{"id":406405,"date":"2025-09-21T04:47:09","date_gmt":"2025-09-21T04:47:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/406405\/"},"modified":"2025-09-21T04:47:09","modified_gmt":"2025-09-21T04:47:09","slug":"les-ecologistes-ont-ils-fait-de-lyon-la-capitale-du-velo-ce-quen-pensent-les-lyonnais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/406405\/","title":{"rendered":"Les \u00e9cologistes ont-ils fait de Lyon la capitale du v\u00e9lo ? Ce qu’en pensent les Lyonnais"},"content":{"rendered":"

Par
\n
\n Th\u00e9o Zuili<\/a>
\n <\/strong><\/p>\n

Publi\u00e9 le<\/p>\n

21 sept. 2025 \u00e0 6h10 <\/p>\n

Les \u00e9cologistes \u00e9lus en 2020 \u00e0 la t\u00eate de la M\u00e9tropole et la Ville de Lyon<\/a> partagent l\u2019avis de la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise des usagers de la bicyclette (FUB) selon lequel \u00ab\u00a0le v\u00e9lo n\u2019est pas une option marginale, mais une attente partag\u00e9e\u00a0\u00bb dont le d\u00e9veloppement est un enjeu de pouvoir d\u2019achat, sant\u00e9, d\u2019inclusion et d\u2019attractivit\u00e9.<\/p>\n

Si les ex\u00e9cutifs de Bruno Bernard<\/a> et Gr\u00e9gory Doucet<\/a> ont ainsi multipli\u00e9 les am\u00e9nagements cyclables<\/strong> en cinq ans, qu\u2019en pensent les Lyonnais \u00e0 quelques mois des \u00e9lections municipales 2026<\/a> ? La FUB r\u00e9v\u00e8le la quatri\u00e8me \u00e9dition de son barom\u00e8tre<\/a>, cr\u00e9\u00e9 \u00e0 partir des avis des usagers.<\/p>\n

Lyon, 4\u1d49 ville du v\u00e9lo<\/p>\n

Si Lyon n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e si rapidement en capitale fran\u00e7aise du v\u00e9lo et que de nombreux points noirs restent \u00e0 r\u00e9gler, les cyclistes s\u2019accordent pour \u00e9voquer une am\u00e9lioration concr\u00e8te<\/strong> de leur quotidien par rapport au dernier bilan datant de 2021.<\/p>\n

Dans le palmar\u00e8s des grandes villes, Lyon se hisse ainsi la 4\u1d49 position en 2025<\/strong> derri\u00e8re Grenoble, Strasbourg et Rennes. Dans son classement 2021<\/a>, les usagers accordaient \u00e0 Lyon la 6\u1d49 position.<\/p>\n

Avec 6 174 contributions, Lyon obtient la note de 4,3\/6<\/strong> en 2025, soit la lettre B \u00ab\u00a0favorable\u00a0\u00bb sur une \u00e9chelle allant de A+ \u00e0 G (contre 3,51 soit la lettre E en 2021). Bien au-dessus de la moyenne fran\u00e7aise de 3,09 (E).<\/p>\n

C’est quoi ce barom\u00e8tre ?<\/p>\n

Cr\u00e9\u00e9 en 2017 par la FUB, le barom\u00e8tre interroge les citoyens (dont 9 sur 10 se d\u00e9clarent cyclistes ponctuels ou quotidiens) pour classer plusieurs crit\u00e8res sur une \u00e9chelle de 1 \u00e0 6 points de satisfaction : ressenti g\u00e9n\u00e9ral, s\u00e9curit\u00e9, confort, efforts, infrastructure cyclable et stationnement. De quoi d\u00e9terminer le \u00ab\u00a0climat cyclable\u00a0\u00bb de chaque ville.<\/p>\n

Le tout, en permettant \u00e0 chacun de poser sur une carte interactive un total de six points : jusqu’\u00e0 trois points rouges pour signaler un probl\u00e8me et trois points verts pour une am\u00e9lioration.<\/p>\n

Avec 334 301 r\u00e9ponses et 2 646 communes qualifi\u00e9es (soit 8% des communes fran\u00e7aises dont 100% des grandes villes), cette 4e \u00e9dition bat les records de participation.<\/p>\n

Des points noirs et am\u00e9liorations \u00e0 Lyon<\/p>\n

Le Barom\u00e8tre v\u00e9lo met \u00e9galement en lumi\u00e8re 930 sites o\u00f9 les conditions de d\u00e9placement se sont nettement am\u00e9lior\u00e9es depuis 2021, r\u00e9partis dans pr\u00e8s de 320 communes. La Voie lyonnaise n\u00b01<\/a> sur les quais du Rh\u00f4ne \u00e0 Lyon est l\u2019am\u00e9nagement qui r\u00e9colte le plus d\u2019avis favorables en France<\/strong> (2509 contributions). Son tron\u00e7on \u00e0 T\u00eate d\u2019Or<\/a> est \u00e9galement pl\u00e9biscit\u00e9.<\/p>\n

