{"id":402565,"date":"2025-09-19T14:46:18","date_gmt":"2025-09-19T14:46:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/402565\/"},"modified":"2025-09-19T14:46:18","modified_gmt":"2025-09-19T14:46:18","slug":"la-renaissance-de-marc-marquez-touche-a-son-but-apres-cinq-ans-de-doutes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/402565\/","title":{"rendered":"La renaissance de Marc M\u00e1rquez touche \u00e0 son but apr\u00e8s cinq ans de doutes"},"content":{"rendered":"<p>Dans quelques jours, que ce soit \u00e0 Motegi ou \u00e0 Mandalika, <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/marc-marquez\/92646\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Marc M\u00e1rquez<\/a> devrait d\u00e9crocher un neuvi\u00e8me titre mondial historique, le septi\u00e8me en MotoGP. Plus que les statistiques, qui lui permettraient d&rsquo;\u00e9galer le palmar\u00e8s d&rsquo;un certain <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/valentino-rossi\/76374\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Valentino Rossi<\/a>, ce titre viendra couronner la renaissance d&rsquo;un pilote qui a cru tout perdre alors qu&rsquo;il \u00e9tait au sommet.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il y a deux ans, je n&rsquo;aurais pas imagin\u00e9 \u00eatre dans cette forme\u00a0\u00bb, a confi\u00e9 l&rsquo;Espagnol au site officiel du MotoGP. Il y a deux ans, il \u00e9tait sur le point de d\u00e9cider de quitter Honda, le seul constructeur qu&rsquo;il avait connu dans le championnat, mais avec qui il ne voyait plus de perspectives d&rsquo;avenir.<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n<p>M\u00e1rquez s&rsquo;est impos\u00e9 comme l&rsquo;homme fort du MotoGP d\u00e8s son arriv\u00e9e dans la cat\u00e9gorie en 2013. Vainqueur d\u00e8s son deuxi\u00e8me d\u00e9part, titr\u00e9 d\u00e8s sa premi\u00e8re saison, champion six fois en sept ans, plus rien ne semblait en mesure de lui r\u00e9sister au moment o\u00f9 il entamait la saison 2020, pas m\u00eame une pand\u00e9mie.<\/p>\n<p>Ce championnat a d\u00e9but\u00e9 avec quatre mois de retard, \u00e0 Jerez, et sans grande surprise, il menait la course&#8230; avant un passage hors piste. L&rsquo;Espagnol n&rsquo;\u00e9tait plus que 16e apr\u00e8s cette erreur, mais il a continu\u00e9 \u00e0 impressionner en multipliant les d\u00e9passements. Seulement, il en a trop fait et a alors connu une lourde chute, lors de laquelle il s&rsquo;est fractur\u00e9 l&rsquo;hum\u00e9rus du bras droit.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"sizer\" draggable=\"false\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAYAAAA7KqwyAAAAGXRFWHRTb2Z0d2FyZQBBZG9iZSBJbWFnZVJlYWR5ccllPAAAABpJREFUeNpi\/P\/\/PwMlgImBQjBqwLAwACDAAOVfAw9\/ZDvcAAAAAElFTkSuQmCC\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/p>\n<p class=\"title\">VID\u00c9O &#8211; La terrible chute de Marc M\u00e1rquez<\/p>\n<p>Op\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s la course, il en a encore trop fait en tentant un retour sur la moto six jours \u00e0 peine apr\u00e8s la chute, pour finalement renoncer\u00a0: \u00ab\u00a0Je venais de remporter quatre championnats cons\u00e9cutifs. Tu te sens imbattable, comme si rien ne pouvait arriver. La plus grosse erreur a \u00e9t\u00e9 de revenir trop vite. Mais pourquoi suis-je revenu\u00a0?\u00a0Avec cette \u00e9norme confiance que j&rsquo;avais \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque, je sentais que rien ne pouvait m&rsquo;arriver.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>J&rsquo;avais tr\u00e8s mal, toute la journ\u00e9e, et c&rsquo;\u00e9tait le moment le plus dur. Je n&rsquo;avais pas la motivation de continuer.