{"id":395972,"date":"2025-09-16T21:18:19","date_gmt":"2025-09-16T21:18:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/395972\/"},"modified":"2025-09-16T21:18:19","modified_gmt":"2025-09-16T21:18:19","slug":"le-sauvetage-de-bagnaia-nest-plus-entre-les-mains-de-ducati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/395972\/","title":{"rendered":"Le sauvetage de Bagnaia n’est plus entre les mains de Ducati"},"content":{"rendered":"

Sa personnalit\u00e9 largement appr\u00e9ci\u00e9e fait que m\u00eame les adversaires de Pecco Bagnaia<\/a> \u00e9prouvent aujourd’hui de la compassion pour lui. Il ne s’agit plus seulement de ses coll\u00e8gues de la VR46 Riders Academy, mais aussi de rivaux directs tels que Marc M\u00e1rquez<\/a>, son propre co\u00e9quipier.<\/p>\n

La 11e victoire de la saison remport\u00e9e par l’Espagnol au GP de Saint-Marin lui permet d’\u00eatre \u00e0 deux doigts du titre, qu’il pourrait remporter d\u00e8s la semaine prochaine, au Japon. S’il y parvient, M\u00e1rquez aura r\u00e9alis\u00e9 l’un des retours les plus retentissants de l’histoire de ce sport, six ans apr\u00e8s son dernier sacre et apr\u00e8s avoir travers\u00e9 quatre ann\u00e9es de calvaires \u00e0 la suite de sa blessure de 2020.<\/p>\n

Mais la grande forme de M\u00e1rquez ne fait que mettre un peu plus encore en lumi\u00e8re la p\u00e9riode tr\u00e8s difficile que traverse son voisin de stand. \u00c0 Misano, chez lui, Bagnaia est reparti bredouille pour la seconde fois cette saison. Cela lui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 arriv\u00e9 au Mans, mais ce score vierge n’en a \u00e9t\u00e9 que plus douloureux le week-end dernier car il courait devant son public et que la m\u00e9t\u00e9o ne peut, cette fois, absolument pas expliquer la claque qu’il a subie.<\/p>\n

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Ses fans sont taraud\u00e9s par une question, qu’ils partagent avec l’ensemble du paddock, y compris les troupes Ducati\u00a0:\u00a0qu’arrive-t-il \u00e0 Bagnaia\u00a0?\u00a0\u00ab\u00a0La r\u00e9ponse \u00e0 cette question, il est le seul \u00e0 l’avoir. Nous, nous voulons l’aider, mais c’est \u00e0 lui de nous laisser faire. Il ne peut pas \u00eatre le dernier des pilotes Ducati. Pecco vaut bien mieux que \u00e7a\u00a0\u00bb, explique \u00e0 Motorsport.com<\/strong> un membre des Rouges souhaitant rester anonyme.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le probl\u00e8me n’est plus que Marc le batte\u00a0;\u00a0cela peut parfaitement arriver et on peut l’accepter, il ne manquerait plus que \u00e7a. Le probl\u00e8me, c’est qu’\u00e0 l’heure actuelle, les autres sont plus r\u00e9guliers que lui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Motorsport.com<\/strong> comprend que cette conclusion est celle \u00e0 laquelle est parvenu le constructeur italien apr\u00e8s avoir longuement r\u00e9fl\u00e9chi \u00e0 ce qu’il \u00e9tait possible de faire sur la Desmosedici, sans trouver de raison valable \u00e0 ce manque de confiance dont Bagnaia se plaint depuis le d\u00e9but de la saison. D\u00e8s le d\u00e9but, cependant, Ducati a choisi de prot\u00e9ger publiquement son pilote, acceptant ses plaintes et son incr\u00e9dulit\u00e9 manifeste, m\u00eame si cela pouvait compromettre l’image de l’\u00e9quipe.<\/p>\n