Votre r\u00e9gion, votre actu !<\/p>\n

Recevez chaque jour les infos qui comptent pour vous.<\/p>\n

\tS’incrire<\/a><\/p>\n

Garibaldi, Vivier-Merle<\/a>, Grande rue de la Guilloti\u00e8re, quais Romain-Rolland et Fulchiron<\/a>, mont\u00e9e du Chemin-Neuf<\/a> et de la Boucle, route de Vienne<\/a> : les cyclistes notent de nombreux progr\u00e8s ces derni\u00e8res ann\u00e9es.<\/p>\n

Dans l\u2019espoir d\u2019am\u00e9liorer leur note lors de la prochaine \u00e9dition, la M\u00e9tropole et la Ville pourront s\u2019appuyer sur les donn\u00e9es cartographiques : les usagers ont \u00e9galement inscrit sur la carte les points-noirs<\/strong>, jug\u00e9s comme \u00ab\u00a0priorit\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Rue de la Barre, cours Gambetta, avenue F\u00e9lix-Faure, Perrache, Grandcl\u00e9ment, avenue Berthelot, Villette, Lafayette, cours \u00c9mile-Zola, Gratte-ciel\u2026 Selon les usagers, il reste de nombreux dysfonctionnements<\/strong> \u00e0 r\u00e9gler entre Lyon et Villeurbanne.<\/p>\n

Si Lyon obtient la note de 4,43\/6 dans la cat\u00e9gorie services et stationnement, deux gares lyonnaises apparaissent dans le top 10 des plus grands besoins de parking v\u00e9lo : Lyon Jean-Mac\u00e9 (3e) et Lyon Perrache (10e).<\/p>\n

Tr\u00e8s in\u00e9gal selon les territoires<\/p>\n

\u00ab\u00a0Le climat v\u00e9lo en France s\u2019am\u00e9liore l\u00e9g\u00e8rement par rapport \u00e0 2021 (+3%), mais reste m\u00e9diocre et tr\u00e8s in\u00e9gal<\/strong> selon les territoires\u00a0\u00bb, note la FUB qui calcule une hausse de 15% du \u00ab\u00a0climat v\u00e9lo\u00a0\u00bb \u00e0 Lyon. \u00ab\u00a0Cette \u00e9dition r\u00e9v\u00e8le une dynamique encourageante dans certaines communes, tandis que d\u2019autres stagnent ou reculent<\/strong>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Lyon est consid\u00e9r\u00e9e d\u00e9sormais comme parmi les \u00ab\u00a0grandes villes locomotives du v\u00e9lo\u00a0\u00bb en France, mais sa voisine Villeurbanne (3,62\/6) n\u2019avance pas aussi vite. En p\u00e9riph\u00e9rie, la carte relate un effet constat\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale : ce sont les plus petites communes plus rurales qui restent souvent les moins cyclables.<\/p>\n

C\u2019est le cas \u00e0 Sathonay-Village (2,20), Limonest (2,58), Caluire-et-Cuire (2,76), Saint-Fons (2,94) ou Oullins-Pierre-B\u00e9nite (2,89), o\u00f9 le climat v\u00e9lo reste d\u00e9grad\u00e9 et les infrastructures peinent \u00e0 convaincre<\/strong>. De ce point de vue, les scores de Neuville-sur-Sa\u00f4ne (3,59), Saint-Germain-au-Mont-d\u2019Or (3,65), Couzon-au-Mont-d\u2019Or (3,78) et Chassieu (3,55) semblent tenter de renverser la tendance en vain.<\/p>\n

Personnalisez votre actualit\u00e9 en ajoutant vos villes et m\u00e9dias en favori avec Mon Actu<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Th\u00e9o Zuili Publi\u00e9 le 21 sept. 2025 \u00e0 6h10 Les \u00e9cologistes \u00e9lus en 2020 \u00e0 la t\u00eate…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":406406,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1889],"tags":[1111,11,2430,5921,1777,674,1011,27,5226,2428,12,25,104,208],"class_list":{"0":"post-406405","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lyon","8":"tag-actu","9":"tag-actualites","10":"tag-auvergne-rhone-alpes","11":"tag-bruno-bernard","12":"tag-eu","13":"tag-europe","14":"tag-fr","15":"tag-france","16":"tag-gregory-doucet","17":"tag-lyon","18":"tag-news","19":"tag-republique-francaise","20":"tag-societe","21":"tag-velo"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115240477892628731","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406405","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406405"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406405\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/406406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406405"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406405"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406405"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}