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Trop sollicit\u00e9e, la plaque plac\u00e9e sur le bras a c\u00e9d\u00e9 lors d&rsquo;un incident domestique, n\u00e9cessitant une nouvelle op\u00e9ration. Cette fois, la saison de M\u00e1rquez \u00e9tait finie, et une troisi\u00e8me op\u00e9ration a m\u00eame \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire fin 2020 en raison de complications et d&rsquo;une infection. Lorsqu&rsquo;il a fait son retour, en 2021, il \u00e9tait immens\u00e9ment diminu\u00e9. Et malgr\u00e9 trois succ\u00e8s, ses derniers avec la Honda, il ne prenait plus aucun plaisir.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;\u00e9tais chez moi, bless\u00e9, j&rsquo;essayais de me r\u00e9tablir. C&rsquo;\u00e9tait dur, mais le plus dur, c&rsquo;est quand je suis revenu en 2021, que j&rsquo;ai pilot\u00e9 et&#8230; je ne me sentais pas bien. Mon corps \u00e9tait bizarre, je ne pilotais pas bien, je sentais que mon bras \u00e9tait bizarre. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 que l&rsquo;os avait connu une rotation, parce que j&rsquo;ai insist\u00e9. Je sentais que mon bras avait pris une positon diff\u00e9rente. J&rsquo;avais tr\u00e8s mal, toute la journ\u00e9e, et c&rsquo;\u00e9tait le moment le plus dur. Je n&rsquo;avais pas la motivation de continuer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>L&rsquo;ann\u00e9e 2022 a amorc\u00e9 le renouveau du pilote sur le plan physique, avec une lourde op\u00e9ration jug\u00e9e n\u00e9cessaire par ses m\u00e9decins pour replacer l&rsquo;hum\u00e9rus dans le bon axe. Cependant, la Honda n&rsquo;\u00e9tait plus du tout au niveau pour jouer les premi\u00e8res places et M\u00e1rquez a pris trop de risques, manquant plusieurs courses \u00e0 cause de nouvelles blessures.<\/p>\n<p>Avec une victoire devenue injouable et sans certitude d&rsquo;avoir retrouv\u00e9 toutes ses capacit\u00e9s, il a s\u00e9rieusement song\u00e9 \u00e0 raccrocher son casque\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;en ai \u00e9t\u00e9 proche. Je me suis pos\u00e9 la question, &lsquo;Pourquoi ne pas arr\u00eater\u00a0?&rsquo;.\u00a0Mais au fond de moi, il y avait quelque chose. Je me suis dit &lsquo;Pourquoi\u00a0?\u00a0Pourquoi devrais-je arr\u00eater\u00a0?&rsquo;.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/marc-marquez-repsol-honda-team-1.jpg\" alt=\"Chute de Marc Marquez, Repsol Honda Team \" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Tout se passait \u00e0 l&rsquo;envers pour Marc M\u00e1rquez en 2023.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>Marc M\u00e1rquez s&rsquo;est donc donn\u00e9 une derni\u00e8re chance, en renon\u00e7ant aux millions d&rsquo;euros de la derni\u00e8re ann\u00e9e de son contrat avec Honda pour pouvoir disposer de la meilleure moto de la grille, la Ducati. Pour cela, il a accept\u00e9 de rejoindre une \u00e9quipe satellite, Gresini, et d&rsquo;avoir une moto vieille d&rsquo;un an.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai voulu me poser la question, savoir si j&rsquo;\u00e9tais performant. Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question, il fallait trouver la meilleure moto de la grille, et c&rsquo;\u00e9tait la Ducati. C&rsquo;\u00e9tait mon objectif. J&rsquo;ai tout simplement oubli\u00e9 les relations, l&rsquo;argent, l&rsquo;historique. J&rsquo;ai juste voulu r\u00e9pondre \u00e0 cette question. Mon fr\u00e8re [qui \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 chez Gresini, ndlr] a fait de bons commentaires, \u00e7a a aid\u00e9, \u00c1lex m&rsquo;a aid\u00e9 \u00e0 prendre la d\u00e9cision. J&rsquo;ai dit &lsquo;Une seule ann\u00e9e, et on verra si je suis performant&rsquo;. Si je n&rsquo;avais pas \u00e9t\u00e9 performant durant cette ann\u00e9e avec Gresini, je suis s\u00fbr que ma carri\u00e8re aurait pris fin.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0En quittant Honda et en roulant gratuitement\u00a0\u2013\u00a0pour une tr\u00e8s bonne \u00e9quipe, Gresini, mais gratuitement\u00a0\u2013\u00a0juste pour prouver que je poulais \u00eatre tr\u00e8s performant, j&rsquo;ai risqu\u00e9 beaucoup de choses. J&rsquo;ai reconstruit ma confiance et \u00e7a a \u00e9t\u00e9 sp\u00e9cial de gagner de nouveau.