{"id":40745,"date":"2025-04-21T05:46:08","date_gmt":"2025-04-21T05:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/40745\/"},"modified":"2025-04-21T05:46:08","modified_gmt":"2025-04-21T05:46:08","slug":"malgre-le-triple-manque-la-groupama-fdj-peut-etre-fiere-actualite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/40745\/","title":{"rendered":"Malgr\u00e9 le tripl\u00e9 manqu\u00e9, la Groupama-FDJ \u00ab peut \u00eatre fi\u00e8re \u00bb &#8211; Actualit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La Groupama-FDJ a manqu\u00e9 le tripl\u00e9, comme elle l&rsquo;avait r\u00e9ussi l&rsquo;an dernier lorsque l&rsquo;arriv\u00e9e du Tour du Doubs \u00e9tait jug\u00e9e au Larmont. Mais les coureurs de la WorldTeam n&rsquo;ont pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9 pour autant, pla\u00e7ant Cl\u00e9ment Braz Afonso et Guillaume Martin-Guyonnet dans le coup qui s&rsquo;est jou\u00e9 la victoire (<strong><a href=\"https:\/\/www.directvelo.com\/actualite\/119942\/tour-du-doubs-matteo-vercher-1er\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">voir classement<\/a><\/strong>). Mais les nombreuses attaques infructueuses de l&rsquo;un et de l&rsquo;autre n&rsquo;ont pas suffi. \u00ab\u00a0Je n&rsquo;arrive pas \u00e0 sauter le Kern Pharma sur la ligne. J&rsquo;ai mis une attaque aux 2 bornes, et elle m&rsquo;est un peu rest\u00e9e dans les pattes, je n&rsquo;avais plus grand chose pour le sauter. Mais on n&rsquo;a pas grand chose \u00e0 se reprocher, m\u00eame si le r\u00e9sultat n&rsquo;est pas l\u00e0\u00a0\u00bb, estime Cl\u00e9ment Braz Afonso, imit\u00e9 par Guillaume Martin-Guyonnet. \u00ab\u00a0Il y a une pointe de regret, parce qu&rsquo;on vient pour gagner et \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 magnifique de faire le tripl\u00e9. Mais je pense qu&rsquo;on n&rsquo;a pas d\u00e9m\u00e9rit\u00e9, on a fait la course qu&rsquo;il fallait faire, et \u00e7a se joue sur des d\u00e9tails \u00e0 la fin\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p><strong>\u00ab JE VOULAIS LUI RENDRE LA PAREILLE APR\u00c8S LES DEUX JOURS PASS\u00c9S \u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Car les Groupama-FDJ avaient tout bien fait pour se d\u00e9barrasser de leurs adversaires. D&rsquo;abord par l&rsquo;interm\u00e9diaire de Cl\u00e9ment Braz Afonso. Puis Guillaume Martin-Guyonnet a pris la barre, avant que les deux, finalement, ne parviennent \u00e0 s&rsquo;immiscer dans un groupe de sept concurrents. \u00ab\u00a0Le Uno-X ne passait pas, mais de toute fa\u00e7on, on devait quand m\u00eame jouer, on n&rsquo;avait pas de carte pour le sprint derri\u00e8re, note Cl\u00e9ment Braz Afonso. On a montr\u00e9 un beau visage. On a vu Guillaume faire un sacr\u00e9 boulot, depuis 40 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e il \u00e9tait en t\u00eate pour rentrer sur les groupes, encore dans les bosses \u00e0 la fin&#8230; Personnellement j&rsquo;ai anim\u00e9 la course\u00a0\u00bb. Car c&rsquo;est en effet Guillaume Martin-Guyonnet qui a dict\u00e9 le tempo durant les ascensions. \u00ab\u00a0Si j&rsquo;avais \u00e9t\u00e9 le seul de l&rsquo;\u00e9quipe, je n&rsquo;en aurais pas fait autant. Mais l\u00e0, il y avait Cl\u00e9ment, je voulais aussi lui rendre la pareille apr\u00e8s les deux jours pass\u00e9s, et tout ce qu&rsquo;il a pu m&rsquo;apporter\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Avant de penser au sc\u00e9nario des derniers kilom\u00e8tres, les Groupama-FDJ ont d&rsquo;abord voulu s&rsquo;assurer que les hommes rapides ne parviennent pas \u00e0 rentrer. \u00ab\u00a0Je pense que dans une situation comme \u00e7a, c&rsquo;\u00e9tait compliqu\u00e9 quand m\u00eame de r\u00e9sister seul jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. Donc il fallait d&rsquo;abord s&rsquo;assurer que ce petit groupe aille au bout. Et je ne pense pas que \u00e7a m&rsquo;ait handicap\u00e9 plus que \u00e7a, pour le final\u00a0\u00bb, estime Guillaume Martin-Guyonnet. \u00ab\u00a0On voulait s&rsquo;assurer de jouer la victoire, on la joue, mais on ne gagne pas\u00a0\u00bb, regrette l&rsquo;ancien coureur du CIC U Nantes. Et les deux gar\u00e7ons ont eu beau tout essayer, le final plat ne leur a pas r\u00e9ussi. \u00ab\u00a0Quand j&rsquo;attaque au kilom\u00e8tre, je crois que le coureur d&rsquo;Euskaltel r\u00e9agit derri\u00e8re moi. S&rsquo;il y a un moment de tergiversation, dans des cas comme \u00e7a, \u00e7a va au bout. \u00c7a ne se joue pas \u00e0 grand-chose\u00a0\u00bb, regrette le vainqueur des deux premi\u00e8res \u00e9preuves du week-end.