{"id":404197,"date":"2025-09-20T06:31:11","date_gmt":"2025-09-20T06:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/404197\/"},"modified":"2025-09-20T06:31:11","modified_gmt":"2025-09-20T06:31:11","slug":"ce-patron-propose-une-voiture-de-fonction-a-tous-ses-employes-quel-que-soit-leur-grade-ou-leur-fonction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/404197\/","title":{"rendered":"Ce patron propose une voiture de fonction \u00e0 tous ses employ\u00e9s, quel que soit leur grade ou leur fonction"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0 Brec\u2019h, dans le Morbihan, la soci\u00e9t\u00e9 Cromes a d\u00e9j\u00e0 dot\u00e9 36 salari\u00e9s de voitures \u00e9lectriques de fonction. Une initiative in\u00e9dite pens\u00e9e pour r\u00e9pondre \u00e0 la hausse du co\u00fbt de la vie\u2026 et fid\u00e9liser une \u00abmain-d\u2019\u0153uvre rare\u00bb.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Dans le parking de l\u2019entreprise Cromes, outilleur mouliste sp\u00e9cialis\u00e9 dans le luxe install\u00e9 \u00e0 Brec\u2019h (<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/voyages\/guides\/cap-au-sud-du-morbihan-entre-la-roche-bernard-et-damgan-20240705\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">Morbihan<\/a>), les rang\u00e9es de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/automobile\/quelle-voiture-electrique-acheter-en-2025-notre-classement-de-330-vehicules-neufs-20250915\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">voitures \u00e9lectriques<\/a>\u00a0attirent l\u2019\u0153il. \u00ab\u202fDes v\u00e9hicules de fonction pour tous les salari\u00e9s, personne n\u2019avait jamais vu \u00e7a\u00a0!\u202f\u00bb, reconna\u00eet aupr\u00e8s de\u00a0Ouest-France\u00a0Yoann Lemetayer, qui codirige la PME avec Vincent Mieuzet.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">L\u2019id\u00e9e est n\u00e9e d\u2019une contrainte\u00a0: nombre d\u2019employ\u00e9s, devaient s\u2019installer loin de leur lieu de travail en raison du co\u00fbt de l\u2019immobilier. Ils devaient parcourir chaque jour plusieurs dizaines de kilom\u00e8tres. La flamb\u00e9e du carburant n\u2019a rien arrang\u00e9. \u00ab\u202fJ\u2019avais r\u00e9guli\u00e8rement des personnes dans mon bureau pour r\u00e9clamer une\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/decideurs\/management\/6-mois-pour-etre-augmente-le-plan-en-7-etapes-pour-decrocher-une-hausse-de-salaire-cette-annee-20250821\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">hausse de salaire<\/a> , que ce soit pour le carburant ou le chariot. [&#8230;] On s\u2019est dit\u00a0: pourquoi ne pas r\u00e9pondre aux probl\u00e8mes de mobilit\u00e9\u00a0?\u00a0\u00bb, explique le dirigeant toujours \u00e0 Ouest France.<\/p>\n<p>                                    <a class=\"fig-a11y-skip a11y-hidden\" href=\"#fig-a11y-skip-main-inarticle\"><br \/>\n        Passer la publicit\u00e9<br \/>\n    <\/a><\/p>\n<p>Objectif\u00a0: fid\u00e9liser ses salari\u00e9s<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Apr\u00e8s un an de travail avec les salari\u00e9s pour b\u00e2tir un cahier des charges, Cromes a pu mettre en place un partenariat permettant de livrer progressivement une cinquantaine de voitures. Trente-six salari\u00e9s en b\u00e9n\u00e9ficient aujourd\u2019hui, avec un usage plafonn\u00e9 \u00e0 15.000 km par an pris en charge par l\u2019entreprise et la possibilit\u00e9 de\u00a0<a href=\"http:\/\/www.lefigaro.fr\/automobile\/la-recharge-le-principal-frein-a-l-adoption-de-la-voiture-electrique-20250418\" target=\"_blank\" data-fig-type=\"Article\" rel=\"noopener\" data-gtm-custom-categorie=\"navigation\" data-gtm-custom-action=\"crossclick\" data-gtm-custom-label=\"Contextuel\" data-gtm-event=\"customEventSPE\" data-fig-domain=\"LEFIGARO\">recharger leur v\u00e9hicule<\/a>\u00a0sur site.<\/p>\n<p class=\"fig-paragraph\">Pour ce mouliste dont les clients incluent Chanel, Dior ou L\u2019Or\u00e9al, l\u2019op\u00e9ration est tant sociale qu\u2019\u00e9conomique\u00a0: elle aide \u00e0 limiter le turn-over dans un secteur o\u00f9 les profils qualifi\u00e9s se rar\u00e9fient. \u00ab\u202f\u00c0 l\u2019origine, on fait \u00e7a pour aider les salari\u00e9s. Mais cela a un avantage\u00a0: cela permet de les garder\u00a0\u00bb, assure le patron au journal local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00c0 Brec\u2019h, dans le Morbihan, la soci\u00e9t\u00e9 Cromes a d\u00e9j\u00e0 dot\u00e9 36 salari\u00e9s de voitures \u00e9lectriques de fonction.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":404198,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[35,53562,33,34,1011,27,8331,3889],"class_list":{"0":"post-404197","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-dossier-flotte-automobile","10":"tag-economie","11":"tag-economy","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-pme","15":"tag-voitures-electriques"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115235224523527464","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404197"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/404197\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/404198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=404197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}