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/marc-marquez-gresini-racing.jpg\" alt=\"Marc Marquez, Gresini Racing\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Marc M\u00e1rquez a retrouv\u00e9 la victoire avec Gresini.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Dorna<\/p>\n<p>M\u00e1rquez a en effet gagn\u00e9 trois courses en 2024. Mais avant m\u00eame ses victoires sur la Desmosedici, ses performances ont surtout \u00e9t\u00e9 remarqu\u00e9es par Ducati, qui l&rsquo;a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e0 <a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/jorge-martin\/109391\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Jorge Mart\u00edn<\/a> pour une promotion dans son \u00e9quipe officielle. Le retour de M\u00e1rquez au sommet du MotoGP \u00e9tait en marche\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0D\u00e8s que je suis arriv\u00e9 dans l&rsquo;\u00e9quipe Ducati d&rsquo;usine, je savais que j&rsquo;\u00e9tais \u00e0 l&rsquo;endroit id\u00e9al pour me battre pour le championnat.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0J&rsquo;ai pr\u00e9par\u00e9 ma pr\u00e9-saison et ma saison avec un objectif\u00a0:\u00a0me battre pour le championnat. Mais \u00e9videmment, personne ne peut pr\u00e9dire si \u00e7a va \u00eatre le cas.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La suite est pourtant connue\u00a0:\u00a0Marc M\u00e1rquez a survol\u00e9 la saison 2025, avec pour le moment huit poles, 14 sprints remport\u00e9s et 11 victoires le dimanche, en 16 occasions\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Gagner beaucoup de courses, gagner sur des circuits o\u00f9 normalement j&rsquo;ai du mal, c&rsquo;est inhabituel, et difficile \u00e0 reproduire.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758293177_61_marc-marquez-ducati-team.jpg\" alt=\"Marc M\u00e1rquez a retrouv\u00e9 sa pleine confiance.\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Marc M\u00e1rquez a retrouv\u00e9 sa pleine confiance.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Ducati Corse<\/p>\n<p>Surtout, M\u00e1rquez a la possibilit\u00e9 d&rsquo;\u00eatre titr\u00e9 cinq week-ends avant la fin de la saison, presque ironiquement sur les terres de Honda et m\u00eame sur un circuit d\u00e9tenu par la marque japonaise. Aujourd&rsquo;hui, plus que de ses succ\u00e8s, il est fier d&rsquo;avoir su remettre sa carri\u00e8re sur les bons rails\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Si on tente, cela ne veut pas dire que l&rsquo;on va y arriver. Mais c&rsquo;est d\u00e9j\u00e0 une r\u00e9ussite, parce que si on ne tente pas, on ne sait pas. Le jour o\u00f9 je prendrai ma retraite, je saurai qu&rsquo;il \u00e9tait impossible de tenter plus que \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n<blockquote>\n<p>Je sais par exp\u00e9rience que du jour au lendemain, tout peut changer.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Le doubl\u00e9 fraternel, la cerise sur le g\u00e2teau<\/p>\n<p>Pour rendre l&rsquo;histoire encore plus belle, encore plus forte et m\u00eame encore plus improbable, la famille M\u00e1rquez se dirige vers un doubl\u00e9 au championnat. Lui aussi auteur d&rsquo;une saison exceptionnelle,\u00a0<a href=\"https:\/\/fr.motorsport.com\/driver\/alex-marquez\/96324\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">\u00c1lex M\u00e1rquez<\/a> est le seul \u00e0 pouvoir encore priver son fr\u00e8re du titre et m\u00eame si ses chances d&rsquo;y parvenir sont plus qu&rsquo;infimes, il est confortablement install\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place. Cette situation ne cesse d&rsquo;\u00e9pater Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0On est premier et deuxi\u00e8me du championnat du monde&#8230; Je veux dire, il n&rsquo;y a pas de plus gros championnat avec des motos\u00a0!