{"id":4005,"date":"2025-04-05T04:09:15","date_gmt":"2025-04-05T04:09:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/4005\/"},"modified":"2025-04-05T04:09:15","modified_gmt":"2025-04-05T04:09:15","slug":"ils-sont-les-premiers-agents-funeraires-diplomes-de-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/4005\/","title":{"rendered":"ils sont les premiers agents fun\u00e9raires dipl\u00f4m\u00e9s de France"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Antoine Grotteria<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

3 avr. 2025 \u00e0 18h30 <\/p>\n

Ils escortent le deuil des familles. De la morgue au cimeti\u00e8re, ils \u0153uvrent \u00e0 la pr\u00e9paration des obs\u00e8ques<\/strong>. Leur discr\u00e9tion jure avec la lumi\u00e8re port\u00e9e sur un secteur en forte croissance du fait des mutations d\u00e9mographiques en \u00cele-de-France<\/a>, leur conf\u00e9rant un r\u00f4le pr\u00e9pond\u00e9rant. Pourtant, les agents fun\u00e9raires ne disposaient jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent d\u2019aucune certification<\/strong> validant leurs comp\u00e9tences sp\u00e9cifiques. Un vide combl\u00e9 par la Ville de Paris<\/a> et le rectorat et officialis\u00e9 mercredi 2 avril 2025, \u00e0 l\u2019occasion d\u2019une c\u00e9r\u00e9monie. actu<\/a> \u00e9tait pr\u00e9sent.<\/p>\n

\u00ab\u2009Un m\u00e9tier unique\u2009\u00bb<\/p>\n

Dans le d\u00e9corum majestueux des salons de l\u2019H\u00f4tel de Ville, la premi\u00e8re promotion<\/strong> de techniciens de convoi fun\u00e9raire<\/strong> a \u00e9t\u00e9 dipl\u00f4m\u00e9e en pr\u00e9sence de la pr\u00e9sidente des Services Fun\u00e9raires de la Ville de Paris (SFVP) et adjointe \u00e0 la maire de Paris, P\u00e9n\u00e9lope Komites, et de l\u2019adjointe \u00e0 la maire de Paris charg\u00e9e des soci\u00e9t\u00e9s d\u2019\u00e9conomie mixte et des soci\u00e9t\u00e9s publiques locales, Sandrine Charnoz.<\/p>\n

L\u2019assistance \u00e9tait compos\u00e9e de quatre des cinq \u00e9l\u00e8ves du lyc\u00e9e Diderot (19e), ayant contribu\u00e9 durant pr\u00e8s de deux ans \u00e0 la constitution d\u2019une grille de comp\u00e9tences<\/strong> propres \u00e0 ce m\u00e9tier. L\u2019augmentation du solde des d\u00e9c\u00e8s a mis en lumi\u00e8re leur mission. Des habillages du corps \u00e0 l\u2019ornementation du cercueil en passant par l\u2019\u00e9coute des familles meurtries, les convoyeurs fun\u00e9raires doivent conjuguer sant\u00e9 physique et mentale<\/strong>.<\/p>\n

\u00ab\u2009On ne fait pas que transporter les morts\u2009\u00bb, explique \u00e0 actu Paris \u00c9ric Baudin. \u00c2g\u00e9 de 50\u00a0ans, cet ancien pompier<\/a> est le doyen de la bande des cinq. Entre les accidents mortels et les meurtres<\/a>, son quotidien s\u2019av\u00e8re particuli\u00e8rement charg\u00e9 \u00e9motionnellement.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0C’est un m\u00e9tier unique. Il faut du courage, de la r\u00e9silience et un accompagnement important. Et il faut faire abstraction\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c9ric Baudin<\/strong>
\n Convoyeur fun\u00e9raire dipl\u00f4m\u00e9 <\/p><\/blockquote>\n

Si le quinquag\u00e9naire per\u00e7oit des ponts entre son ancien et son nouveau m\u00e9tier, certains parcours sont plus chaotiques. Pour Fabien Fournier, les petits boulots se sont succ\u00e9d\u00e9\u2009: vendeur, distributeur de presse\u2026 Puis, \u00e0 29\u00a0ans, il postule \u00e0 une offre d\u2019emploi dans les pompes fun\u00e8bres. \u00ab\u2009Un peu par hasard\u2009\u00bb<\/strong>, reconna\u00eet-il. Quinze ans plus tard, il continue d\u2019\u00e9cumer le cr\u00e9matorium de Champigny-sur-Marne<\/a> (Val-de-Marne<\/a>). \u00ab\u2009J\u2019adore l\u2019aspect humain de ce job. On c\u00f4toie des familles dans le deuil. Mais \u00e7a reste plus int\u00e9ressant que de rester derri\u00e8re un ordinateur\u2009\u00bb, confesse-t-il.<\/p>\n

Un besoin de main-d\u2019\u0153uvre, mais des difficult\u00e9s \u00e0 recruter<\/p>\n

Cette pens\u00e9e a travers\u00e9 l\u2019esprit de Micka\u00ebl Letailleur en 2014. L\u2019actuel agent au cr\u00e9matorium d\u2019Antony<\/a> (Hauts-de-Seine) \u00e9tait seulement \u00e2g\u00e9 de 18\u00a0ans. \u00ab\u2009J\u2019ai commenc\u00e9 en bas de l\u2019\u00e9chelle. Mais j\u2019avais envie de d\u00e9couvrir ce m\u00e9tier et je savais que le secteur \u00e9tait en pleine expansion\u2009\u00bb, expose-t-il. Rapidement, le jeune homme a grimp\u00e9 les \u00e9chelons, jusqu\u2019\u00e0 devenir chef d\u2019\u00e9quipe.<\/p>\n

\n

\u00ab\u00a0Je ne me vois pas partir. Je me sens bien dans mon m\u00e9tier\u00a0\u00bb<\/p>\n

Micka\u00ebl Letailleur<\/strong>
\n Technicien de convoi fun\u00e9raire dipl\u00f4m\u00e9 <\/p><\/blockquote>\n

Or, la profession ne suscite pas d\u2019engouement particulier<\/strong>. Pire, le nombre d\u2019employ\u00e9s est en baisse, en contraste avec la hausse des \u00e9tablissements. Selon les chiffres communiqu\u00e9s par la F\u00e9d\u00e9ration nationale du fun\u00e9raire (FNF)<\/a>, le secteur a perdu 4\u2009%<\/strong> de salari\u00e9s entre\u00a02016 et\u00a02019. Pourtant, les besoins explosent. La crise sanitaire li\u00e9e au Covid-19<\/a>, qui s\u2019est mat\u00e9rialis\u00e9e par une acc\u00e9l\u00e9ration des d\u00e9c\u00e8s, repr\u00e9sente un tournant<\/strong> pour le monde fun\u00e9raire.<\/p>\n

Mais les failles professionnelles restent b\u00e9antes. Avant la cr\u00e9ation de ce dipl\u00f4me, les salari\u00e9s ne pouvaient pas se projeter. Et pour cause, leurs comp\u00e9tences n\u2019\u00e9taient pas reconnues. Dans ce cadre, impossible de se reconvertir.\u00a0D\u00e9sormais, le champ des possibles est ouvert pour les aspirants convoyeurs. Plusieurs villes, comme Lyon<\/strong> ou Toulouse<\/strong>, seraient d\u00e9j\u00e0 int\u00e9ress\u00e9es pour proposer ce type de certification.<\/p>\n

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