{"id":40742,"date":"2025-04-21T05:44:13","date_gmt":"2025-04-21T05:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/40742\/"},"modified":"2025-04-21T05:44:13","modified_gmt":"2025-04-21T05:44:13","slug":"losail-a-replonge-bastianini-dans-les-difficultes-avec-la-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/40742\/","title":{"rendered":"Losail a replong\u00e9 Bastianini dans les difficult\u00e9s avec la KTM"},"content":{"rendered":"

Sur la ligne d’arriv\u00e9e du Grand Prix du Qatar, 15 secondes s\u00e9paraient les deux pilotes Tech3, pourtant tous deux au m\u00eame stade d’adaptation de la KTM qu’ils d\u00e9couvrent cette ann\u00e9e. Bien qu’une p\u00e9nalit\u00e9 l’ait fait reculer \u00e0 la 14e place finale, Maverick Vi\u00f1ales<\/a> a livr\u00e9 \u00e0 Losail une performance qui n’est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue, en particulier dimanche lorsqu’il a roul\u00e9 \u00e0 l’avant de la course, et a m\u00eame men\u00e9 cinq tours.<\/p>\n

De l’autre c\u00f4t\u00e9 du garage, Enea Bastianini<\/a> a partag\u00e9 tout au long du week-end des commentaires moins enthousiastes que ceux de son co\u00e9quipier et le r\u00e9sultat brut de la course, avant p\u00e9nalit\u00e9, en est l’illustration. Lui qui se disait plus \u00ab\u00a0en harmonie\u00a0\u00bb avec la KTM \u00e0 Austin<\/a>, il n’a pas cach\u00e9 que ses performances \u00e0 Doha ont \u00e9t\u00e9 inf\u00e9rieures \u00e0 ce qu’il attendait.\u00a0<\/p>\n

D\u00e8s le d\u00e9but des essais qataris, l’Italien s’est retrouv\u00e9 aux prises avec des vibrations \u00e0 l’avant, probl\u00e8me dont il ne parvient pas \u00e0 trouver la r\u00e9solution avec son \u00e9quipe.\u00a0D’importantes modifications sur sa moto l’ont aid\u00e9 \u00e0 se sentir mieux lors du sprint, o\u00f9 il a aussi b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 du fait qu’il a \u00e9t\u00e9 le seul pilote KTM \u00e0 faire le bon choix de pneus.\u00a0Le mal \u00e9tait fait concernant sa position de d\u00e9part, car il manquait encore totalement de sensations lors des qualifications, et malgr\u00e9 sept places de gagn\u00e9es dans l’\u00e9preuve courte, il \u00e9tait hors des points sous le drapeau \u00e0 damier.<\/p>\n

Lire aussi :<\/p>\n

Sa progression a en tout cas continu\u00e9 puisque son rythme s’est am\u00e9lior\u00e9 dimanche dans la course longue.\u00a0Bastianini a donc termin\u00e9 sur une note encourageante avec cette 11e place. \u00ab\u00a0On s’am\u00e9liore. Je suis beaucoup plus content maintenant que je ne l’\u00e9tais vendredi. Comme \u00e0 Austin, j’ai \u00e9t\u00e9 plus comp\u00e9titif durant la course\u00a0\u00bb, commentait-il.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Honn\u00eatement, j’ai eu un peu de mal \u00e0 d\u00e9passer les autres aujourd’hui\u00a0\u00bb, ajoutait Bastianini, \u00ab\u00a0parce que si on essaye de faire quelque chose de plus, parfois on sort et il faut refaire la man\u0153uvre. Pour autant, mon rythme a \u00e9t\u00e9 bon. Je ne suis pas tellement satisfait de l’arri\u00e8re parce que je patinais beaucoup, en particulier sur le c\u00f4t\u00e9 gauche, et je ne sais pas pourquoi. Mais pour le reste, on s’am\u00e9liore. Sur l’avant, j’\u00e9tais un des meilleurs, j’ai d\u00e9pass\u00e9 beaucoup de pilotes gr\u00e2ce \u00e0 \u00e7a. Une bonne course.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Enea <\/p>\n