\u00a0C&rsquo;est irr\u00e9el. Je ne sais pas encore comment on en est arriv\u00e9s l\u00e0, je ne peux pas l&rsquo;expliquer. Quand on a ce lien avec son fr\u00e8re et qu&rsquo;on se bat en piste, il peut y avoir des frictions dans la relation, mais l\u00e0, c&rsquo;est l&rsquo;inverse, on est plus proches que jamais.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>La renaissance de Marc M\u00e1rquez a \u00e9t\u00e9 favoris\u00e9e par \u00c1lex&#8230; qui regrette peut-\u00eatre certains conseils selon l&rsquo;a\u00een\u00e9\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Sans moi, il serait en t\u00eate du championnat, donc si on revenait en arri\u00e8re, il ne me donnerait peut-\u00eatre pas le conseil d&rsquo;aller chez Gresini\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" draggable=\"false\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1758293178_969_alex-marquez-gresini-racing-ma.jpg\" alt=\"Alex Marquez, Gresini Racing, Marc Marquez, Ducati Team\" width=\"1200\" height=\"800\" loading=\"lazy\"\/> <\/p>\n<p class=\"title\">Marc et \u00c1lex M\u00e1rquez sont au sommet du MotoGP cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p class=\"photographer\">Photo de: Gold and Goose Photography \/ LAT Images \/ via Getty Images<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Il me l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 dit cette saison. Certains lundis matin, on prend le petit d\u00e9jeuner ensemble, et la premi\u00e8re fois qu&rsquo;il a fini deuxi\u00e8me, il m&rsquo;a dit &lsquo;Mais pourquoi je t&rsquo;ai donn\u00e9 ce conseil\u00a0?&rsquo;\u00a0[rires].\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Apr\u00e8s avoir connu les \u00e9pisodes les plus durs de sa carri\u00e8re et de sa vie, Marc M\u00e1rquez a retrouv\u00e9 le sommet. Pour autant, il est d\u00e9sormais parfaitement conscient que cette situation est \u00e9ph\u00e9m\u00e8re. La confiance qu&rsquo;il ressent n&rsquo;est donc pas tout \u00e0 fait la m\u00eame que celle qui l&rsquo;habitait au moment d&rsquo;entamer cette fameuse saison 2020.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0Je suis l\u00e0 parce que je prends du plaisir. Ma fa\u00e7on de prendre du plaisir, c&rsquo;est de gagner. En ce moment, on gagne beaucoup donc je suis d\u00e9tendu, je ressens une forte confiance, mais je sais par exp\u00e9rience que du jour au lendemain, tout peut changer.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lire aussi :<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans quelques jours, que ce soit \u00e0 Motegi ou \u00e0 Mandalika, Marc M\u00e1rquez devrait d\u00e9crocher un neuvi\u00e8me titre&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":402566,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[4950,1011,27,53395,5038,1457,1456,1458,60],"class_list":{"0":"post-402565","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-ducati-team","9":"tag-fr","10":"tag-france","11":"tag-la-renaissance-de-marc-mu00e1rquez-touche-u00e0-son-but-apru00e8s-cinq-ans-de-doutes","12":"tag-marc-mu00e1rquez","13":"tag-moto","14":"tag-motocycle","15":"tag-motogp","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115231508829680919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402565","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=402565"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/402565\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/402566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=402565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=402565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=402565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}