\u00ab Notre contrat de promoteur arrive (\u00e0 \u00e9ch\u00e9ance, NDLR) fin 2026 (…) mais j’ai l’immense plaisir, l’honneur et la fiert\u00e9 de vous annoncer qu’il est reconduit jusqu’en 2031 \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 son promoteur, Claude Michy, lors d’une conf\u00e9rence de presse de pr\u00e9sentation du GP, dont la prochaine \u00e9dition se tiendra du 9 au 11 mai.<\/p>\n
La course continuera de se tenir au Mans, sur le circuit Bugatti, comme l’a aussi confirm\u00e9 mercredi matin Pierre Fillon, pr\u00e9sident de l’ACO (Automobile Club de l’Ouest), qui g\u00e8re le circuit manceau.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous sommes le plus grand \u00e9v\u00e9nement sportif en France\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab La France poss\u00e8de un h\u00e9ritage exceptionnel en sports m\u00e9caniques, et nous sommes fiers que notre Grand Prix de France Moto y contribue tout en attirant une nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de passionn\u00e9s \u00bb, a r\u00e9agi Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, le promoteur du MotoGP, cit\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
Et de poursuivre: \u00ab nous sommes le plus grand \u00e9v\u00e9nement sportif en France, et l’engouement du public, toujours plus large et diversifi\u00e9, refl\u00e8te parfaitement la croissance exponentielle de notre sport \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale \u00bb.<\/p>\n
Record d’affluence en 2024<\/p>\n
Cr\u00e9\u00e9 en 1920, le Grand Prix moto de France a \u00e9t\u00e9 disput\u00e9 sur plusieurs circuits, dont le Bugatti du Mans.<\/p>\n
Le trac\u00e9 sarthois, construit en 1965, accueille l’\u00e9preuve sans interruption depuis 2000 et a accueilli en 2023 la milli\u00e8me course de l’histoire en MotoGP.<\/p>\n
L’\u00e9dition 2024 du GP de France a battu un record d’affluence pour un Grand Prix MotoGP – pour la deuxi\u00e8me fois d’affil\u00e9e apr\u00e8s 2023 – avec plus de 297.000 spectateurs accueillis durant le week-end.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00ab Notre contrat de promoteur arrive (\u00e0 \u00e9ch\u00e9ance, NDLR) fin 2026 (…) mais j’ai l’immense plaisir, l’honneur et…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":409001,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1413],"tags":[1976,107,1011,27,1457,1456,517,1947,60],"class_list":{"0":"post-409000","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moto","8":"tag-auto-moto","9":"tag-fil-info","10":"tag-fr","11":"tag-france","12":"tag-moto","13":"tag-motocycle","14":"tag-sport","15":"tag-sport-national","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115246879662938294","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409001"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}