Enea Bastianini a marqu\u00e9 les points de la 11e place en course.<\/p>\n

Photo de: Tech3 Racing<\/p>\n

Il perdurait malgr\u00e9 tout chez l’Italien le sentiment de faire face \u00e0 trop de difficult\u00e9s pour pouvoir v\u00e9ritablement se dire satisfait, ind\u00e9pendamment du fait que le r\u00e9sultat final ne correspond pas \u00e0 ce qu’il vise. Questionn\u00e9 pour savoir si sa frustration venait plut\u00f4t de son manque d’efficacit\u00e9 dans le tour qualif ou de r\u00e9glages qui restent imparfaits, il a r\u00e9pondu\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0C’est s\u00fbrement un m\u00e9lange des deux. Les qualifications me ralentissent \u00e9norm\u00e9ment alors il faudrait qu’on essaye de progresser sur ce point, sinon on va tout le temps faire des courses m\u00e9diocres. Une qualif importante m’aidera \u00e0 l’avenir.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Apr\u00e8s, il va aussi clairement falloir qu’on travaille sur les r\u00e9glages parce qu’il nous manque encore un petit quelque chose. Ceci dit, un step a \u00e9t\u00e9 fait entre vendredi et aujourd’hui, comme je m\u2019y attendais, alors je crois qu’il y a le potentiel pour bien faire. Maverick en est la preuve, il a fait une tr\u00e8s belle course alors je suis certain qu’on peut \u00eatre rapides.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Une moto diff\u00e9rente de celle de Vi\u00f1ales<\/p>\n

Bastianini admet cependant qu’il ne dispose pas exactement de la m\u00eame moto que son co\u00e9quipier\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Maverick utilise une moto diff\u00e9rente de la mienne. Je ne peux pas tellement en parler mais nous, on ne peut pas essayer cette moto-l\u00e0 pour le moment. \u00c7a n’enl\u00e8ve rien au fait que le m\u00e9rite lui revient aussi pour ce qu’il a fait, ce n’est pas seulement la moto. Il s’est tr\u00e8s bien adapt\u00e9 ici, il a tout de suite \u00e9t\u00e9 rapide, il a \u00e9t\u00e9 bon.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au-del\u00e0 des diff\u00e9rences qui existent entre la RC16 de Vi\u00f1ales et la sienne, Bastianini a aussi r\u00e9p\u00e9t\u00e9 dans le week-end son agacement face \u00e0 une moto qui continue \u00e0 beaucoup \u00e9voluer. \u00ab\u00a0On a des vibrations, mais je pense qu’on a beaucoup de choses \u00e0 r\u00e9soudre. Le principal probl\u00e8me, c’est que la moto est diff\u00e9rente \u00e0 chaque s\u00e9ance et c’est difficile d’avoir une base. On est quatre pilotes, avec des r\u00e9glages diff\u00e9rents mais au final, en course on est seuls. On n’est pas tr\u00e8s rapides, on n’arrive pas \u00e0 \u00eatre comp\u00e9titifs.\u00a0\u00bb<\/p>\n

L’ancien pilote Ducati a malgr\u00e9 tout voulu se dire encourag\u00e9 par la prestation de co\u00e9quipier autant que par son propre rythme, bien meilleur dimanche que deux jours plus t\u00f4t, signe du potentiel qu’il reste \u00e0 exploiter. \u00ab\u00a0Sans ce probl\u00e8me que j’ai eu en course \u00e0 l’arri\u00e8re, mon rythme aurait pu \u00eatre vraiment tr\u00e8s proche de ceux de devant. Et il l’a \u00e9t\u00e9 de toute fa\u00e7on, malgr\u00e9 le trafic. Il y a toujours du positif dans mes courses, le probl\u00e8me ce sont toujours les qualifications.\u00a0\u00bb <\/p>\n

\u00ab\u00a0J’ai un bon \u00e9tat d’esprit parce que quelque chose de positif a \u00e9t\u00e9 fait durant ce week-end. On s’est tout le temps am\u00e9lior\u00e9s et aujourd’hui j’ai \u00e9t\u00e9 rapide. Donc j’aborde Jerez de fa\u00e7on un peu diff\u00e9rente. Je ne sais pas si on va avoir des vibrations sur cette piste-l\u00e0 aussi mais si \u00e7a n’est pas le cas, \u00e7a pourrait \u00eatre un bon circuit pour r\u00e9aliser une bonne performance.\u00a0\u00bb<\/p>\n

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Dans cet article<\/p>\n

L\u00e9na Buffa\n<\/p>\n

MotoGP\n<\/p>\n

Enea Bastianini\n<\/p>\n

Tech 3\n<\/p>\n

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