{"id":409898,"date":"2025-09-22T16:47:13","date_gmt":"2025-09-22T16:47:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/409898\/"},"modified":"2025-09-22T16:47:13","modified_gmt":"2025-09-22T16:47:13","slug":"une-collision-evitee-a-trois-metres-pres-entre-deux-avions-a-laeroport-de-nice","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/409898\/","title":{"rendered":"Une collision \u00e9vit\u00e9e \u00ab\u00e0 trois m\u00e8tres pr\u00e8s\u00bb entre deux avions \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Nice"},"content":{"rendered":"

Dimanche soir, un avion de la compagnie Nouvel Air a failli atterrir sur un appareil EasyJet s\u2019appr\u00eatant \u00e0 d\u00e9coller. Le commandant de ce dernier, en \u00e9tat de choc, a finalement annul\u00e9 le vol. Un passager t\u00e9moigne.<\/p>\n

\u00ab\u00c0 trois m\u00e8tres pr\u00e8s\u00bb. Trois m\u00e8tres, c\u2019est la distance qui a permis d\u2019\u00e9viter une collision entre deux avions, dimanche 21 septembre \u00e0\u00a0l\u2019a\u00e9roport de Nice<\/a>\u00a0(Alpes-Maritimes).<\/p>\n

Ce soir-l\u00e0, \u00c9rard, un passager de 29 ans, s\u2019appr\u00eate \u00e0 prendre un vol easyJet (EJU4706) \u00e0 destination de Nantes. \u00abNous devions d\u00e9coller aux alentours de 20 heures\u00bb, raconte-t-il dans un rire nerveux. On nous pr\u00e9vient simplement que l\u2019embarquement aura un peu de retard.\u00bb Au d\u00e9part, rien d\u2019inqui\u00e9tant, cela se comprend en raison des intemp\u00e9ries. Des orages, accompagn\u00e9s d\u2019un \u00e9pais brouillard, s\u2019abattent en effet au m\u00eame moment sur la C\u00f4te d\u2019Azur. Une heure passe, puis deux. On annonce d\u2019abord l\u2019annulation du vol, avant de revenir sur cette d\u00e9cision.<\/p>\n


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\u00abOn a entendu un \u00e9norme bruit\u00bb<\/p>\n

Une fois \u00e0 bord, \u00c9rard, install\u00e9 en 19F, constate que l\u2019appareil change plusieurs fois de piste mais l\u2019appareil ne d\u00e9colle toujours pas. Il est plus de 23 heures, boissons et encas commencent \u00e0 \u00eatre distribu\u00e9s et c\u2019est alors qu\u2019on annonce enfin un d\u00e9part imminent. \u00abL\u2019avion s\u2019appr\u00eatait \u00e0 d\u00e9coller quand on a entendu un \u00e9norme bruit de moteur, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Avec l\u2019orage, le vacarme \u00e9tait assourdissant. Tout le monde s\u2019est fig\u00e9.\u00bb En r\u00e9alit\u00e9, un avion de la compagnie tunisienne Nouvelair, en approche pour atterrir, vient de fr\u00f4ler l\u2019appareil easyJet \u2013 \u00e0 trois m\u00e8tres pr\u00e8s \u2013 avant de remettre les gaz pour reprendre de l\u2019altitude et \u00e9viter la catastrophe.<\/p>\n

Si \u00c9rard assure que la panique a \u00e9t\u00e9 ressentie c\u00f4t\u00e9 cabine, elle l\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u2019autant plus c\u00f4t\u00e9 cockpit. \u00abOn a vu le commandant sortir du poste de pilotage. Il pleurait, ses mains tremblaient. Il nous a dit \u201cOn a \u00e9vit\u00e9 un crash\u201d en nous disant que cela s\u2019\u00e9tait jou\u00e9 \u00e0 trois m\u00e8tres. Plusieurs personnes se sont mises \u00e0 pleurer. Il a ajout\u00e9 qu\u2019il n\u2019\u00e9tait pas en capacit\u00e9 d\u2019effectuer le vol.\u00bb Les passagers ont aussit\u00f4t \u00e9t\u00e9 d\u00e9barqu\u00e9s et le vol annul\u00e9.<\/p>\n

Une enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 ouverte par le BEA<\/p>\n

\u00abJ\u2019ai eu peur, bien s\u00fbr\u00bb, avoue \u00c9rard. \u00abJe suis quand m\u00eame content de pouvoir en parler\u00bb, rigole-t-il. Une enqu\u00eate a \u00e9t\u00e9 ouverte. Le commandant du vol easyJet aurait affirm\u00e9 que la tour de contr\u00f4le n\u2019\u00e9tait pas en cause. Il s\u2019agirait plut\u00f4t d\u2019une erreur du vol Nouvel air, provoqu\u00e9e par le brouillard.<\/p>\n

Le ministre d\u00e9missionnaire des Transports parle d\u2019un \u00abimportant incident\u00bb et d\u2019une \u00abcollision \u00e9vit\u00e9e de justesse\u00bb. \u00abJ\u2019ai imm\u00e9diatement demand\u00e9 \u00e0 ce qu\u2019une enqu\u00eate soit ouverte par le\u00a0Bureau d\u2019enqu\u00eates et d\u2019analyses<\/a> \u00a0(BEA) pour faire toute la lumi\u00e8re sur les circonstances pr\u00e9cises de cet \u00e9v\u00e8nement\u00bb, a-t-il \u00e9crit sur le r\u00e9seau social X.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, le BEA a confirm\u00e9 cet apr\u00e8s-midi que l\u2019avion d\u2019easyJet \u00e9tait \u00abpr\u00eat \u00e0 d\u00e9coller\u00bb et que celui de Nouvelair a effectu\u00e9 \u00abune remise de gaz\u00bb. Il met toutefois en garde contre toute interpr\u00e9tation h\u00e2tive. \u00abC\u2019est un incident grave. Les deux appareils ont \u00e9t\u00e9 immobilis\u00e9s afin de saisir les bo\u00eetes noires. Nous devons recueillir les t\u00e9moignages des deux \u00e9quipages, du contr\u00f4le a\u00e9rien, analyser les donn\u00e9es radars et toutes les circonstances y compris m\u00e9t\u00e9orologiques\u00bb, rappelle le bureau d\u2019enqu\u00eate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dimanche soir, un avion de la compagnie Nouvel Air a failli atterrir sur un appareil EasyJet s\u2019appr\u00eatant \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":409899,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11,663,37,4098,1011,27,12],"class_list":{"0":"post-409898","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites","8":"tag-actualites","9":"tag-aeroport","10":"tag-avion","11":"tag-crash","12":"tag-fr","13":"tag-france","14":"tag-news"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@fr\/115248971342271553","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=409898"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/409898\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/409899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=409898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=409898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=409898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}