u00e9tait une situation difficile \u00e0 g\u00e9rer\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 le champion du monde en titre, estimant que la sanction qui l’attendait \u00e9tait disproportionn\u00e9e.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On m’a dit que je devais faire deux long-laps mais en reprenant ma position de d\u00e9part. C’est la proc\u00e9dure maintenant. Je ne comprends pas vraiment. Je pense qu’il vaudrait mieux faire comme avant, c’est-\u00e0-dire se placer dernier et ensuite faire la course. Quand vous faites deux long-laps, toute votre course est fichue.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Jorge <\/p>\n

Jorge Mart\u00edn a exp\u00e9riment\u00e9 la nouvelle sanction pr\u00e9vue pour tout incident survenant avant le d\u00e9part.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

\u00ab\u00a0En tout cas, je retiens le positif. Je pense avoir pris un tr\u00e8s bon d\u00e9part. Dans les premiers tours, j’\u00e9tais neuvi\u00e8me. J’aurais pu d\u00e9passer, mais \u00e7a n’avait aucun sens. J’ai essay\u00e9 d’\u00e9conomiser mes pneus pour le moment o\u00f9 j’allais \u00eatre dernier. Ensuite, j’ai simplement essay\u00e9 de comprendre ce que je pourrais am\u00e9liorer pour l’avenir. Voil\u00e0, en gros, ma journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Interrog\u00e9 dimanche dans la soir\u00e9e, Massimo Rivola n’a pas \u00e9t\u00e9 en mesure de donner de pr\u00e9cision quant \u00e0 la nature du probl\u00e8me rencontr\u00e9 par la RS-GP, mais s’en est n\u00e9anmoins excus\u00e9 aupr\u00e8s du pilote.<\/p>\n

\u00ab\u00a0La moto semble simplement s’\u00eatre coup\u00e9e. Il roulait tr\u00e8s, tr\u00e8s lentement\u00a0;\u00a0il y avait une raison \u00e0 cela, mais peut-\u00eatre \u00e9tait-il trop lent. Franchement, je n’en connais pas la raison\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 le patron d’Aprilia Racing. \u00ab\u00a0C’est dommage. Il a perdu sept secondes pour ce que je pense \u00eatre une erreur de notre part et non de la sienne, alors je lui pr\u00e9sente nos excuses. Heureusement, ces courses sont en quelque sorte un test pour lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le pilote, quant \u00e0 lui, a mis cette m\u00e9saventure sur le compte de l’absence de mode \u00e9conomique, g\u00e9n\u00e9ralement activ\u00e9 pendant le tour d’installation pour que la moto n’utilise que tr\u00e8s peu de carburant. \u00ab\u00a0Je roulais vraiment en mode \u00e9co. J’\u00e9tais en sixi\u00e8me sans m\u00eame mettre les gaz, j’essayais de ne pas consommer de carburant\u00a0\u00bb, a-t-il expliqu\u00e9. \u00ab\u00a0Je pense qu’Aprilia n’a plus de mode \u00e9co depuis qu’il est arriv\u00e9 quelque chose de similaire \u00e0 Aleix Espargar\u00f3. C’est donc au pilote de rouler en sixi\u00e8me et en utilisant le filet de gaz en mode \u00e9conomie.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Rins et Fern\u00e1ndez sanctionn\u00e9s pour faux d\u00e9part<\/p>\n

Deux autres pilotes ont re\u00e7u un double long-lap d\u00e8s le d\u00e9but de la course, dimanche, en l’occurrence \u00c1lex Rins<\/a> et Augusto Fern\u00e1ndez<\/a>. Dans les deux cas, c’est un faux d\u00e9part constat\u00e9 sur leur Yamaha qui a \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9, l’un roulant sur la M1 de l’\u00e9quipe officielle et l’autre avec le prototype de moto \u00e9quip\u00e9e d’un V4.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je crois que \u00e7a doit \u00eatre le premier ou deuxi\u00e8me faux d\u00e9part de ma vie !\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 \u00c1lex Rins \u00e0 chaud, mettant son mouvement sur le compte d’une latence des feux.\u00a0\u00ab\u00a0Hier, les lumi\u00e8res [se sont \u00e9teintes] super vite, et aujourd’hui \u00e7a a pris un peu plus de temps. J’ai simplement un tout petit peu boug\u00e9 la moto avec le pied et \u00e7a a donn\u00e9 un faux d\u00e9part. Je suis d’accord, j’ai fait bouger la moto mais je n’ai gagn\u00e9 aucun avantage.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les trois pilotes se sont retrouv\u00e9s en dehors des points lorsqu’ils se sont acquitt\u00e9s de leur p\u00e9nalit\u00e9 dans le cinqui\u00e8me tour. Jorge Mart\u00edn a ensuite r\u00e9ussi \u00e0 remonter jusqu’\u00e0 la 13e position, Augusto Fern\u00e1ndez \u00e0 la 14e place, 32 secondes plus loin, tandis qu’\u00c1lex Rins a abandonn\u00e9 sur chute.<\/p>\n

Avec Oriol Puigdemont<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

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