{"id":409246,"date":"2025-09-22T10:29:11","date_gmt":"2025-09-22T10:29:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/409246\/"},"modified":"2025-09-22T10:29:11","modified_gmt":"2025-09-22T10:29:11","slug":"f1-kimi-antonelli-decu-mais-remotive-apres-le-gp-dazerbaidjan-jesperais-le-podium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/409246\/","title":{"rendered":"F1 – Kimi Antonelli d\u00e9\u00e7u mais remotiv\u00e9 apr\u00e8s le GP d\u2019Azerba\u00efdjan : \u00ab J\u2019esp\u00e9rais le podium \u00bb"},"content":{"rendered":"

Ambitieux, Kimi Antonelli semblait surtout d\u00e9sireux de convertir le potentiel en r\u00e9sultat ce dimanche \u00e0 Bakou. Quatri\u00e8me au d\u00e9part, puis quatri\u00e8me \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e du GP d\u2019Azerba\u00efdjan, le jeune pilote Mercedes<\/a> a assur\u00e9 l\u2019essentiel, bien que son co\u00e9quipier George Russell soit parvenu \u00e0 monter sur la deuxi\u00e8me marche du podium en partant de la cinqui\u00e8me position sur la grille.<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un peu d\u00e9cevant parce que le podium \u00e9tait si proche, regrettait le Transalpin face aux m\u00e9dias pr\u00e9sents \u00e0 Bakou, dont AUTOhebdo. Le pneu dur \u00e9tait tr\u00e8s bon, un peu meilleur que le medium, et le niveau d\u2019usure \u00e9tait minimal. Chaque tour me permettait de m\u2019am\u00e9liorer. C\u2019est dommage parce que j\u2019ai fini par subir un overcut. C\u2019\u00e9tait quand-m\u00eame une performance d\u00e9cente. J\u2019esp\u00e9rais le podium honn\u00eatement parce que je me suis presque retrouv\u00e9 avec Carlos en fin de course. Mais j\u2019ai ensuite commenc\u00e9 \u00e0 avoir un peu de mal avec la voiture dans l\u2019air sale, surtout dans le deuxi\u00e8me secteur, et les pneus ont commenc\u00e9 \u00e0 souffrir un peu.\u00a0\u00bb<\/p>\n

> Retrouvez une large page consacr\u00e9e \u00e0 la F1<\/a> dans l\u2019\u00e9pisode 2 de \u00ab L\u2019\u00c9mission AUTOhebdo \u00bb disponible d\u00e8s 19h sur notre cha\u00eene YouTube.<\/strong><\/p>\n

Nouvel apprentissage pour Antonelli avant Singapour<\/p>\n

Au duel avec Liam Lawson durant une bonne partie de la course, Kimi Antonelli a finalement d\u00e9pass\u00e9 le Kiwi au bout de la longue ligne droite des stands, jouant avec le facteur de la batterie, d\u00e9cisif \u00e0 long terme. \u00ab\u00a0Je pouvais voir quand il utilisait son \u00e9nergie et quand il ne l\u2019utilisait pas, d\u00e9taillait-il. J\u2019avais pas mal de probl\u00e8mes de motricit\u00e9, donc je me rapprochais \u00e0 la fin du premier secteur et \u00e0 mi-chemin du deuxi\u00e8me secteur, mais ensuite, dans ces phases de motricit\u00e9 critiques, j\u2019avais du mal et je ne pouvais pas prendre d\u2019\u00e9lan. Sur les pneus durs, j\u2019avais un bon avantage de rythme et je pouvais passer. Mais c\u2019est dommage parce que j\u2019ai perdu pas mal de temps derri\u00e8re lui, surtout au d\u00e9but. Le r\u00e9sultat aurait probablement pu \u00eatre diff\u00e9rent, mais c\u2019est quand m\u00eame un r\u00e9sultat d\u00e9cent et nous allons essayer de faire mieux \u00e0 Singapour.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00c0 LIRE AUSSI > Piastri d\u00e9cevant, Lawson en grande forme : les notes du Grand Prix d\u2019Azerba\u00efdjan<\/a><\/strong><\/p>\n

Dans cette optique, le prot\u00e9g\u00e9 de Mercedes se r\u00e9jouit surtout d\u2019un net progr\u00e8s observ\u00e9 depuis le dernier Grand Prix disput\u00e9 \u00e0 domicile pour lui, en Italie. \u00ab\u00a0Ce n\u2019est m\u00eame pas une question. Monza \u00e9tait assez m\u00e9diocre et ce circuit est un peu plus difficile, diff\u00e9rent dans la configuration, expliquait-il. Il n\u2019y avait aucune marge d\u2019erreur, c\u2019\u00e9tait tr\u00e8s intense. Le rythme \u00e9tait tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9 et j\u2019ai fait quelques erreurs de pilotage, mais il est aussi juste de dire que c\u2019\u00e9tait la premi\u00e8re fois que je roulais \u00e0 Bakou en Formule 1 et nous n\u2019avons pas non plus fait de long relais en essais. C\u2019\u00e9tait donc un peu une d\u00e9couverte pour tout le monde, mais je suis quand m\u00eame assez content et c\u2019est une bien meilleure course qu\u2019\u00e0 Monza.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Enclin \u00e0 reprendre confiance apr\u00e8s un passage \u00e0 vide notifi\u00e9 sur le sol europ\u00e9en, Kimi Antonelli reste conscient de ses quelques lacunes. N\u2019ignorant pas par ailleurs l\u2019ensemble des d\u00e9tracteurs ayant point\u00e9 du doigt son manque d\u2019efficacit\u00e9 au cours de l\u2019\u00e9t\u00e9, l\u2019int\u00e9ress\u00e9 se veut lucide quant \u00e0 sa situation. \u00ab\u00a0C\u2019est une p\u00e9riode difficile pour moi apr\u00e8s une saison europ\u00e9enne compliqu\u00e9e et apr\u00e8s toutes les critiques que j\u2019ai re\u00e7ues. Nous avons r\u00e9ussi \u00e0 faire un bon r\u00e9sultat et maintenant l\u2019important est de le faire de mani\u00e8re constante.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Nouveau deuxi\u00e8me au classement des Constructeurs, Mercedes a en tout cas pris le pas sur Ferrari<\/a> avant d\u2019aborder la derni\u00e8re ligne droite de la saison \u00e0 partir du mois d\u2019octobre.<\/p>\n

Propos recueillis par Cyprien Juilhard, \u00e0 Bakou (Azerba\u00efdjan).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ambitieux, Kimi Antonelli semblait surtout d\u00e9sireux de convertir le potentiel en r\u00e9sultat ce dimanche \u00e0 Bakou. Quatri\u00e8me au…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":409247,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1412],"tags":[1451,1452,1453,1454,1455,1011,27,60],"class_list":{"0":"post-409246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-f1","8":"tag-f1","9":"tag-formula-1","10":"tag-formula1","11":"tag-formule-1","12":"tag-formule1","13":"tag-fr","14":"tag-france","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115247485067551829","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409246"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409246\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}