<\/p>\n<p><strong>\u00ab C&rsquo;EST DE CETTE MANI\u00c8RE-L\u00c0 QU&rsquo;IL FAUT COURIR POUR GAGNER \u00bb<\/strong><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Braz Afonso ne voulait pas non plus jouer un sprint. \u00ab\u00a0Honn\u00eatement, je n&rsquo;ai pas confiance en moi au sprint, mais l\u00e0, c&rsquo;\u00e9tait \u00e0 la r\u00e2pe, et finalement, je ne suis pas loin de faire podium malgr\u00e9 l&rsquo;attaque. Je voulais quand m\u00eame tenter car on savait qu&rsquo;on n&rsquo;\u00e9tait pas les plus rapides au sprint, Guillaume a contr\u00e9, mais le gars d&rsquo;Euskaltel a cass\u00e9 toutes nos chances\u00a0\u00bb. Contrairement aux deux derniers jours, l&rsquo;arriv\u00e9e n&rsquo;\u00e9tait pas en haut d&rsquo;une mont\u00e9e et \u00e9tait donc moins propice aux grimpeurs de l&rsquo;\u00e9quipe. \u00ab\u00a0Il manquait une arriv\u00e9e au sommet, parce que je pense que j&rsquo;\u00e9tais encore parmi les plus forts, m\u00eame si j&rsquo;avoue que les jambes \u00e9taient un peu moins bonnes que les jours pr\u00e9c\u00e9dents. J&rsquo;ai aussi les bronches un peu prises depuis quelques jours, en v\u00e9rit\u00e9, mais l\u00e0, \u00e7a s&rsquo;est un peu aggrav\u00e9 en plus\u00a0\u00bb, avoue Guillaume Martin-Guyonnet.<\/p>\n<p>Le week-end et m\u00eame ce dernier jour restent n\u00e9anmoins positifs. \u00ab\u00a0On n&rsquo;arrive pas \u00e0 faire le 3 sur 3, mais je pense qu&rsquo;on peut \u00eatre fiers de la mani\u00e8re dont on a couru. \u00c7a ne sourit pas aujourd&rsquo;hui, mais c&rsquo;est de cette mani\u00e8re-l\u00e0 qu&rsquo;il faut courir pour gagner\u00a0\u00bb, consid\u00e8re Cl\u00e9ment Braz Afonso. \u00ab\u00a0Le bilan est positif. Apr\u00e8s, on en veut toujours plus, mais \u00e7a aurait pu \u00eatre moins bien aussi\u00a0\u00bb, sourit Guillaume Martin-Guyonnet. Car le triptyque s&rsquo;ach\u00e8ve avec deux succ\u00e8s pour un leader qui manquait de victoires, et un \u00e9quipier de luxe en pleine progression. \u00ab\u00a0Vu d&rsquo;o\u00f9 je viens, en \u00e9tant en Conti l&rsquo;ann\u00e9e derni\u00e8re&#8230; J&rsquo;\u00e9tais incapable de faire \u00e7a. Aujourd&rsquo;hui, j&rsquo;arrive \u00e0 \u00eatre devant, je pense que j&rsquo;ai franchi un vrai cap. L&rsquo;\u00e9quipe m&rsquo;a apport\u00e9 \u00e9norm\u00e9ment. Le fait aussi de courir devant, et d&rsquo;\u00eatre avec une \u00e9quipe solide aide\u00a0\u00bb. Au-del\u00e0 des corps, les t\u00eates aussi vont bien \u00e0 la Groupama-FDJ.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Groupama-FDJ a manqu\u00e9 le tripl\u00e9, comme elle l&rsquo;avait r\u00e9ussi l&rsquo;an dernier lorsque l&rsquo;arriv\u00e9e du Tour du Doubs&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":40746,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1411],"tags":[834,828,836,829,837,827,83,826,824,823,1154,207,814,817,815,816,822,821,832,211,839,1011,27,820,818,819,835,831,830,833,838,60,212,208,825],"class_list":{"0":"post-40745","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-cyclisme","8":"tag-attaque","9":"tag-belgique","10":"tag-braquet","11":"tag-bretagne","12":"tag-chute","13":"tag-competition","14":"tag-coupe-de-france","15":"tag-coureur","16":"tag-course-cyclisme","17":"tag-course-cycliste","18":"tag-cycling","19":"tag-cyclisme","20":"tag-direct","21":"tag-direct-velo","22":"tag-directvelo","23":"tag-directvelo-com","24":"tag-epreuve","25":"tag-epreuve-cycliste","26":"tag-federation-francaise-de-cyclisme","27":"tag-ffc","28":"tag-flandres","29":"tag-fr","30":"tag-france","31":"tag-live","32":"tag-live-course","33":"tag-live-epreuve","34":"tag-peloton","35":"tag-radio-peloton","36":"tag-radio-tour","37":"tag-ravitaillement","38":"tag-relance","39":"tag-sports","40":"tag-uci","41":"tag-velo","42":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/114374376368734035","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40745\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}