Un week-end cauchemardesque \u00e0 domicile<\/p>\n

Le Turinois a travers\u00e9 diff\u00e9rentes phases et il a d\u00e9j\u00e0 connu plusieurs moments tr\u00e8s bas derni\u00e8rement, mais on peut dire qu’\u00e0 Misano, il a touch\u00e9 le fond. Samedi, alors qu’il partait huiti\u00e8me, il a termin\u00e9 13e du sprint, ayant cumul\u00e9 plus de 16 secondes de retard sur Marco Bezzecchi<\/a> en 13 tours seulement.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je vis un cauchemar\u00a0\u00bb,<\/a> a-t-il admis alors, pestant de ne pas trouver la cl\u00e9 de ses probl\u00e8mes. \u00ab\u00a0\u00c7a n’est pas possible d’\u00eatre plus lent d’une seconde, une seconde et demie par rapport \u00e0 toutes les autres s\u00e9ances du week-end. Il faut comprendre ce qui s’est pass\u00e9.\u00a0\u00bb Et Bagnaia d’admettre m\u00eame au micro de la cha\u00eene italienne Sky Sport MotoGP<\/a> que \u00ab\u00a0[sa] patience atteint ses limites\u00a0\u00bb.<\/p>\n

\"La <\/p>\n

La troisi\u00e8me place de Pecco Bagnaia au championnat ne tient plus qu’\u00e0 un fil.<\/p>\n

Photo de : Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Jamais auparavant on n’avait entendu le double champion MotoGP se montrer si radical dans ses propos. Sa chute dimanche alors qu’il \u00e9tait huiti\u00e8me dans la course longue a un peu plus enfonc\u00e9 le clou, \u00e0 tel point que Ducati, toujours dans l’id\u00e9e de le soutenir, lui a \u00e9vit\u00e9 de se pr\u00e9senter devant la presse, mettant en avant une r\u00e9union technique prolong\u00e9e jusque tard dans la soir\u00e9e.<\/p>\n

Son commentaire \u00e0 destination des journalistes s’est limit\u00e9 \u00e0 un court fichier audio extrait des deux questions auxquelles, par obligation contractuelle avec le promoteur, il a r\u00e9pondu \u00e0 l’arri\u00e8re du stand \u00e0 destination du site officiel du MotoGP. Bagnaia est sorti du garage \u00e0 19h05, apr\u00e8s une longue conversation avec Casey Stoner<\/a>, qui lui aussi fait son possible pour lui apporter son aide.<\/p>\n

Invit\u00e9 \u00e0 r\u00e9agir dimanche aux propos de son pilote, Gigi Dall’Igna a comment\u00e9 aupr\u00e8s de la TV italienne<\/a>\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Moi aussi je perds patience, ainsi que les supporters de Pecco. Je pense que c’est normal de dire ces choses quand les r\u00e9sultats ne viennent pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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L’ing\u00e9nieur v\u00e9nitien est celui qui est charg\u00e9 de concevoir la moto avec laquelle Marc M\u00e1rquez brille tant aujourd’hui et qui semble mener Pecco Bagnaia \u00e0 l’agonie. Son dernier podium remonte au GP d’Allemagne, avant la pause estivale. Il y avait termin\u00e9 troisi\u00e8me et, lors des cinq manches qui ont suivi, il n’a r\u00e9ussi \u00e0 engranger que 40 points. Marc M\u00e1rquez en a empoch\u00e9 quatre fois plus de points dans le m\u00eame temps (178 points). Marco Bezzecchi et Pedro Acosta<\/a> ont marqu\u00e9 plus du double de Bagnaia sur cette p\u00e9riode (99 et 89 points) et \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>, 29 points de plus.<\/p>\n

Si cette d\u00e9gringolade ne s’arr\u00eate pas, non seulement Bagnaia risque de perdre la troisi\u00e8me place du championnat (Bezzecchi n’est plus qu’\u00e0 huit points derri\u00e8re lui), mais il pourrait m\u00eame \u00eatre rattrap\u00e9 par Acosta (aujourd’hui cinqui\u00e8me \u00e0 49 points).<\/p>\n

La moto\u00a0?\u00a0\u00ab\u00a0Le probl\u00e8me n’est pas l\u00e0\u00a0\u00bb<\/p>\n

Publiquement, Ducati et le pilote au num\u00e9ro 63 r\u00e9p\u00e8tent que tous les efforts sont concentr\u00e9s sur la recherche de l’origine de ces mauvaises sensations qui l’emp\u00eachent d’exploiter son potentiel et le privent de ces forces l’ayant conduit \u00e0 b\u00e2tir le palmar\u00e8s le plus riche des pilotes Ducati (deux titres, 30 victoires et 58 podiums).<\/p>\n

