{"id":396803,"date":"2025-09-17T06:11:18","date_gmt":"2025-09-17T06:11:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/396803\/"},"modified":"2025-09-17T06:11:18","modified_gmt":"2025-09-17T06:11:18","slug":"larret-de-la-production-au-royaume-uni-de-jlr-a-la-suite-dune-cyberattaque-setend-sur-trois-semaines-16-09-2025-a-1941","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/396803\/","title":{"rendered":"L&rsquo;arr\u00eat de la production au Royaume-Uni de JLR \u00e0 la suite d&rsquo;une cyberattaque s&rsquo;\u00e9tend sur trois semaines &#8211; 16\/09\/2025 \u00e0 19:41"},"content":{"rendered":"<p>\n ((Traduction automatis\u00e9e par Reuters \u00e0 l&rsquo;aide de l&rsquo;apprentissage<br \/>\nautomatique et de l&rsquo;IA g\u00e9n\u00e9rative, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0<br \/>\nl&rsquo;avertissement suivant: https:\/\/bit.ly\/rtrsauto))\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n JLR prolonge l&rsquo;arr\u00eat de la production au Royaume-Uni<br \/>\njusqu&rsquo;au 24<br \/>\nseptembre\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n 33 000 personnes touch\u00e9es, dont beaucoup sont pri\u00e9s de<br \/>\nrester<br \/>\nchez eux\n<\/p>\n<p>\n *\n<\/p>\n<p>\n Le syndicat met en garde contre les pertes d&#8217;emplois\n<\/p>\n<p>\n (Ajout de la d\u00e9claration du ministre aux paragraphes 6 et 7)<br \/>\npar Sam Tabahriti\n<\/p>\n<p>\n Le plus grand constructeur<br \/>\nautomobile britannique, Jaguar Land Rover, a d\u00e9clar\u00e9 que l&rsquo;arr\u00eat<br \/>\nde la production d\u00fb \u00e0 une cyberattaque s&rsquo;\u00e9tendrait d\u00e9sormais<br \/>\njusqu&rsquo;au 24 septembre, prolongeant ainsi l&rsquo;arr\u00eat de ses usines<br \/>\nbritanniques \u00e0 plus de trois semaines.\n<\/p>\n<p>\n Le constructeur de voitures de luxe, qui appartient \u00e0 Tata<br \/>\nMotors, groupe indien  TAMO.NS , a indiqu\u00e9 qu&rsquo;il avait ferm\u00e9<br \/>\n ses syst\u00e8mes au d\u00e9but du mois de septembre afin de<br \/>\ncontenir le piratage qui a gravement perturb\u00e9 ses activit\u00e9s de<br \/>\nvente au d\u00e9tail et de production.\n<\/p>\n<p>\n Ses trois usines en Grande-Bretagne, qui produisent<br \/>\nhabituellement environ 1 000 voitures par jour, ne red\u00e9marreront<br \/>\npas avant le 24 septembre, a d\u00e9clar\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9 mardi. Elle a<br \/>\ndemand\u00e9 \u00e0 une grande partie de ses 33 000 employ\u00e9s de rester<br \/>\nchez eux.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Nous avons pris cette d\u00e9cision alors que notre enqu\u00eate<br \/>\nm\u00e9dico-l\u00e9gale sur le cyber-incident se poursuit et que nous<br \/>\nenvisageons les diff\u00e9rentes \u00e9tapes du red\u00e9marrage contr\u00f4l\u00e9 de<br \/>\nnos op\u00e9rations mondiales, ce qui prendra du temps\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9<br \/>\nJLR dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 sur son site web.\n<\/p>\n<p>\n L&rsquo;impact financier de l&rsquo;arr\u00eat sur la cha\u00eene<br \/>\nd&rsquo;approvisionnement britannique de JLR, qui comprend de<br \/>\nnombreuses petites entreprises et soutient 104 000 emplois dans<br \/>\ntout le pays, suscite des inqui\u00e9tudes. Le syndicat Unite a mis<br \/>\nen garde contre les pertes d&#8217;emplois et a d\u00e9clar\u00e9 que le soutien<br \/>\ndu gouvernement serait n\u00e9cessaire compte tenu de la dur\u00e9e de<br \/>\nl&rsquo;arr\u00eat.\n<\/p>\n<p>\n Chris McDonald, ministre du minist\u00e8re des Affaires et du<br \/>\nCommerce, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 Reuters qu&rsquo;elle avait rencontr\u00e9<br \/>\nl&rsquo;entreprise mardi pour \u00ab\u00a0discuter de ses plans pour r\u00e9soudre ce<br \/>\nprobl\u00e8me et relancer la production\u00a0\u00bb.