{"id":398203,"date":"2025-09-17T19:29:12","date_gmt":"2025-09-17T19:29:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/398203\/"},"modified":"2025-09-17T19:29:12","modified_gmt":"2025-09-17T19:29:12","slug":"motogp-2025-essais-misano-anne-ma-soeur-anne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/398203\/","title":{"rendered":"MotoGP 2025 essais Misano : Anne ma soeur Anne\u2026"},"content":{"rendered":"<p>Normalement on \u00e9tait cens\u00e9s tester des trucs pour l&rsquo;ann\u00e9e 2026&#8230; Dont par exemple la Yamaha V4, que Fabio a totalement d\u00e9glingu\u00e9e en affirmant qu&rsquo;elle est partout moins bonne que la M1 actuelle. Bon, \u00e7a ne m&rsquo;est jamais arriv\u00e9 mais si je prenais genre douze briques par an, si mon nouvel outil de travail ne me pla\u00eet pas, si j&rsquo;en parle en public j&rsquo;y mettrais un peu de d\u00e9licatesse&#8230; Miller l&rsquo;a trouv\u00e9 normale pour une premi\u00e8re approche, Rins \u00e9tait l\u00e0 mais il y a longtemps que Rins ne sert plus \u00e0 rien&#8230; Chez Honda&#8230; ah oui Marini&#8230; Il d\u00e9clare qu&rsquo;il est fier d&rsquo;\u00eatre le capitaine Honda, et oui, \u00e0 Misano il a encore battu Zarco ! Il continue de dire que c&rsquo;est lui et Mir qui mettent la moto au point, qu&rsquo;ils le font bien, les moto satellites modifient juste des d\u00e9tails. On peut \u00eatre moins clairvoyant (le mot est tr\u00e8s diplomatique&#8230;) mais apr\u00e8s faut le faire expr\u00e8s. Il semble que dans la famille Rossi, on ait un peu tendance \u00e0 r\u00e9\u00e9crire l&rsquo;histoire, voire \u00e0 la d\u00e9gueulasser&#8230; Honda a test\u00e9 pas mal de choses, en particulier sur le car\u00e9nage, il y a aussi des modifs de cadre, d&rsquo;a\u00e9ro, d&rsquo;\u00e9lectro, la totale quoi avec bien s\u00fbr les bras oscillants qui deviennent la lessive qui bout plus blanc que blanc de Coluche&#8230; Un seul truc int\u00e9ressant sur ces bras, un ing\u00e9 de KTM expliquait les forces terrifiantes que subit une cha\u00eene en comp\u00e8te, au point que parfois elle arrive \u00e0 plier le bras oscillant ! (Enfin quand il n&rsquo;est pas en carbone&#8230;.) Il explique donc que sur un gros vibreur (c&rsquo;est le cas \u00e0 Misano) en sortie de courbe donc gaz ouverts en grand, la cha\u00eene en prend plein la gueule et si en plus \u00e0 ce moment-l\u00e0 le pilote change de vitesse, la cha\u00eene passe en mode \u00ab adieu monde cruel&#8230; \u00bb. Pedrosa a roul\u00e9 pour redonner le moral aux troupes, la protection de cha\u00eene est renforc\u00e9e mais \u00e7a fait du poids \u00e0 l&rsquo;arri\u00e8re et du coup l&rsquo;a\u00e9ro doit aussi \u00eatre modifi\u00e9e ! Damned ! Chez Aprilia, Martin a roul\u00e9 pour trouver du confort, Bezzecchi a eu droit \u00e0 un nouveau car\u00e9nage mais son ing\u00e9 chef donne la vraie cl\u00e9 de ces essais. \u00ab On essaie de modifier le moins possible mais dans la bonne direction ! \u00bb En fait faire un papier sur ces essais aurait pu se borner \u00e0 publier cette phrase qui dit tout ! Confirmation chez Ducati ou pour des raisons diverses, les deux pilotes officiels ne voulaient rien changer. Marquez parce que m\u00eame si sa moto l&rsquo;\u00e9pate moins qu&rsquo;avant, et donc lui s&rsquo;\u00e9pate moins, il a voulu que sa Ducati reste strictement la m\u00eame, remettant d&rsquo;\u00e9ventuels essais 2026 \u00e0 apr\u00e8s son titre. Au moins c&rsquo;est franc. Bagnaia lui, ne veut rien changer car ils ont d\u00e9j\u00e0 tout chang\u00e9 depuis des mois et chaque fois que l&rsquo;on change \u00e7a va plus mal. Les deux pilotes se sont mis au tas, comme Martin d&rsquo;ailleurs, Comme d&rsquo;habitude, Bagnaia a quand m\u00eame dit qu&rsquo;\u00e0 la fin ils ont trouv\u00e9 une solution, il dit la m\u00eame chose depuis sept mois!\u00a0 Clairement, comme les autres, ils pensent \u00e0 autre chose que 2026. Le Japon par exemple, qui va \u00eatre le d\u00e9part d&rsquo;une s\u00e9rie \u00e9puisante de quatre GP sur cinq semaines et \u00e0 dache. Les temps indiqu\u00e9s ci-dessous n&rsquo;ont aucun int\u00e9r\u00eat, sauf pour Acosta qui lui en effet d&rsquo;abord et jeune, ensuite est talentueux et enfin est encore en rage de son abandon en carafe. Oui Alex Marquez bien s\u00fbr, deuxi\u00e8me temps pour la milliardi\u00e8me fois cette ann\u00e9e. Ducati lui avait promis des am\u00e9liorations, on n&rsquo;a \u00e9videmment aucun d\u00e9tail. Voil\u00e0, on a plie les gaules\u00a0 \u00ab\u00a0adieu vieille Europe \u00bb phrase cl\u00e9 du magnifique film \u00ab Le crabe tambour&#8230; \u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Normalement on \u00e9tait cens\u00e9s tester des trucs pour l&rsquo;ann\u00e9e 2026&#8230; Dont par exemple la Yamaha V4, que Fabio&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":398204,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[17,4269,5828,1462,40409,4266,52994,1011,27,1579,22586,4268,52993,47980,1457,1456,1458,11653,60,36843,4921],"class_list":{"0":"post-398203","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-17","9":"tag-acosta","10":"tag-aprilia","11":"tag-bagnaia","12":"tag-bezzecchi","13":"tag-ducati","14":"tag-essais-officiels","15":"tag-fr","16":"tag-france","17":"tag-ktm","18":"tag-marquez","19":"tag-martin","20":"tag-miller","21":"tag-misano","22":"tag-moto","23":"tag-motocycle","24":"tag-motogp","25":"tag-quartararo","26":"tag-sports","27":"tag-v4","28":"tag-yamaha"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115221296858598469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=398203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/398203\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/398204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=398203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=398203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=398203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}