D’apr\u00e8s nos informations, cependant, le discours est diff\u00e9rent dans le secret du box et des camions, visant \u00e0 faire comprendre \u00e0 Bagnaia que la solution \u00e0 ses probl\u00e8mes ne r\u00e9side pas tant dans une \u00e9ventuelle modification de la moto, de ses pi\u00e8ces ou de ses r\u00e9glages, mais plut\u00f4t dans un changement de mentalit\u00e9. C’est d’autant plus le cas qu’il semble invraisemblable qu’aucun des nombreux ing\u00e9nieurs de Borgo Panigale n’ait \u00e9t\u00e9 capable de trouver la cause de cette baisse de r\u00e9gime.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Il ne s’agit pas de la GP24, de la GP25 ou de la GP26. Le probl\u00e8me n’est pas l\u00e0\u00a0\u00bb, r\u00e9p\u00e8te-t-on chez Ducati, tout en encourageant le jeune homme de 28 ans \u00e0 continuer \u00e0 cumuler les tours de piste comme th\u00e9rapie, \u00e9tant donn\u00e9 qu’il a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9, du moins pour l’instant, ne pas faire appel \u00e0 un psychologue du sport.<\/p>\n

\"Pecco <\/p>\n

Pecco Bagnaia n’a marqu\u00e9 aucun point \u00e0 Misano.<\/p>\n

Photo de : Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n

Ce lundi, Bagnaia et les autres pilotes \u00e9taient \u00e0 nouveau en piste, l’Italien reprenant le guidon de la moto avec laquelle il \u00e9tait tomb\u00e9 dimanche\u00a0\u2013 sa septi\u00e8me chute de la saison\u00a0\u2013\u00a0et n’avait pas pu se hisser plus haut que le huiti\u00e8me emplacement de la grille samedi. Et, dans le cadre de cette journ\u00e9e de test, il a am\u00e9lior\u00e9 ses temps d’une seconde\u00a0:\u00a0il a termin\u00e9 sixi\u00e8me, devant M\u00e1rquez.<\/p>\n

Stoner a pass\u00e9 la majeure partie de la journ\u00e9e \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s, non seulement pour lui donner ses conseils mais aussi pour sugg\u00e9rer quelques modifications \u00e0 apporter \u00e0 sa moto. \u00c0 cet \u00e9gard, la relation que l’Australien entretient avec son ancien ing\u00e9nieur Cristian Gabarrini, qui fait depuis plusieurs ann\u00e9es \u00e9quipe avec Bagnaia, favorise une communication fluide et tr\u00e8s naturelle.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est super d’avoir un autre point de vue, et Casey est toujours tr\u00e8s analytique\u00a0\u2013 parfois m\u00eame un peu trop\u00a0!\u00a0C’\u00e9tait en tout cas tr\u00e8s important pour moi de l’avoir aujourd’hui\u00a0\u00bb, expliquait le pilote turinois \u00e0 l’issue du test. S’en remettre \u00e0 un pilote aussi respect\u00e9 que Stoner peut \u00eatre une excellente id\u00e9e, m\u00eame si cela laisse \u00e9galement entrevoir qu’il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9puis\u00e9 tous les outils classiques.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Si je pouvais, j’aurais tout le temps Casey\u00a0\u00bb, a-t-il soulign\u00e9. \u00ab\u00a0\u00c7a n’est \u00e9videmment pas possible, mais quand on peut profiter du point de vue d’un pilote comme Casey, c’est essentiel, et j’ai essay\u00e9 de le faire par tous les moyens aujourd’hui.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Alors qu’approche \u00e0 grands pas ce qui promet d’\u00eatre le march\u00e9 des transferts le plus agit\u00e9 de ces derni\u00e8res ann\u00e9es, Ducati va bient\u00f4t commencer \u00e0 \u00e9valuer quel est le meilleur duo pour son \u00e9quipe officielle. La priorit\u00e9 est d\u00e9sormais de renouveler le contrat de Marc M\u00e1rquez, tandis que la continuit\u00e9 \u00e0 apporter \u00e0 celui de Pecco Bagnaia d\u00e9pendra de sa capacit\u00e9 \u00e0 renverser la situation actuelle. Il doit le faire. Avec la GP25, la GP26 ou un scooter, peu importe, mais vite.<\/p>\n

Dans cet article<\/p>\n

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