\n<\/p>\n<p>\n \u00ab\u00a0Nos cyber-experts apportent leur soutien \u00e0 JLR pour l&rsquo;aider<br \/>\n\u00e0 r\u00e9soudre ce probl\u00e8me aussi rapidement que possible\u00a0\u00bb, a-t-il<br \/>\najout\u00e9.\n<\/p>\n<p>\n Le journal britannique The Telegraph a rapport\u00e9 lundi que<br \/>\nl&rsquo;arr\u00eat de la production pourrait durer jusqu&rsquo;en novembre, bien<br \/>\nque JLR ait d\u00e9clar\u00e9 que ce n&rsquo;\u00e9tait pas sa position.\n<\/p>\n<p>\n JLR a d\u00e9clar\u00e9 que l&rsquo;incident avait affect\u00e9 certaines<br \/>\ndonn\u00e9es, sans que l&rsquo;on sache si les clients, les fournisseurs ou<br \/>\nles syst\u00e8mes internes \u00e9taient concern\u00e9s.\n<\/p>\n<p>\n Cette intrusion est la derni\u00e8re d&rsquo;une s\u00e9rie de cyberattaques<br \/>\net d&rsquo;attaques par ransomware visant des entreprises du monde<br \/>\nentier. En Grande-Bretagne, des grands noms comme Marks &amp;<br \/>\nSpencer<br \/>\n <a href=\"https:\/\/www.boursorama.com\/cours\/1uMKS.L\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n  MKS.L<br \/>\n <\/a><br \/>\n et Co-op ont \u00e9t\u00e9 victimes de violations<br \/>\nde plus en plus sophistiqu\u00e9es.\n<\/p>\n<p>\n Ces perturbations interviennent alors que JLR est confront\u00e9<br \/>\n\u00e0 des d\u00e9fis plus larges, notamment une demande plus faible en<br \/>\nChine et en Europe, et des retards dans le lancement de ses<br \/>\nmod\u00e8les de v\u00e9hicules \u00e9lectriques.\n<\/p>\n<p>\n En juillet, JLR a fait \u00e9tat d&rsquo;une baisse de 11 % de ses<br \/>\nventes trimestrielles , en partie due \u00e0 une interruption<br \/>\ntemporaire des livraisons aux \u00c9tats-Unis \u00e0 la suite de<br \/>\nl&rsquo;imposition de droits de douane. Bien que les exportations<br \/>\naient repris en mai, l&rsquo;entreprise a r\u00e9duit son objectif de marge<br \/>\nb\u00e9n\u00e9ficiaire pour l&rsquo;exercice 2026 \u00e0 5 %-7 %, contre 10 %<br \/>\nauparavant, citant l&rsquo;incertitude commerciale persistante.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"((Traduction automatis\u00e9e par Reuters \u00e0 l&rsquo;aide de l&rsquo;apprentissage automatique et de l&rsquo;IA g\u00e9n\u00e9rative, veuillez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 l&rsquo;avertissement&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":15273,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1588],"tags":[400,11,398,408,405,1777,674,403,402,399,404,12,473,1853,401,406,1851,1850,1852,407],"class_list":{"0":"post-396803","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-royaume-uni","8":"tag-action-cac-40","9":"tag-actualites","10":"tag-bourse-de-paris","11":"tag-boursorama","12":"tag-cotations","13":"tag-eu","14":"tag-europe","15":"tag-indices-devises","16":"tag-investir","17":"tag-investissement","18":"tag-marche-boursier","19":"tag-news","20":"tag-royaume-uni","21":"tag-royaume-uni-de-grande-bretagne-et-dirlande-du-nord","22":"tag-sicav","23":"tag-trackers","24":"tag-uk","25":"tag-united-kingdom","26":"tag-united-kingdom-of-great-britain-and-northern-ireland","27":"tag-warrants"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115218158944871443","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=396803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/396803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=396803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=396803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=396803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}